基床底层及以下路基作业指导书..doc

路基基床底层及以下路堤填筑 施工作业指导书 1.适用范围及编制依据 1.1编制范围 本作业指导书适用于新建阿富准铁路S2标段路基基床底层及以下路基填筑。　　 1.2编制依据 1.2.1新建阿富准铁路S2标施工图路基个别设计图 。 1.2.2新建阿富准铁路S2标路基通用图。 1.2.3国家和铁路总公司颁布的现行的规范、验收标准和施工指南。 　 1.2.4标段施工合同及相关协议。 　　1.2.5我单位以往的施工经验及国家级工法和成熟的施工工艺。 2.作业准备 2.1 内业技术准备 2.1.1图纸会审已完成、施工方案已编制完成。 2.1.2施工组织设计已编制完成。 2.1.3新工人入场教育和岗位技能教育已实施进行。 2.1.4质量、安全文明、环保、水保等各种标识牌已上墙。 2.1.5施工时要特别注意路基内预埋管线及设施的施工，施工前根据设计图纸和相关文件要求作出详细的技术交底，确保预埋管线及设施不受到损害，同时要确保此部分的路基压实质量符合要求。 2.2外业技术准备 2.2.1完成贯通测量，并将地亩桩测放出来，然后进行路基边桩施工放样，确定准确无误后，可进行清表工作，清表要求表面应无杂草、草根树根和腐殖土，完成后进行碾压，经试验检测地基承载力合格后方可进行路基土方填筑。 2.2.2施工前，必须对地基进行联合复查及处理，并随即填筑。发现地基范围内有坑穴或空洞、断裂层等处理时，应有设计、监理、业主见证。 3.技术要求 3.1A、B、C组土填料原材料必须合格，各项指标满足要求后方可运送至作业现场； 3.2施工前确定好配料比例，土源进行试验检测，合格后方可使用； 3.3在大面积填筑前，根据初选的填料及摊铺、碾压机械，选取不小于200m的地段进行填筑压实工艺试验，确定工艺参数，形成首件总结报告，报监理单位确认后方可大面积开展施工。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”施工，具体填筑工艺流程详见图一般路堤填筑施工工艺流程图。 施工顺序：原地面处理→卸填料土→推土机摊铺整平→压路机初压→压路机复压→平地机精平→压路机终压。 4.2工艺流程 路堤填筑施工工艺流程图： 5.施工要求 5.1基床以下路堤的施工 5.1.1施工方法 ⑴分层填筑 每300m或两结构物之间划为一个检验区段，每20m设一组标高点，画在两侧放样的竹杆上，挂线控制每层松铺厚度，同时在有效的填筑范围内，根据松铺厚度和车辆运输方量计算网格尺寸，用白灰画网格，以便现场指挥车辆进行按顺序倾倒填料。 路堤外形尺寸检验标准 项目 允许偏差 检验方法 高程 ±50mm 水准仪测量 中线至边缘距离 ±50mm 尺量 宽度 不小于设计值 尺量 横坡 ±0.5% 尺量 平整度 土质路堤顶面30mm，填石路堤顶面100mm 2.5m直尺量测 松铺厚度经工艺试验确定，松铺厚度不超过40cm。路堤应沿横断面全宽、纵向分层填筑。为保证边坡压实质量，填筑时路基两侧各加宽50cm。如有边坡设有工格栅处倒退卸土，防止压损格栅。 ⑵摊铺平整 采用推土机摊铺初平，平地机终平，每一层做成向两侧2%～4%的横坡以利排水。为有效控制每层虚铺厚度，推土机摊铺好填料后，根据设置的标高控制桩（20m设一组）挂线检查摊铺厚度不得超过工艺试验确定的最大厚度，否则减料。在摊铺最后一层时，要注意调整下层的厚度，确保最后一层厚度不小于10cm。在进行上一层填料摊铺时，两层之间接头位置错开不少于3.0m。以保证无死角、无漏压，确保碾压的均匀性。 ⑶洒水晾晒 填料碾压前进行含水量检测并控制在最佳含水量-3%～+2%范围内，再进行碾压。当填料含水量较低时，采取洒水措施；当填料含水量较高时，及时进行翻晒。洒水分2遍完成，每遍间隔15～20分钟。详细记录渗透时间、渗透深度以及渗透是否均匀，洒水量按下式计算。 式中：——所取填料的湿重（kg）； 、——填料的天然含水率、最佳含水率。 ⑷碾压夯实 采用大吨位重型振动压路机碾压，压路机宜采用22t。当填料完成40cm松铺厚度及含水率符合要求时开始碾压，碾压方式：采用22吨压路机，先静压1遍(速度1.5Km/h)→弱振1遍(速度2.5Km/h~3.0Km/h)→强振3遍(速度2.5Km/h~3.0Km/h) →最后静压1遍收面(速度1.5Km/h)；直线进退，相邻纵向碾压互压不小于1m，各区段交接处应互相重叠压实，重叠不小于40cm，搭接长度不小于2m。 ⑸质量检测 每层填土压实后，及时进行中线、标高、宽度、压实厚度及压