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PCCP管道安装穿越公路施工方案.doc
目 录
一、工程概况………………………………………………………………………1
二、编制依据………………………………………………………………………1
三、施工部署………………………………………………………………………1
1、项目部组织机构………………………………………………………………1
2、项目管理人员名单……………………………………………………………2
四、主要工程施工方法……………………………………………………………2
1、定位放线………………………………………………………………………2
2、绕行施工便道布置……………………………………………………………3
3、破路施工方案…………………………………………………………………3
4、 破路施工段与道路处的安全措施……………………………………………3
5、 破路施工机具安全措施………………………………………………………4
6、基坑开挖…………………………………………………………………………4
7、管道安装…………………………………………………………………………5
8、路基土方回填压实………………………………………………………………5
9、路面基层施工……………………………………………………………………7
10、路面施工…………………………………………………………………………8
五、质量保证措施……………………………………………………………………8
六、安全技术措施……………………………………………………………………9
PCCP管道安装穿越公路施工方案及安全保证措施
工程概况
(省略)
本标段PCCP管道安装穿越公路共有6条,其中桩号8+600西王庄至许禹公路(水泥路)一条,10+253.6毛石线一条,10+634天兴路一条,14+300桂村乡至肖庄(柏油路)一条,15+809.5桂苏路(柏油路)一条,23+105河苏路(柏油路)一条。
编制依据
1、甲方提供的设计图纸
2、相关国家和行业施工及验收规范、标准及业主规定的技术要求
3、地理环境及气候状况
4、国家现行法令、法规,地区颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定
4.1 《中华人民共和国环境保护法》
4.2 《建设项目环境保护管理办法》
5、施工技术标准及验收规范
施工部署
项目部组织机构
2、项目管理人员名单
序号 姓名 职称 在本工程任职 1 XX 工程师 项目经理 2 XX 工程师 项目副经理 3 XX 高级工程师 技术总负责 4 XX 工程师 施工员 5 XX 工程师 质量负责人 6 XX 安全员 安全负责人 四、主要工程施工方法
本工程(相对渠道中心桩号6处)与渠道交叉,根据道路桥梁施工规范,我单位拟定以下施工工艺流程:
1、定位放线
根据设计提供的控制基点,用全站仪进行测量桥的位置定位放样,根据控制基点,按设计定出建筑物轴线并加以控制放样。根据设计要求定设出各桩位的具体位置,将桩基的纵横轴线用十字交叉线进行控制。将测量成果绘制成果图报请监理工程师现场复核并签证认可。
2、绕行施工便道布置
在开挖前,根据现场查看,施工便道可在8+600西王庄至许禹公路(水泥路),10+253.6毛石线(柏油路),10+634天兴路(柏油路),14+300桂村乡至肖庄(柏油路),15+809.5苏桂路(柏油路),23+105河苏路(柏油路)一侧进行修建,在施工期间为了不影响正常的交通,修筑前,采用修绕行便道方法开挖公路,应先查看穿越点地形,选择合适的便道走向。可利用附近现有的公路进行绕行,必要时可对这些公路进行修复。修绕行便道应用推土机、压路机进行施工。路基必须扎实,在细土地段修筑时应拉碎石填压路基。修筑的道路应保证车辆的正常通行并得到地方公路主管部门的同意。照明须设专人管理距~0.8m路口应设立警示标志,并设专人指挥。照明须设专人管理a 土路基压实:
路基压实是保证路基质量的重要环节。为了使路基压实有较高的质量,必须采取下列措施。
b 正确选用压实设备
对于本工程我部将配足轻型和重型压路机,用于路基的压实。
对于管基区采用快速振动冲击夯和小型手扶压路机配合压实,管道管身区采用小型手扶压路机压实,管顶区采用20T-22T大型压路机械压实,碾压前控制合适的含水量,这样达到均匀一致的平整度。
控制碾压速度。通常压路机进行路基压实作业行驶速度控制在2KM/h以内,确保碾压速度均匀,碾压轮迹重叠,前后两次轮迹要重叠20~30cm。当采用多个施工段同时施工时,压路机碾压轮必须超过相邻施工段的接茬处。
压路机碾压时,应遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快、先边后中、先高后低以及轮迹要重叠等原则,且碾压轮应超过相邻两施工段的接缝。碾压进应顺道路中心线方向进行。碾压速度均匀,轮迹重叠宽度,二
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