TJ7标箱梁安装施工方案讲诉.doc

目录 一、编制依据及原则 ………………………….2 二、工程概况 …………………………………2 三、施工组织 …………………………………3 四、工艺流程 …………………………………5 五、施工方法 …………………………………8 六、资源配置 ………………………………..17 七、总体计划安排……………………………18 八、质量保证体系及措施 …………………..19 潮惠高速公路TJ7标箱梁安装施工方案 一、编制依据及原则 1.编制依据 1）《潮惠高速公路TJ7合同段两阶段施工图设计》 2）《广东省高速公路工程设计标准化桥涵标准图 3）《潮惠高速公路工程建设标准化管理》 4）《广东省潮州至惠州高速公路项目施工招标文件》 5）《公路桥涵施工技术规范JTG /T F50/-2011》 6）《公路工程标准施工招标文件 2009年版》 7）《公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004》。 8）《公路工程安全技术规程》（JTJ 076-95）。 9） 本施工单位现有的技术装备力量和以往相类工程施工积累的施工经验。 2.编制原则 1） 根据工程实际情况，梁生产进度，合理安排施工方案与施工顺序。 2 ) 制定切实可行的施工方案，采取新工艺、新材料、新技术、新设备，确保工程质量、安全。 3 ) 合理布置施工平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本。 4 ) 采用平行流水作业及均衡施工方法，确保施工工期。 二、工程概况 TJ7合同段位于揭西县坪上、河婆、五云镇境内，起讫桩号为K91+200～K102+000，全长10.803Km。我合同段共有预制箱梁桥梁13座，小箱梁共计1472片，分别为20米箱梁860片,25米箱梁582片,40米箱梁30片,主线桥梁采用架桥机进行箱梁架设，互通区A匝道桥及K94+339天桥拟采用吊车架设。除员埔大桥跨线桥及五联跨线桥为20m交角30°小箱梁、河婆互通AK0+545.829 A匝道桥为25m斜交20°小箱梁桥外，其余10座桥梁均为正交桥梁。 20m正交 箱梁 20m斜交 箱梁(30°) 25m正交 箱梁 25m斜交 箱梁(20°) 40m正交 箱梁（边跨） 中梁混凝土（m3）） 桥名 跨径（m) 交角 梁总数（片） 备注 1 K91+362员埔大道跨线桥 20 120 100 一工区架梁 2 K92+457五联跨线桥 20 120 70 3 K92+841 S238跨线桥 20 90 100 40 30 4 K93+783(ZK93+793)新庵大桥 20 90 85 5 K97+065南新大桥 20 90 180 6 K94+670上新寮大桥 20 90 90 7 K95+235石屋大桥 20 90 60 8 K95+690龙尾大桥 20 90 90 9 河婆互通AK0+545.829A匝道桥 25 70 24 10 K94+339天桥 25 90 8 11 K99+023(ZK98+992) 鹅公田大桥 20 90 85 二工区架梁 12 K99+845(ZK99+794.375) 凤尾大桥 25 90 310 13 K101+457(ZK101+432) 竹园下大桥 25 90 240 合计 1472 四、工艺流程 1.架桥机架梁施工工艺框图 说明： 梁体架设由龙门吊将梁体装到运梁车上，运梁车运梁横移至桥位下，龙门吊提梁喂进架桥机，架桥机带梁横移并落梁就位，梁体临时支撑加固。 2.吊车架梁施工工艺框图 说明： 梁体架设由龙门吊将梁体装到运梁车上，运梁车运梁至施工现场，采用二台吊车抬梁进行架梁，梁落梁就位后，梁体临时支撑加固。 五、施工方法 1.施工前1）桥梁墩台施工完成，并达到强度；垫石、支座经验收，其标高、平整度、水平度等指标符合要求。 2对安装的技术、设备操作手等人员进行培训，人员配置全面、合理。起重工、电工、架子工、电焊工、测量员，特别工种人员必须持有上岗证。 3架梁使用的手拉葫芦、电葫芦、千斤顶、架桥机械、钢轨、枕木、配重设备等机械设备材料均已进场。 4预制梁体在移动时，必须在砼达到设计规定的强度并经过张拉压浆后方可进行， 梁片生产已经满足架设需要。、垫石、支座 1）支承垫石的砼强度应符合设计要求，不得用砂浆找平，顶面标高精确且平整。架梁前应进行检查，避免安装后支座与梁底发生偏歪、不均匀受力或脱空现象。梁板安放后，还应再次检查，使梁、板就位准确且与支座密贴，就位不准确时，或支座与梁板不密贴时，必须吊起，采取措施，使梁就位准确、支座受力均匀。 ）支座安装后要及时清理杂物，拆除临时支座或其它临时固定设施。 梁片的起吊应平稳匀速进行，两端高差不大于30cm，梁片下放时，