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I型板式轨道充填层施工工序作业要点卡片 卡片编码：轨（客专）308 上道工序：轨道板铺设 序号 工序 作业控制要点 1 配合 比设 计 在理论配合比的基础上根据水泥乳化沥青砂浆原材料特性、气候条件及工艺要求等因素，进行试验确定砂浆初始配合比。 采用初始配合比进行工艺性试验，通过充填层砂浆性能测试和揭板检查等，验证确定砂浆基本配合比、拌制工艺参数、灌注工艺参数。 2 水泥 沥青 砂浆 灌注 袋铺 设 根据砂浆灌注厚度，选择灌注袋。 砂浆灌注袋铺放前，应清理底座混凝土表面，底座表面应无杂物、积水。 灌注口朝轨道外侧，曲线地段灌注口均朝曲线内侧。 灌注袋应平整地铺设在混凝土底座上，灌注袋的U形边切线应与轨道板边缘齐平，偏差应小于10mm，并采用木楔将灌注袋的四个角固定在轨道板下方。 3 水泥 沥青 砂浆 拌制 根据充填砂浆层厚度，确定单次砂浆搅拌量，并输入搅拌控制系统，确认无误后，进行砂浆拌制。 水泥沥青砂浆搅拌时的材料投入顺序、搅拌时间及搅拌速度等指标应根据工艺性试验所确定的参数进行设定。 每罐拌制完成后，按相关技术条件检验砂浆的温度、流动度、含气量等指标，合格后转入成品中转仓或直接进行砂浆灌注。 4 水泥 沥青 砂浆 及护 养 安装防止轨道板上浮和侧移的扣压装置。 灌注前，再次确认轨道板状态，检查灌注袋的位置，并在轨道板表面铺设塑料薄膜，防止轨道板受到污染。 每块轨道板下面的砂浆能够一次灌注完成。 砂浆宜匀速、连续注入，防止产生气泡；当板边砂浆灌注厚度达到施工控制值、且完成覆盖轨道板地面后，结束灌注。 续上表 序号 工序 作业控制要点 4 水泥 沥青 砂浆 灌注 及养 护 灌注过程中，严禁踩踏轨道板，并由专人在轨道板四角进行监控，防止轨道板受力偏斜，并检测轨道板顶面高程。 砂浆配制、施工时的适宜温度范围为10℃～25℃,限界温度范围为5℃～35℃。 超过限界温度是应采取相应措施。 水泥沥青砂浆采用自然养护，在气温高于35℃或低于5℃时，应采用相应养护措施覆盖养护，模板和轨道板支撑螺栓的拆卸应在水泥沥青砂浆强度达到0.1Mpa后才能进行。 砂浆充填层施工中应采取相应安全保护措施避免人体直接接触砂浆。施工过程中产生的污水及废料应集中妥善处理，不得随意排放或丢弃 5 凸形 挡台 周边 树脂 灌注 树脂材料灌注前，应再次检查并确认凸台与轨道板间的间距符合设计要求，将凸形档台周边填充间隙的垃圾、尘土、浮浆异物处理干净。 凸形挡台周边填充数值宜在5℃～40℃温度条件下灌注，雨雪天禁止作业，灌注时使用注入袋。 灌注树脂应在轨道板下水泥沥青砂浆灌注24h并清洁、整理完毕后进行。 树脂应缓慢连续注入，防止带入空气，保证灌注密实。 凸形挡台填充树脂施工过程中，施工人员应戴橡胶手套、防护眼镜等防护工具。 凸形挡台填充树脂施工过程中，应禁止烟火。 6 质量 检验 水泥沥青砂浆灌注后应与轨道板密贴，不应有空隙，轨道板边角悬空应小于30 mm。 凸形挡台周围填充树脂宜低于轨道板顶面5～10mm。 下道工序：长钢轨铺设 CPIII轨道控制网测设工序作业要点卡 卡片编码：轨（客专）101 上到工序： 序号 工序 作业控制要点 1 施工 复测 采用GPS测量技术进行CPI、CPII平面控制网复测，复测使用的仪器精确度以及技术指标应符合有关规定。 二等水准控制点采用高精度精密水准仪按二等水准测量的精度要求，起闭与二等水准基点进行往返水准复核联测，测量精度应满足有关规定。 2 CPIII 轨道 控制 网布 设 CPIII点应沿线路设置于路基两侧的接触网杆基础或独立基础上、桥梁防撞墙上、隧道边墙上或其他适宜的地方。 桥梁上的CPIII控制点沿线路布置于桥梁固定支座上方的防撞墙上。 CPIII点沿线路布置的纵向间距宜为60 m左右，最大纵向想间距不宜超过70 m。同一对CPIII点的纵向里程差不宜大于1 m。 各CPIII控制点应设于轨道设计顶面以上30 cm处，并应大致等高。 CPIII点的预埋件应埋设稳固，挡预埋件垂直埋设时应保证其铅垂；当横向埋设时宜使用预埋件大致水平，且全线应统一标识、编号。 3 CPIII 轨道 控制 网平 面测 设 每次测量前，应测量当时的气温、气压、湿度、依次来设定全站仪的测量参数。 自由站点之间的距离宜为120 m，即每隔两对点有一个测站，每隔自由站点在两个方向上各瞄准6×2个CPIII标记点。每隔自由站点测量两个完整的测角测回，测量的时候按顺时针方向测量12个点。 当自