模拟路灯控制系统正文分析.doc

1 引言 1.1课题研究背景 随着我国城市的发展、经济的繁荣、社会的进步和人们提高生活水平及环境质量的要求，城市道路照明和城市的夜景照明已经成为城市规划、建设和管理中的一项重要工作。城市道路照明是方便城市居民必备的生活条件，而城市的夜景照明是再塑和美化城市形象、鼓舞民心、振奋精神的一项非常有意义的工作。 近几年来，全国许多大城市、甚至一些中小城市的各级领导，都格外重视道路照明和夜景照明工作。城市亮化作为形象工程的重要组成部分，越来越被政府所重视，大量的资金投入进行建设和改造，使得我们的城市夜晚变得灯火辉煌，绚丽多彩，但问题也随之而来，能耗的逐年攀升，由此产生的某些问题亦逐渐显露出来，如城市路灯的维护量增大，带来人员不足；维护费用增加，社会成本过高，电费支出过多，财政承担相对困难；光污染现象严重等等，这些问题的产生无疑给当地的路灯管理部门的各方面工作带来很大的压力，急切加以解决。尤其是在当前环境条件每况愈下的形势下，低碳、节能、环保越来越收到人们的重视。 旧式的控制系统存在功耗大，公共资源得不到充分应用，效率低等消极影响。伴随着微电子技术的发展和单片机技术在各行各业中的应用，由于单片机具有集成度高，处理能力强，可靠性高，系统结构简单，价格低廉的优点，因此在路灯照明工程中被广泛应用。单片机技术中的计时系统是单片机在的一个典型的应用。通过计时系统来对时间进行有效的控制。在路灯设计的定时系统中将得到更好的应用。近几十年来，基于单片机的路灯智能控制系统对城市路灯系统进行全面的升级，不仅实现了智能控制，而且降低了运行成本。因此，智能路灯控制系统的推广，可以改变城建系统企业传统的管理服务方式，提高服务效率，并对提高城市形象起到了极大的推动作用。 1.2课题研究目的及意义 路灯已经成为一个城市的照明系统中不可分割和替代的一部分，在城市照明中发挥着举足轻重的作用，而其所依靠的就是路灯自动控制系统。路灯的自动控制方便了工作人员的管理。本系统实用性强、操作简单，而且所用的路灯采用LED灯。 节能是二十一世纪的热门主题，面对全球能源危机，全世界都以节能为方向进行各方面的研究。LED就是节能的一个研究方向，高亮度LED以其低热损耗，高流明而迅速取代传统照明工具。系统以高亮度LED灯作为模拟路灯，可以实现路灯的节能控制。系统附带了周围环境检测功能，可以根据周围环境亮度开启和关闭路灯。系统还可以根据路面交通情况，控制路灯的调光功能，实现真正意义的节能环保。综合以上功能，该模拟路灯控制系统有很好的应用价值和研究意义。所以选了智能光控路灯设计作为我的毕业设计。 2 光控路灯的设计系统概括 2.1工作原理 本设计是以光敏电阻可以根据外界光线的强度而改变自身阻值的特性（光线越强，阻值越小；光线越弱，阻值越大）为基础设计的光控路灯自动化控制系统。其原理是利用光敏电阻感受外界光线强度并体现在自身阻值的变化上，然后根据这一阻值的大小来判断外界的光线亮度情况，然后根据所得数据判断LED是该亮起还是该灭掉。 2.2系统框架图及性能的要求及特点 图2.1 系统的框图结构 此图采用STC89C52为主控芯片进行设计，时钟芯片为DS1302，液晶为1602，其需要寮现的功能为： (1)?根据控制技术的特点，进行路灯系统设计的整体研究与设计。 (2) 根据光线的明暗，光线暗时自动开灯，光线亮时自动关灯。? (3) 通过按键可对相关的参数值进行设置，从而实现定时开关灯。? (4) 在午夜之后降低电压以调节路灯亮度，实现调压。? (5) 在午夜之后实现隔一亮一效果，避免浪费电资源。 2.3方案论证 2.3.1 中央控制模块 方案一：采用单片机控制，利用以C51系列为核心的单片机系统控制两盏LED开关灯时间，利用单片机的内部时钟与外部中断能够满足系统设计要求，且成本较低，适合路灯系统的大规模建设。 方案二：采用AVR单片机控制，AVR单片机是ATMEL公司研制开发的一种新型单片机，运行速度快，内部资源丰富，驱动能力强，具备多种独立的时钟分频器。但是在本系统设计中，如果选择AVR单片机则造成单片机的资源浪费。 方案三：用可编程逻辑器件FPGA作为控制器，FPGA可以实现各种复杂的逻辑功能、规模大、密度高、体积小、稳定性高、IO资源丰富、易于进行功能扩展。采用并行的输入输出方式，提高了系统的处理速度，适合作为大规模控制系统的控制核心。但本系统不需要复杂的逻辑功能，对数据的处理速度的要求也不是非常高。且从使用、功耗及经济的角度考虑放弃此方案。 综合以上各方案优点分析，最后确定选择方案一。 2.3.2显示模块 方案一：LED数码显示，控制起来比较简单，编程也不是很难，但是在实际电路中，焊接比较烦琐