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AC-13(改性)配合比报告.
宜春高胡一级公路沥青路面
AC-13沥青混合料目标配合比设计
长沙理工大公路工程试验检测中心
2008年5月25日
宜春高胡一级公路沥青路面
AC-13沥青混合料目标配合比设计
试验人员:李闯民、李健、周和鸣、曲超、高占华
报告编写:李健
复 核:李闯民
审 核:
编 制 单 位:长沙理工大公路工程试验检测中心
资质证书等级:甲 级
资质证书编号:交(公路)工检证字第(002)号
发 证 单 位:中 华 人 民 共 和 国 交 通 部
设计依据
1)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
2)《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004
3)《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006
4)《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005
5)《公路工程沥青与沥青混合料试验规程》JTJ052-2000
材料说明
沥青
配合比设计中使用沥青,集料
A-13型沥青混合料所岩集料为:石场检验结果见,检测结果表明所用集料符合 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)“高速公路、一级公路表面层沥青混合料用集料质量要求”。指标 单位 试验结果 规范要求 ~15mm 5~10mm 表面层 其他
层次 石料压碎% 19.36 ≤26 ≤28 洛杉矶磨耗损失 % ≤28 ≤30 表观相对密度 — ≥2.6 ≥2.5 吸水率 % ≤2.0 ≤3.0 针片状颗粒含量(混合料)% 13.4 7.3 ≤15 ≤18 水洗法0.075mm颗粒含量 % 0.24 0.43 ≤1 ≤1 软石含量% 1.9(5~10mm) 1.2(10~15mm) ≤3 ≤5 磨光值 PSV - 52 ≥42 与沥青的粘附性级 5 ≥4
沥青混合料用细集料试验结果及质量要求 表2
项 目 单位 试验结果 规范要求 ~3mm 3~5mm 表观相对密度 ≥2.50 棱角性(流动时间) s 34 — ≥30 砂当量 % — ≥60 矿粉
采用从产矿粉,试验结果见, 检测结果表明所用矿粉符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)“沥青混合料用矿粉质量要求”。矿料筛分和密度检测结果汇总见。项目 单位 试验结果 规范要求高速公路 表观密度 t/m3 ≥2.50 含水量 % 0.≤1 粒度范围0.6mm
0.15mm
0.075mm %
%
% 100
100
90~100
75~100 外观 — 无团粒结块 无团粒结块 亲水系数 — 0.1 塑性指数 — 0 4 矿料检验结果汇总表 表4
筛孔尺寸
(mm) 通过筛孔的质量百分率(%) 石场 10~15mm 5~10mm 3~5mm 0~3mm 矿粉 16 100 100 100 100 100 13.2 68.1 100 100 100 100 9.5 1.95 86.85 100 100 100 4.75 0 3.1 97.0 99.8 100 2.36 0 0.1 30.55 90.88 100 1.18 0 0 11.45 65.56 100 0.6 0 0 4.2 30.44 100 0.3 0 0 2.8 11.38 100 0.15 0 0 2.15 5.69 94.66 0.075 0 0 1.45 2.75 90.25 配合比比例(%) 25 24 21 25 5 矿 料 密 度 表观相对密度 2.719 2.756 2.750 毛体积相对密度 2.676 2.651 —
AC-13混合料配合比设计技术要求和设计检验指标()
AC-13马歇尔试验配合比设计技术要求及配合比设计检验指标
试 验 项 目 技术要求 击实次数(次) 两面各75/重载炎热交通 稳定度(KN) 不小于流值(0.1mm) 空隙率(%) /重载炎热交通 矿料间隙率VMA(%) 不小于沥青饱和度(%) 5~75 检 验 项 目 A-13(改性沥青)技术要求 残留马歇尔稳定度(%) ≥8冻融劈裂试验残留强度比(%) ≥60℃动稳定度(次/mm)不小于渗水系数(ml/min) ≤0
目标配合比设计
沥青面层用A-13沥青混凝土矿料级配组成要求,见 AC-13混合料矿料级配范围要求结构层 通过下列筛孔(方孔筛mm)的
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