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铁路轨道课程设计任务书-道铁10-普通无缝线路设计铁路轨道课程设计任务书-道铁10-普通无缝线路设计
华东交通大学
课程设计(论文)任务书
题目名称 普通无缝线路设计
院 (系) 土木建筑学院
专 业 道路与铁道工程
班 级 道铁2010-1、2设计任务书
一.设计题目:
普通无缝线路设计
二.设计资料:
线路铺设无缝线路区段,地区历年最高轨温为*℃,最低轨温为*℃(从《轨道工程》表7-2中任选一个城市,南方城市为宜,每人所选城市不得重复);60kg/m钢轨无缝线路,曲线半径R=600m(一班),R=1000m(二班),R=800m(三班);轨枕:Ⅱ型混凝土轨枕1760根/㎞㎞㎞,钢轨惯性矩I=1048cm,钢轨弹性模量E=2.1×10,轨道原始弹性弯曲半波长=720cm,原始弹性弯曲矢度=2.5mm,原始塑性弯曲矢度=2.5mm,轨道弯曲变形矢度=2mm。,轨道框架刚度系数=1.0,等效道床阻力取=84.3N/cm。
线路基本情况:
该线路位于XXX线,自K110+000至K123+000
桥隧等建筑物位置如下表:
起始里程或中心里程 既有线桥、隧及道口描述 K110+74.4~k110+254.33 潭口隧道 K110+342.96 2-20.0 1-10.0混凝土拱桥 K110+687.5 平交道口 K111+046.0 1-40.0 2-20.0混凝土拱桥 K113+171.53~k113+476.28 古龙岗隧道 K114+650.81 2-15.0 4-31.0钢桥 K115+000 平交道口 K121+163.06 平交道口 K121+500.6 平交道口 K121+948.56~k122+065.81 杨子岭隧道 三、设计内容及要求
1、设计锁定轨温的确定
2、伸缩区长度计算
3、预留轨缝设计
4、防爬设备的布置
5、长轨节的长度,画长轨条布置图
6、无缝线路稳定性检算等。
四.参考文献:
1.《铁路轨道设计规范》(TB10082—2005 J448—2005)
2.《轨道工程》
五.完成文件与要求:
1.设计计算书
2.长轨条布置图。
设计计算书采用统一的封页和计算纸张,按要求填写好任务书,装订后再和图纸一起放入资料袋中。图纸统一采用A3纸张,计算机绘图或手工绘图,要求布局合理,线形粗细必须分明,标注的汉字和数字要字体统一、大小一致、详细清晰,图纸右下方需有绘图单位、比例和其他说明文字。图纸下方需标明设计者和审核者、设计时间、图名、图号、班级和学号等。
备注:除了选择题目一的18位同学,其余同学均做题目二。所选城市不能重复。
指导教师:张鹏飞
附1 无缝线路设计的步骤
计算步骤如下:⑴温度压力的计算
根据《轨道设计规范》(TB10082—2005 J448—2005)的公式计算温度压力
计算公式
根据假设,用势能驻值原理导出如下基本公式:
,
式中 ;
;
—计算两根钢轨温度压力(N);
E—钢轨弹性模量,为2.1×10;
—两根钢轨对竖直中和轴线的惯性矩,
50kg/m钢轨 =2×377=754cm
60kg/m钢轨 =2×524=1048cm
75kg/m钢轨 =2×665=1330cm
—轨道框架刚度系数,采用1.0;
—轨道弯曲半波长(cm);
—轨道原始弹性弯曲半波长(cm);
—轨道原始弹性弯曲矢度(cm);
—轨道原始弹性弯曲的相对曲率矢度(),,
为常量,其值根据无缝线路现场调查资料统计分析确定;
—轨道原始塑性弯曲曲率();=
—轨道弯曲变形矢度,采用0.2cm;
—曲线轨道半径(cm);
—等效道床横向阻力;
式中, —道床初始阻力常数(N/cm);
和—道床塑性系数,单位分别为N/ cm和N/ cm;
—积分常数;
⑵轨道稳定性允许温度压力
式中 —轨道稳定性计算温度压力(N),按式(6-4)计算。
—安全系数,一般取=1.25~1.3
对于路基上无缝线路
式中 F—钢轨断面面积,
50kg/m钢轨 cm
60kg/m钢轨 cm
75kg/m钢轨 cm
根据强度条件确定允许温降
钢轨的强度条
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