现浇连续箱梁跨路门洞施工方案分解.docVIP

目 录 一、工程概况 1 二、门洞检算 1 三、门洞施工主要材料数量表 4 四、施工工艺 5 五、门洞施工措施 7 六、门洞结构图 6  滨河路左跨线桥“门洞”跨路支架施工方案 一、工程概况 滨河路跨线桥左幅现浇连续箱梁为（34+38+30）+4×30m，为C50砼，左幅为单箱三室等截面连续梁，箱梁梁高2.0m，箱梁底宽10.3m；悬臂长度为3.25m，箱梁典型断面顶板厚22cm，底板厚22cm，腹板厚40cm； 跨线桥1#～2#墩桥下为滨河路，宽度为24m。右幅箱梁已施工完毕，预计半个月左右可拆除支架。根据滨河路行车安全及结构布置要求，在左幅跨线桥桥下滨河路预留双向两个门洞，两个门洞横向净宽4.0米，门洞净高4.5米。 门洞支墩采用单根4米长φ500螺旋钢管，螺旋钢管壁厚8mm,安装间距3.5米。管桩基础为C30,尺寸为1.0*18*0.5m钢筋网片基础。门洞支墩管桩顶扁担梁采用2根32#双拼工字钢，纵桥向采用工32#分配梁@60cm，型钢与管桩之间采用焊接方式连接成整体，工32#分配梁顶部上铺设1cm厚钢板，再在钢板上搭设支架，支架布设按照标准段正常布设。 二、门洞检算 检算说明：利用原施工方案支架检算结果，只计算门洞位置受力，其余从略。 1、荷载计算 （1）竖向荷载计算 a、钢筋砼配筋率大于2%，故钢筋砼自重取26kn/m3,以本桥第二联为例，箱