CNG系统安装工艺卡(ok)..docVIP

莱州市德安气瓶技术检测有限公司 CNG系统 安装工艺卡 安装编号 支架编号 减压器编号 共3页 气瓶编号 气瓶型号 车号 第1页 序号 工 序 内 容 操 作 要 求 技术条件 操作者 检验员 检 验 结 论 1 气瓶、成套装置、元器件、原材料领用 执行材料、零部件控制程序 2 气瓶、装置开箱验收 验证各种气瓶、配套装置的监检记录、合格证、使用说明书， 确认是否符合国家或行业标准；必要时，委托国家或地方有资质的检验检测机构进行复检确认。 验证监检记录、合格证、使用说明书，确认是否符合国家或行业标准。 3 安装准备 检查车况，确定车体强度满足改装要求； 查明车型，按组装配套要求领取原材料、零部件；做好准备工作； 汽车应有安装天然气专用装置的足够的安全空间；拟安装部位应有足够的强度。 4 整车检验 检查电路及油路是否正常； 检查发动机是否工作正常。 电路正常，油路无堵塞泄露，发动机工作正常 5 安装充气装置 适当防护、易于操作 配备防止气体回流装置 6 安装车用气瓶 气瓶应安装在车辆外部轮廓内受保护的位置； 气瓶安装位置远离热源；离消音器≧200mm; 气瓶安装在车架下时； 气瓶必须被安全地固定在车辆上；螺栓力≧5kg; 固定座要防滑、防旋转、振动、松动、便于拆卸、气瓶与固定座之间； 气瓶安装应布置合理； 气瓶的集成阀和接头要得到足够的保护，可用车辆上的一些部件向集成阀和接头提供保护，以减少由于碰撞、倾覆或其它事故而引起的可能损坏； 有效的通风措施， 在货车车厢内安装气瓶时，应安装金属或非金属保护罩。 1 、环境温度≦55℃、与排气管之间的距离≧75mm； 2、气瓶最低位置距离≧汽车满载时的最小离地间隙 3、四个固定点连接在车辆结构架上，其间距确保气瓶的稳定。应垫厚度≧4mm的橡胶垫、禁锢螺栓的尺寸满足受力要求，并有防松装置，扭紧力矩符合设计要求。 4、气瓶与排气管的距离在75—200mm之间时，应设置固定可靠的隔热装置。 5、气瓶集成阀与车辆外轮廓边缘的距离应≧200mm； 6、、若安装在车内，应设计一个金属或非金属的密封舱，将瓶体和集成阀封闭，或设计一个封闭集成阀的副舱；密封舱应有便于维修和检查的舱口；在安装位置应能保证集成阀关闭自如；密封舱或副舱应由可靠的密封手段，以防气体泄漏。 7 安装高压管路及高压管接头 高压管路应沿着最短的可行路线安装、高压管接头应安装在能看得见或操作者易于接近的位置。 位于车底部高压管应安装防护管式板。 采用钢性管线。 高压管路应排列整齐，布置合理、不得与相邻的部件碰撞或摩擦；刚性高压管路应用固定卡有效的固定在底盘或车身上，固定卡的间距应不≦600mm,如果管路与相邻部件接触或穿越孔板，应采用橡胶垫进行保护，两个部件之间的管路应采用能消除热胀冷缩影响和抗震措施，如采用盘管或“U”管弯管等。管路中心线曲率半径应不小于管路外直径的5倍。刚性高压管路及接头与发动机排气管和传动轴的距离均应不≧75mm;当与排气管距离在75—200mm时，应设计固定可靠的隔热装置。 8 安装气量显示装置 压力表应安装在易于观察、防震和避免损坏的位置，不允许直接安装在驾驶室内；当安装在裸露位置时。 确保安装牢固，应加装压力表防护罩。气量显示器应安装在驾驶室内驾驶员易于观察的位置，天然气不得泄漏进入驾驶室。 9 安装减压调节器 1．安装在振动小、尽量靠近发动机的位置，与发动机间应采用柔性连接；安装位置应确保实现对调节器的常规调整、检查和维修；减压调节器应尽量远离排气系统。 2．当减压调节器采用发动机冷却液加热时，其安装高度应低于散热器顶部，且安装高度应低于散热器顶部，且宜安装在接温器以下。 如果离排气系统的距离小于150mm时，应设置固定可靠的隔热装置，调节器的布置应不影响所有软管的自由移动。 11 安装混合器 对于化油器式发动机，混合器宜安装在化油器上 混和气安装后，连接处不得有气体泄漏。 12 安装燃料转换开关 燃料转换开关应安装在驾驶员操作方便的位置。 燃料转换开关挡位标记应明显，能分别控制供油、供气和油气全闭三种状态。 13 气密性试验 执行《 CNG汽车氮气置换与气密性试验检验规程》 分别对系统进行5Mpa的低压捡漏和20Mpa的高压气密性试 验；涂液法检验（发泡液最少保持1min）无泄露。 1、1min内不得有气体泄漏现象。 2、不许带压紧固。 3、检验合格后用干净抹布擦净。 14 抽真空 对气瓶做抽真空操作； 抽真空至-0.1Mpa 15 氮气置换 执行《 CNG汽车氮气置换与气密性试验检验规程》 充入0.2Mpa氮气进行置换