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三.航天器中的失重现象 在绕地球做匀速圆周运动的宇宙飞船中的宇航员,除了地球引力外,还可能受到飞船座舱对他的支持力FN 课堂练习 P59 问题与练习 1、2 、3、4、5 作业 思考 P60 问题与练习 1、2 、4 * §6.8 生活中的圆周运动 杭州市实验外国语学校 轮缘 铁轨 (轨距) 一、铁路的弯道 1、火车做匀速直线运动和匀速转弯运动状态是否相同? G FN F弹 2、火车在转弯时,若内外轨是相平的,铁轨如何对火车提供水平方向的向心力? a:此时火车车轮受三个力:重力、支持力、外轨对轮缘的弹力。 b:外轨对轮缘的水平弹力提供火车转弯的向心力。 轮缘与外轨间的相互作用力太大,铁轨和车轮极易受损! 3、外轨对轮缘的水平弹力提供火车转弯的向心力,这种方法在实际中可取吗?为什么? 例1、火车速度为30m/s,弯道的半径R=900m,火车的质量m=8×105kg,转弯时轮缘对轨道侧向的弹力多大? 让重力和支持力的合力提供向心力,来减少外轨对轮缘的挤压。 FN G o F 4、为了减轻铁轨的受损程度,你能提出一些可行的方案吗? 例2、若火车质量为m,转弯半径为r,要求轨道对轮缘无挤压作用,此时轨道倾角为θ ,请问火车的速度为多大? θ( θ L H 知:当v=v0时: 当vv0时: 当vv0时: 轮缘不受侧向压力 轮缘受到外轨向内的挤压力 轮缘受到内轨向外的挤压力 F弹 F弹 讨论:由 问题、汽车转弯,情况又如何呢? 如果汽车的速度很大,会出现什么情况呢?有什么解决措施? 汽车转弯时的措施: 把转弯处的道路修成外高内低。 v FN G FNG,即汽车对桥的压力大于其所受重力,处于超重状态。 2、汽车过凹桥时,在最低点时,车对凹桥的压力怎样? 二、拱形桥 1、汽车静止在桥上与通过桥时的状态是否相同? v G FN FNG 即汽车对桥的压力小于其所受重力,处于失重状态。 3、汽车过凸桥时,在最高点时,车对凸桥的压力又怎样? 二、拱形桥 当汽车行驶速度越大,汽车对桥面的压力越小。当 时,压力FN为零。处于完全失重状态。 4、若汽车的运动速度变大,压力如何变化? 二、拱形桥 思考与讨论: 地球可以看做一个巨大的拱形桥,桥面的半径就是地球的半径。会不会出现这样的情况:速度大到一定程度时,地面对车的支持力是零?这时驾驶员与座椅之间的压力是多少?…… 由 得 当 时,座舱对他的支持力FN=0,航天员处于完全失重状态 四、离心运动 A 做圆周运动的物体,在所受合外力突然消失或不足以提供圆周运动所需向心力时,就做逐渐远离圆心的运动,这种运动就叫离心运动。 返回 物体做圆周运动要满足什么条件? 当F合= Fn,做圆周运动 当F合=0 或F合 Fn时 受到的F合:指向圆心的合力 圆周运动需要的: 当F合 Fn,做向心(近心)运动 做离心运动 v FN G FN G, 二、凹桥 小结 一、火车转弯: 当 时,压力FN为零。 航天员处于完全失重状态 三、凸桥 G FN v 四、离心运动 A 做圆周运动的物体,在所受合外力突然消失或不足以提供圆周运动所需向心力时,就做逐渐远离圆心的运动,这种运动就叫离心运动。 返回 当F合= Fn,做圆周运动 当F合=0 或F合 Fn时,做离心运动 当F合 Fn,做向心(近心)运动 例3、已知火车速度为30m/s,弯道的半径 r=900m,火车的质量为8×105kg。 1、转弯时所需要的向心力多大? 2、若轨道不受轮缘的挤压,轨道与水平面的夹角θ是多大? 3、若轨距为d=1.4m,此时内外轨的高度差h是多少? (θ很小时,近似有tan θ =sin θ) 4、若火车速度为40m/s,此时轮缘的受力情况如何? * * *
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