第一节丰田公司讲义.doc

丰田公司 一、四缸机 1、结构组成： 凸轮轴位置传感器（CMPS），磁脉冲式，信号齿为4个，转一周产生4个脉冲信号，信号之间相差90°，主要作用是用来判断各缸的上止点，位于分电器内。 电阻值在冷态时185—275Ω，热态时阻值是240—325Ω。 曲轴位置传感器（CKPS），位于分电器内，为磁脉冲式，转动一周产生24个信号，用720/24=30，信号与信号之间为30°，然后再把30 度平均分成三十等分，既可求出1度信号，用于计算曲轴的转角。 其冷态阻值为370—550Ω，热态阻值是475—650Ω。 2、工作原理 当起动时，ECU检测到第一个G信号后，会立刻发出第一个IGT信号给 （查出第6个齿）发出第二个点火信号，这样每隔180°发一个IGT信号，使发动机顺利发动。当发动机转速达400r/min，时ECU开始根据各种传感器的修正，计算出最佳的当火提前角。 当点火成功后， ICM会向ECU反馈一个点火成功信号IGF，ECU收到后确认点火成功，就会控制燃油喷射继续工作，否则立刻将燃油喷射切断，避免了燃油的浪费、污染、淹死火花塞和烧坏三元催化。 CMPS：起动时0.1—0.3V，着车后0.3V左右，交流脉冲信号。 CKPS：起动时0.3—0.5V，着车后0.5V—1V，加速一