牵引计算电算算法设计分析.ppt

牵引计算电算算法设计 答辩人：崔彩霞 学号：201000348 答辩日期：2014年6月9日 牵引质量的计算 坡道化简 将6、7号坡段化简成一个坡段。 其坡长为：L =1000+800=1800m 化简坡度千分数为： 校验：坡道6： 1000 坡道7： 800 所以可以将6、7号坡段化简。 (4) 求折算坡度 对于2、3、4、5号坡段： 对于6、7号坡段： (5) 求化简坡段的加算坡度千分数 对于2、3、4、5号坡段： 下行： 上行： 对于6、7号坡段： 下行： 上行： 单位合力曲线绘制 ss3电力机车的牵引特性曲线 牵引工况下的单位合力曲线 惰行工况下的单位合力曲线 制动工况下的单位合力曲线 换坡试凑及停车试凑 停车试凑需考虑的因素 * * * * * * * * 坡道化简 换坡试凑 停车试凑 单位合力 曲线的绘制 牵引质量 的计算 牵引计算 电算算法设计 本次毕业设计要完成的任务 按限制坡道计算 式中： —机车计算起动牵引力，kN; —机车计算重量，t; —牵引力使用系数，取0.9； —计算速度下的机车，车辆单位基本阻力，N/kN； —限制坡道的加算坡度千分数； —牵引质量，t; —重力加速度（取9.81m/s2） 解：（1）因为1、8号坡段处于站内，所以不予化简。 （2）2、3、4、5号坡段都不长，且坡度相差不大，可将这四个坡段化简成一个坡段。 化简坡度千分数为： 校验：坡道2： 650 坡道3： 500 坡道4： 800 坡道5： 300 所以可以将2、3、4、5号坡段化简。 将6、7号坡段化简成一个坡段。 其坡长为：L =1000+800=1800m 化简坡度千分数为： 校验：坡道6： 1000 坡道7： 800 所以可以将6、7号坡段化简。 (4) 求折算坡度 对于2、3、4、5号坡段： 对于6、7号坡段： 将6、7号坡段化简成一个坡段。 其坡长为：L =1000+800=1800m 化简坡度千分数为： 校验：坡道6： 1000 坡道7： 800 所以可以将6、7号坡段化简。 (4) 求折算坡度 对于2、3、4、5号坡段： 对于6、7号坡段： 将6、7号坡段化简成一个坡段。 其坡长为：L =1000+800=1800m 化简坡度千分数为： 校验：坡道6： 1000 坡道7： 800 所以可以将6、7号坡段化简。