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发电机组故障维修 怠速不稳 1、 进气管密封不严. 2、 检查混合器上紧固螺钉是否松动,检查混合器与进气管各连接件处是否有漏气现象; 3、 大机组调整比例混合气器上的怠速调节螺钉(向里旋,减少 燃气进入量;向外旋,增加燃气进入量;) 4、 小机组调整燃气调节阀。 5、 检查空气滤清器滤芯。 发电机组故障维修 加速性能不好;达不到最大功率;燃料消耗过高: 1、低压管路弯折,通气不畅; 2、 燃气压力过低,调整管道压力; 3、 点火系统点火能量不足; 4、 高压线与点火线圈处接触不良; 5、 高压线与火花塞接触不良; 6、 6个气缸有某几个气缸不点火; 处理方法: 检查燃气管道,排除堵塞现象,压力≧0.1MPa 卸下火花塞,观察其电极顶部是否有被烧蚀的痕迹,更换 火花塞; 用万用表(KΩ挡)测量高压线电阻,如果断路,更换高 压线; 发电机组故障维修 7、 气缸压缩压力不足; 8、 减压器供气量调节不当; 处理方法:向外调整增大燃气量;向内调整,减少燃气量 9、 管路堵塞或变形; 10、空气滤清器滤芯过脏或漏气而改变真空度;应检修或清洁 11、混合器密封不严; 12、混合器与节流阀结合部漏气; 13、减压器窜气或膜片破裂,检修或更换调压器; 14、检查燃气是否符合要求; 发电机组故障维修 突然停车 1、 出现电气故障,保险片烧坏; 2、 出现故障紧急停机; 3、 燃气管路冬季没有及时放水产生冰堵; 4、 减压器低压室漏气或膜片破裂,修理或更换; 5. 点火系统出现故障。 处理方法: 根据控制器显示,检查故障原因,进行排除。 检查点火系统。 检查供气系统。 发电机组故障维修 发动机不提速: 1、燃料过浓; a)减压器上调节螺钉调整过大,将减压器上调节螺钉调整至正确位置。 b)调正燃气压力在0.2Mpa以下。 2、发动机ECU故障; 更换发动机ECU 3、电子节气门卡死; 清洗或更换电子节气门体; 4、控制系统出现故障。检查怠速控制线路。 发电机组故障维修 水温过高故障停机: 1、 水箱散热效果不好; 水箱水垢过多,水循环不好,进行除垢。 水箱风道堵塞,通风不良,进行清理。 2、 燃料过浓空燃比不正确; 减压器螺钉调整过大,将减压器调节螺钉调整至 正确位置。 小型机组调整燃料步进电机上的手动功率阀到正确位置。 发电机组故障维修 发电机不能建立电压 1、发电机励磁机剩磁减弱, 处理方法:拔下调压板,用12V电源对F+、F-充磁15秒,恢复调压板,开机观察电压正常。 2、励磁整流回路开路; 处理方法:拆后盖,检查励磁整流二极管回路接线 3、AVR损坏 处理方法:用12V电源对F+、F-充磁,观察电压如果正常,更 换AVR 4、发电机绕组损坏 处理方法:修理或更换绕组。 发电机组故障维修 断路器不能合闸 1、用电设备线路出现短路或过流故障 处理方法:检查用电线路 2、负荷开关故障 处理方法:检修或更换开关 3、机组出现故障,脱扣器动作 处理方法:查明故障,进行排除。 多谢合作 山东潍坊华铃动力公司研发中心 2013.8.29 * 山东潍坊华铃柴油机动力有限公司 研发中心电控部 王建忠 ECU_发动机控制中心 燃气发动机采用车用中央数据处理器(ECU),发动机各工况最佳匹配数据都储存在内, 发动机在任何工况,动力、气耗、排放、温度都处在最佳状态。 西门子电子节气门 发动机调速采用进口西门子电子节气门,自身带有反馈功能,通过ECU可以实现转速闭环控制,它反应速度快,调整精确,其转速稳定性、控制速度、都优于机械调速器。 发电机组控制器GU620A 具有控制、检测和保护功能,可以控制起动、怠速热车、升速、检测、合闸。 输入各种传感器信号,中文显示发动机和发电机的各项工作参数。 具有完备的故障检测功能。出现故障时,自动判断显示故障类型,根据不同故障采取警告、跳闸或停机。具有累计工作时间等
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