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武九客运专线 客运专线技术管理办法(试行)(200～250)
第71条 列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、目视行车、调车、隔离和待机等模式。
第72条 完全监控模式是列车的正常运行模式。列车按高于允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、10km/h紧急制动设置。
列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线，司机依据人机界面显示的列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等信息控制列车运行。
第73条 部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。列车侧线发车时使用部分监控模式，在列车通过出站信号机应答器组后自动转为完全监控模式。列车正线停车后，经道岔侧向发车时使用部分监控模式，在列车通过出站口应答器组后自动转为完全监控模式。
在部分监控模式下，列控车载设备给出如下限速值：
1.侧线发车，列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时，人机界面显示固定限速值45km/h；接收到轨道电路信息为UUS码时，人机界面显示固定限速值80km/h。信号显示应与轨道电路发码一致。
2.引导接车，列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码时，人机界面显示固定限速值20km/h。
3.当列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时，最高限速值为45km/h。
第74条 目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为20km/h。列控车载设备显示停车信号停车后，通过司机操作转入目视行车模式。
第75条 调车模式是动车组进行调车作业的固定限速模式，限速值为40km/h。司机按压专用按钮使列控车载设备转入调车模式。只有在列车停车时，司机才可以选择进入或退出调车模式。
第76条 隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后，根据调度命令，司机操作隔离手柄使列控车载设备转入隔离模式。若列控车载设备能提供机车信号，可采用LKJ控制列车运行。
第77条 待机模式是列控车载设备上电后的默认模式。列控车载设备自检后，自动处于待机模式。在待机模式下，列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息，同时无条件输出制动，司机不得移动列车。
第78条 列控车载设备六种模式之间的转换见表9。
通信
第79条 通信系统应包括光
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