危险源辨识预控措施..docVIP

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危险源辨识预控措施.

前 言 树立任何风险都可以防范的意识,并通过科学的手段和有效的安全管理活动和有效地控制危险点,事故是可以避免的。在危险点的辩识和分析的基础上,确定危险点,制定出切实可行的危险点控制措施。危险点控制措施的基本要求是:首先预防施工过程中产生的危险因素(装置失灵和操作失误等);排除施工场所的危险因素;处置危险因素并控制在国家规定的限值内。危险点控制措施包括:直接安全技术措施,以提高设备、设施的本质安全性能,消灭危险因素;间接安全技术措施,采用一种或多种安全防护装置或设施,最大限度地预防和控制危险因素的发生;指示性安全技术措施,采用检测报警装置、警示标志等措施,警告、提醒作业人员注意,并采用安全教育培训和个人防护用品等来预防等。危险控制要突出作业和操作和全过程,特别要强化现场执行和监督的落实,以书面的形式使危险预控措施得以确认,使现场每个人清楚危险点的所在和应采取的预控措施,并有切实可行的制度和责任制保证执行和监督到位,保证工程建设的安全,防止安全事故的发生。 二0一一年六月 危险点辨识及预控措施 分类 作业 内容 危险因素 可能导致的事故 预控措施 用电管理 施工电源布置 施工电源设施布置不规范 人身伤害设备事故 1、临时配电盘、箱布置合理。 2、临时配电盘、箱全部检修完好合格,符合安全要求。 3、临时配电盘、箱应有“有电危险”明显标志。 4、电缆埋地敷设时,设直埋电缆标志牌,横过马路时,必须穿保护管套。 5、各配电盘、箱全部配锁。 6、便携式电源盘等,必须按要求装设漏电保护器。 7、做好接地保护。 8、严禁私拉、乱接电源。 用电操作 安装维护不当 人 身 伤 害 施工用电安装维护,由合格电工担任。 操作不按规定 人 身 伤 害 在操作及使用中必须遵守《电力建设安全工作规程》中相关规定。 照明 设施不全 光线不足 位置不当 人 身 伤 害 1、配齐照明设施,保持照明设施完好,并根据工程需要及时调整。 2、照明应照度足够,满足夜间施工和人员通行安全的要求;在光度突然变化的地方,不放置障碍物,不设置台阶。 3、保证照明线路走径合理,线杆稳固可靠,导线对地距离不小于2.5米。 4、临时照明线路应相对固定,且不得接近热源或直接绑挂在金属构件上。 消防管理 消防 制度不全 人身伤害火灾事故 建立健全防火责任制和各项规章制度 消防设施 标志不齐全 1、各办公区、生活区、项目工地、材料站、施工队驻地,按规定配备消防器材。 2、保证消防通道畅通,消防设施、标志齐全、完好。 3、消防设施定期检查试验。 禁火区、防火重点部位管理不当 1、禁火区域、部位设立明显、规范的禁火标志。 2、施工区域应划定禁烟区。 3、在禁火区域、部位动火作业实行动火作业票制度,动火作业票应经过审批。 4、在林区或树木较多的施工现场,严禁生火取暖,烟头不能乱扔,要即时熄灭。 消防管理 消防 易燃易爆物管理不善 人身伤害、机器损坏 1、氧气瓶严禁在烈日下暴晒; 2、易燃易爆物品存放处,应设“严禁烟火”的标志; 3、氧气瓶的存放处周围10米内严禁有明火,严禁放置易燃易爆物品; 工地运输 驾 驶 员 状 态 开车中,接打移动电话 人身伤害、交通事故 集中思想驾驶,严禁驾驶中接打移动电话。 超速行车 坚持中速行车,严格按公路限速标志行驶。 酒后驾车 严禁酒后驾车,任何人不得劝驾驶员饮酒。严禁无证、超速及疲劳驾驶。 疲劳驾驶 注意休息,保持足够睡眠,不疲劳驾驶。 行车、超车方式不当 遵守交通规则,文明行车,礼貌行车。 无证驾车 驾驶本单位车辆必须有驾照和内部准驾证。 车辆状况 车辆带病运行 人身伤害、交通事故 1、每月检查车辆安全情况。 2、定期保养车辆和进行年审。 行车 雨天路滑、人流高峰、下陡坡、视野不良、急弯、连续弯路等 人身伤害、交通事故 车辆慢速行驶,采取防滑措施。尽量避让人流高峰。按交通警示标志行驶,危险地段减速慢行。 大雾、暴雨 人身伤害、交通事故 1、大雾时,慢速行驶、开防雾灯。 2、暴雨时,谨慎驾驶,注意会车,必要时暂停行驶。 3、风雪行车,必需采用防滑措施。 操作失误 人身伤害、交通事故 1、车辆运输应严格遵守交通部门的有关规定。 2、加强对驾驶员的安全意识教育和技能培训,精神状态良好,遵守安全交通规则。 3、装运超长、超高或重大物件时,应绑扎牢靠并设明显标志。 4、严禁强行超车。 5、严禁人货混装。车箱栏板应牢固,其高度不能低于1米,装载施工人员上下班时车箱两侧栏板应用钢绳连接,车箱后栏板上不许坐人; 起重 起重人员 带临时工作业,监护不力或让临时工独自工作,自己串岗、溜岗 人身伤害、设备事故 1、明确责任,加大查处力度。 2、加强对临时

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