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青岛四方车辆研究所有限公司技术报告 TECHNICAL REPORT OF QINGDAO SIFANG ROLLING STOCK RESEARCH INSTITUTE CO., LTD 国外重载运输货车技术标准体系分析研究报告 青岛四方车辆研究所有限公司 二Ο一二年一月 文 件 号：四研技字（2012）第008号 报告日期 2012.01.10 版 本 号：V1.0 密 级 项目编号：铁道部科技发展计划项目2011J005-C 报告类型 研究报告 项目名称： 30 吨轴重专用敞车技术研究—30 吨轴重货车考核标准研究 报告总页数 16 项目负责人：田葆栓 参考文献数 项目组成员：刘宏友 郝伟 金星 李家宝 高常君 王云鹏 于跃斌 魏鸿亮 李华 雷恩强 王成国 谢基龙等 项目承担单位：青岛四方车辆研究所有限公司 项目参加单位：齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 北京交通大学 中国铁道科学研究院 内容摘要： 本报告综述了我国铁路、北美铁路AAR和铁组ОСЖД标准体系概况和发展历程。对比分析了国内外主要标准体系的特点。概述了我国、北美铁路和俄罗斯铁路货车车体强度标准，针对标准关键项点进行了比较分析。通过对国外铁路标准体系的借鉴和适应性分析，提出了我国铁路货车标准的发展建议。 关键词： 标准体系 货车 北美铁路 铁组 发布范围： 姓名/职务 签字 作者 田葆栓 技术研究部研发工程师 校对 郝伟 技术研究部主任工程师 审查/审核 罗运康 技术研究部副部长 批准 刘宏友 技术研究部部长 历史记录 版本 修改描述 日期 创建人 审核人 批准人 目 录 1 前言 3 2 国内标准体系和国外铁路标准体系概述 3 2.1 我国国标、铁标及相关文件组成的标准体系 3 2.2 北美铁路AAR 标准体系 4 2.3 铁组ОСЖД标准 7 3 国外标准体系的特点比较 9 3.1国外标准体系的优点 9 3.2 我国标准体系存在的问题与完善措施 9 4 国外标准体系借鉴分析 9 4.1北美铁路AAR标准对我国铁路货运系统的借鉴 9 4.2俄罗斯标准对我国铁路系统的借鉴 10 5 借鉴国外铁路标准系统适应性的考虑 10 5.1 线路与运用条件 10 5.2 设计与验收标准 11 6 国内外车体强度设计和试验标准概述 11 6.1 现行TB/T1335-1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》 11 6.2 AAR 标准《货车设计制造规范》M―1001 12 6.3 俄罗斯《交通部1520mm轨距铁路车辆计算和设计规范》 12 7 强度标准比较分析 13 7.1 强度评定 13 7.2 纵向载荷 14 7.3 车体刚度 14 7.4 冲击试验 15 8 结论与建议 15 国外重载运输货车技术标准体系分析研究报告 1 前言 标准体系是由一定系统范围内的具有内在联系的标准组成的科学的有机整体，是体现标准化系统内标准的最佳秩序。标准是建立在长期实践的基础上的，并且是自成体系的，需要长期的工程应用实践。实践证明，产业发展必须有标准作为支撑条件，铁路技术标准体系实现我国铁路总体目标。科技部已把“技术标准”作为科技发展三大战略之一。 国外的铁路相关标准有：国际标准化组织标准ISO、国际电工委员会标准IEC、国际铁路联盟标准UIC、国际铁路合作组织标准ОСЖД苏联国家标准ГОСТ、德国工业标准DIN、英国标准BS、法国标准NF、日本工业标准JIS、美国铁路协会标准AAR和AREA等，美国铁路协会AAR标准国际铁路合作组织标准ОСЖД苏联国家标准ГОСТ化对象。 2.1 我国国标、铁标及相关文件组成的标准体系 1950年，我国铁路标准化从统一限界、轨距、机车车辆车钩高度等基础标准开始。我国第一个标准化工作是统一机车车辆和建筑接近限界。首先在《铁路技术管理规程》中确定1435mm轨距。1954年，在《铁路技术管理规程》中规定统一机车车辆的车钩高度，标准制修订开始。在1959年确定GB 146-59限界标准。铁道行业最早发布的标准，大部分是机车车辆标准，主要是前苏联标准译文。1990年以前，起草的机车车辆标准，受前苏联影响，标准模式和内容都与前苏联相近。 1956年，成立铁道部科学技术委员会标准化科（处）。国务院批准铁道部科学研究院为国家铁道标准化核心单位，负责铁路标准的研究起草。1957年，颁布了第一个铁道部标准:铁1-57《通信设备接地装置电阻》。1979-1983年，编制了《铁道产品标准体系表》，确立了行业标准化的目标、范围和方向。1979年，成立中国铁道