国铁信号设备复习资料资料20121119..docVIP

国铁信号设备题库 填空题 1.继电器由( )和( )两大部分组成。 由电磁系统和接点系统两大部分组成 2.“PTYV”型信号电缆，“P”代表( )。 信号电缆 3.电缆埋设深度，区间不小于( ) mm 。 1200 4.电缆埋设深度，站内一般不少于( ) mm 。 700 5.在电缆径路上应每隔100米埋设一个电缆警示牌，并由站内向区间方向顺序编号，上行咽喉为( )数、下行为咽喉( )数。 偶 奇 6.在室内的电缆（线）引入孔处，按引入孔尺寸用防火、防( )材料封堵严密。 鼠 7.应答器系统是点式大容量 ( )设备。 信息 8.应答器系统由 ( )设备和( )设备两部分组成。 地面 车载 9.无源应答器不需要外加电源，靠通过( )方式接收车载天线发送的功率而工作 。 电磁感应 10.应答器 编号，上行编号为( )数、下行编号为( )数。 偶数 奇数 11.地面电子单元(简称LEU)可以独立地驱动 ( )个有源应答器。 4 12.车载ATP系统可有效地实现____防护功能。 超速 13.列控车载设备“车载安全计算机”的英文缩写是____。 vc 14. 在CTCS2系统中，ATP设备与LKJ装置共存。地面增加了____应答器。控车权的转换以____车载设备为主。当列车以160km/h以上速度运行时，由____控车，____负责运行记录。 级间切换 ATP ATP LKJ 15.为了保证行车安全，通过技术方法，使____、______和______之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又相互制约的关系，称为联锁关系，简称联锁。 进路、信号机、道岔 16.通常来讲，道岔的___是指道岔经常开通的位置，___则是排列进路时临时改变的位置。 定位 反位 17.列车信号机分为___信号机、___信号机和进路信号机三种。 进站 出站 18.信号的“二图一表”，指的是 信号显示关联图、______图和_____表。 信号平面布置 联锁 19.联锁表是根据车站 图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。 信号平面布置 20.FZh－CTC分散自律调度集中系统用于 站时自律机从联锁控显机获得信息。 微机联锁 21.SJ平时处于 状态。 吸起 22.向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为 。 敌对进路 23.当进路上的有关道岔开通位置不对或 未关闭时，防护该进路上的信号机不能开放。 敌对信号 24.联锁图表是利用简单明了的表格形式，表示出 、道岔、信号机之间的基本联锁内容。 进路 25.当地面信号显示一个绿灯，低频调制信号为11HZ时，机车信号显示 灯。绿 26.当地面信号显示一个黄灯，低频调制信号为15HZ时，机车信号显示 灯。 黄 27.电气化区段职工更换钢轨、夹板及道岔主要部件时，应先设好 临时回流线。 二横一纵 28.把电气设备的外壳与零线连接称 。 接零保护 29.电气化区段信号设备的地线有防雷地线、安全地线和 。 屏蔽地线 30.直流电动机通过 将线圈中的电流方向及时地加以变换。 换向器 31.电动转辙机ZD6-A165/250型，型号中“165”表示 为165 mm。 动程 32.为做好防火工作，电缆径路周围不得有易燃杂物，防止着火 。 烧坏电缆 33.实行“天窗”修后，列车进路的信号设备原则上不再 检修。 零星要点 34.CTCS-2地面设备由轨道电路、车站电码化传输 列控信息。 连续 35.CTCS-2是基于点式应答器、轨道电路传输 信息的点-连式系统。 列车运行控制 36.自动闭塞能根据前发列车占用闭塞分区的状态， 地向后续列车发出不同信号显示的信息，指挥后续列车运行。 自动 37.计算机联锁系统应具有对室外联锁设备的 功能。 监测 38.为防止相互干扰，信号机、电动转辙机以及轨道电路送、受电端用电缆原则上不应共用同一根电缆中的芯线，应考虑 。 分缆设置 39.为了测量较大的直流电流，可在直流电流表上 一个分流器。 并联 40.继电器运用中规定的端电压或电流值称为 。 额定值 41.在调度集中区段内，有遥控设备的集中联锁车站， 应优先于调度控制。 车站控制 42.信号工在更换钢轨绝缘