超前小导管工程施工方案答题.doc

承德至张家口高速公路承德段隆化连接线 第（3）合同段 碾子沟隧道超前小导管施工方案 施工单位：湖南省郴州公路桥梁建设有限责任公司 监理单位：唐山交通建设工程监理咨询有限责任公司 日 期：2015年05月28日 碾子沟隧道V级围岩 超前小导管工程施工方案 一、编制说明 1、编制依据 （1）、承德至张家口高速公路承德段隆化连接线施工第3合同段隧道施工图纸及变更图纸； （2）、承德至张家口高速公路承德段隆化连接线项目招标文件； （3）、《承德山区干线公路施工标准化指南》； （4）、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）； （5）、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2、编制原则 保证工程质量和满足安全施工、文明施工的需要；选用先进施工工艺、优良施工设备，提高机械化、标准化施工作业水平。 二、工程概况 碾子沟隧道位于承德市隆化县石灰窑沟与碾子沟村，交通便利。碾子沟隧道起止桩号为K6+432.5～K7+000（ZK6+435～ZK7+000），长度为0.5675Km。 三、施工部署及组织机构 1、现场安排专职工长一名：左玉才，负责现场施工管理和质量控制等工作。 2、现场安排质检员一名：苑童童，负责现场质量管理工作及资料整理工作；质检组随时辅助检查、指导质量监督、管理工作的落实情况。 3、现场安排专职测量员两名：苑双杰、王庆建，负责现场测量工作；其他测量工作由测量组完成。 4、现场安排专职安全员一名：吕大虎，负责现场安全生产监督检查工作。 5、劳动力组织安排：由时泽飞负责，根据本工程特点及工程量，施工人数人。施工前对钢管尾部焊箍圈mm的溢浆孔，呈梅花型布置，间距15cm，外漏端40cm范围内不钻眼。 在洞内超前小导管注浆前，应对开挖面及5米范围内的坑道喷射厚5～10cm砼封闭，然后沿坑道周边向前方围岩内打入带孔小导管，并通过小导管向围岩压注水泥浆，其浆液固结后,使开挖轮廓以上的围岩形成承载拱,方便下一步施工。其浆液固结后,使开挖轮廓以上的围岩形成承载拱,方便下一步施工。 五、质量要求 1、基本要求 ⑴钢管的型号、质量和规格等应符合设计和规范要求。 ⑵超前钢管与钢架支撑配合使用时，应从钢架腹部穿过，尾端与钢架焊接。 ⑶钢管插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。 ⑷钢管沿开挖轮廓线周边均匀布置，尾端与钢架焊接牢固，入孔深度符合要求。 2、超前钢管实测项目见下表 项 次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 长度（cm） 不小于500 尺量：检查10% 2 孔位（mm） ±50 尺量：检查10% 3 钻孔深度（mm） ±50 尺量：检查10% 4 孔径（mm） 符合设计要求 尺量：检查10% 六、工程质量保证措施及质量保证体系框图 1、建立健全质量保证体系 ①建立健全质量管理机构，负责全部工程的质量管理，制定质量责任制，并层层落实到人。以组织机构为核心，组织所有参加施工的有关人员认真学习《技术规范》和设计图纸，做到思想重视，底数清楚。质量保证及流程系统见附图。 ②推行全面质量管理，经常分析施工中可能出现的质量问题，拟定改进措施并落实，做到预防为主。 ③在关键部位设立质量管理点，建立“特殊项目施工负责制”，认真做好各项检验，确保工程质量。 ④本施工现场设置试验室，试验室配备先进检测仪器，随时检测指导施工，并配有素质较高的质检、试验、测量人员，以满足服务、指导、监督施工的要求。 ⑤严格执行监理程序，认真听取监理的意见，接受监理的指示，切实做好各项工作。 ⑥建立自检、互检、专检的三级检验保证体系，项目部设质检部和工地试验室，完善制度，配足工程技术人员。质检部每两周检查一次，各班组经常自检，发现问题及时处理，并根据检查结果进行质量奖罚。建立内部监理制度，会同测量试检负责人及工长检查验收，签字确认，对于不合格的工程坚决推倒重来。坚持进度服从质量的观点，并根据实践编制工序补充操作规程，进行工艺设计。 2、自检内容：自检体系依据有关法规、标准规范、设计文件、工程合同和施工工艺要求，细化分解质量目标，采取有效措施，对重点部位、重要工艺、关键环节指定专人负责，进行施工质量控制。自检人员监控各个施工环节的施工质量，随时进行放线测量、材质试验、工序与工艺检查、质量检测等工作，保证质量检查控制的及时性和准确性。 3、制定和完善岗位质量规范、质量责任和考核奖励办法，促使和激励每个职工强化质量管理意识，实行项目挂牌、首件验收、测量复核、质量检查、奖金挂钩、质量否决等制度，明确岗位质量职责，层层落实质量责任。 4、制定质量目标，开展目标管理。本工程质量目标是：分项工程一次检查合格率100%，达省部优，争创国优工程。 5、质量保证体系框图：