SS7C电子柜变流装置及电路..docVIP

第三章电子柜、变流装置及电路 第一节 副司机应知 二等副司机(中级) 195．SS7型电力机车电子控制柜由哪些部分构成，它们有什么作用? 196．按功能分。电子柜A组由哪些部分组成?它们的主要作用及相互关系是怎样的? 197．何谓牵引特性。它是如何形成的? 环节(a)输入手轮级位信号，输出对应级位唯一的给定电流控制信号(水平线)，环节(b)同时输入级位信号及机车速度信号，输出对应级位唯一的给定电流控制信号(斜线)，由环节(d)选取较小者，其输出即环节(c)为所要求的牵引特性图。 198．何谓制动特性，它有什么作用及特点? 制动特性是指电制动工况时，牵引电机电流与机车速度之间的关系，其曲线关系如图 3-2所示。若选定不同的手轮级位，则Iz与υ的关系按图中不同的斜线确定，但不同的手轮级位共用一条水平线。 制动特性保证了机车在电制动工况时也能保持准恒速运行，与牵引特性形成的恒流+准恒速控制方式保持了一贯性。但不同的是，对于相同的级位数，牵引时机车速度越接近要求值电流越小，电制动时机车速度越接近要求值，牵引电机电流越大。 199．试述SS7型电力机车变流器的组成及主要作用 管和反向阻断晶闸管及其附件组成，其主要作用为： (1)牵引时将交流电变为直流电供给牵引电动机，制动时将直流电变为交流电送回接触网。 (2)进行主电路整流，逆变、相控无级平滑调压。 (3)牵引时提供牵引电机他励电流，制动时提供牵引电机励磁电流，并经相控实现平滑调节。 (4)对功率因数补偿装置的投入与切除实现无接点开关控制。 200．SS7型电力机车变流器的主要技术参数有哪些? 额定整流电压……………………………………………………………925 V 额定整流电流……………………………………………………………2775A 短时额定整流电流(5min内)……………………………………………3 600A 主晶闸管通态平均电流……………………………………………………1 400A 主晶闸管正(反)向重复峰值电压…………………………………………2 600V 主整流管通态平均电流……………………………………………………2200A 主整流管正(反)向重复峰值电压…………………………………………2600 V 201．试述晶闸管组件和整流管组成及使用注意事项 202．试述阻容面板的组成和作用 (1)安装保护整流管或晶闸管的换相电容和电阻；晶闸管还装有触发脉冲滤波电容、电阻。 (2)阻容底板可把半导体元件固定在变流装置柜体上。 (3)组成变流装置柜体通风道，防止漏风。 203．试述变流器的日常巡视和检查的主要内容 (1)检查脉冲输出模块插套有无松动、折断，输入低压线与输出高压线的距离须大于25 mm。 (2)换相电阻与换相电容有无过热、断线。 (3)各连接螺栓及母线紧固有无松动和过热变色现象。 (4)冷却风机运行声音是否正常，风道继电器是否动作，柜顶散热器表面及风道有无异物堵塞。 (5)母线支持绝缘子是否有裂纹、积尘。 (6)熔断器的指示器是否跳出。 204．试述SS7型电力机车电路的组成及各部主要作用 主电路主要由高电压，大功率电气部件及其附属测量、保护部件组成，完成电能与机械能之间的相互转换，产生牵引力和制动力。主电路按其功能可分为网侧电路、整流调压电路，牵引/制动电路，保护电路和测量电路几部分。 辅助电路由辅助电源及各种辅助电气设备组成，用来保证主电路可靠、正常地实现其性能。SS7机车辅助电路又由劈相机电路、三相交流负载电路、单相交流负载电路、保护电路等几部分组成。 控制电路主要由控制电源、主令电器、控制电气设备和电子柜组成。实现司机对机车各部的控制和机车运行操作，其又分为110 V低压控制电路和电子控制电路两部分。 205．试述机车电路图(有触点部分)的组成及主要内容 (1)主电路图：其内容包括网侧电路、牵引电机电路、励磁电路、变流电路、功补电路等。与主电路相关的一部分保护、测量电路也在主电路图中。 (2)辅机电路图：包括劈相机电路、三相交流电机电路和单相交流电机电路，另外辅机过流保护、接地保护、零压保护也包含在辅机电路中。 (3)控制电路图：其内容主要包括整备控制电路和调速控制电路两部分。 (4)照明电路图：其中还包括干燥器电路及司机室风扇电路。 (5)状态及故障显示电路：其内容包括本务机车和重联机车的状态及故障显示电路。 (6)控制电源电路图：内容包括110 V,24 V,48 V、15 V电源电路和机车信号电路。 (7)电子柜外接线电路图：这部分内容包括电子柜与司机控制器、测量器件、控制电路、变流装置各桥臂等的连接电路。 206．电路图中各字母代号代表的器件是什么? 名称 代号 名称 代号 名称 MG 劈相机 QS 刀开关 UA 电流传感器 MA 三相交流电机 XS 插