杭州第二绕城高速公路 杭州绕城高速公路路面专项养护工程施工组织设计.docVIP

杭州第二绕城高速公路 杭州绕城高速公路路面专项养护工程施工组织设计 导读：就爱阅读网友为您分享以下“杭州绕城高速公路路面专项养护工程施工组织设计”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对92的支持! 在当天碾压尚未冷却的沥青混合料面层上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及其它杂物。 5、接缝处理 1）在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺。 2）纵缝应采用热接缝，不能采用热接缝的，宜加设挡板或采用切刀切剂。铺新幅前必须将缝的边缘清扫干净，并涂少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上（5-10）厘米，摊铺后将摊铺在前幅上的混合料铲去。碾压时从已压实路面上往新铺层上进行，每次（10-15）厘米。上下层的纵缝应错开15厘米以上。表面的纵缝应顺直，且宜留在车道标线位置上。 3）合料的粘结，但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。 4）斜接缝的搭接长度为（0.4-0.8），搭接处应清扫干净并洒粘层油。当搭接混合料中的粗集料颗粒超过压实层厚时，应予剔除，并补上细线，斜接缝应充分压实并搭接平整。 5）从接缝处起继续摊铺混合料前后应用3米直尺检查端部平整度，不符合要求的，应予处理。 6）横向接缝的碾压应先用双轮或三轮钢筒式压路机作横向碾压。碾压时，从已压实的层上始，每次向新铺混合料移动（15-20）厘米，至全部移动到新铺层面上止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍，宽度为（10-15）厘米，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。 6、路面排水处理 对于由于地下水或路表水渗漏淤积造成的翻浆病害处治，在报请业主代表（监理工程师）的同意后再设置横向排水盲沟，将已有的或在雨季预计可能发生的积水 排出路基外面。先在翻浆处根据病害严重程度及部位切出相应长度、宽度和深度的主坑槽（凿除至基层稳定部分），当发现槽底基层破损时，再继续凿除破损基层部分，并对不同结构层凿成台阶形状，凿除部分的边缘用切割机切割整齐；其次在连接主坑槽中间设置盲沟接出路基；最后进行沥青路面的病害处理，沥青面层的中下面层同样采用AC-20C分层回填压实，上面层采用AC-13C型沥青混凝土分层摊铺压实。 7、开放交通及其它 1）热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50后，方可开放交通。需要提前开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。