11年汽机术监督总结.pptx

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11年汽机术监督总结

2011年汽机技术监督座谈汽机11年技术监督回顾与12年技术监督要点 11年汽机技术监督回顾2011年汽机专业在公司、部门技术监督领导组的的领导下,认真贯彻落实中电国际技术监督管理制度, 按照公司技术监督实施细则要求 加强了对技术监督工作必要性和重要性认识,着重抓好技术监督实施细则的落实和日常的技术监督分析工作,较好地发挥了技术监督小组的作用,完成了各项技术监督指标控制 ,结合机组检修和湖北电科院的协作,加强了转机振动监督、金属监督和节能监督、压力容器监督工作,为公司的安全、稳定、经济运行做出了贡献。 振动技术监督 1、基本情况: 汽机专业所辖转动机械221台。主、辅机振动情况较为良好,主要辅机振动均在优良范围之内。本年度发生主要振动设备有:#1汽轮机2瓦振动的较大,与湖北电科院和北重-阿尔斯通进行沟通振动原因,确定处理方案。#1机A循环泵振动超标,已确定处理方案。全年针对性召开设备振动专题分析会3次,分析主要振动设备原因和处理、预防方案。 2、年度重点完成项目: 1)、邀请湖北电力试验研究院对#1机组2瓦进行两次全面监测与分析,阿尔斯通专家现场检查分析,查明#2瓦存在的基本问题,处理方案确定。 2)、 建立汽机振动台帐,通过台帐原始数据对#1、#2主机、小机振动检修月度分析,专题分析报告4篇。 3)、对#1机A凝结泵振动分析,通过外部调研,西安热工院现场检查,内部会诊,确定凝结泵振动问题的原因。3、年度完成一般项目: 1)、#1机2瓦振动分析。 2)、#1机A凝结泵振动分析,#1机A循环泵日常振动监测。 3)、建立基本振动台帐,能够进行月度振动分析和重点振动对象监督和分析4、指标完成情况 主机:两台主机合格率100% ,优良率79%。 辅机:小汽轮机优良率100% 风机、泵类:合格率:100%优良率:99.5%5、振动监督存在问题 1、管理方面:监督管理基本框架建立,但台帐内容需进一步细化,分析质量有待提高。 2、设备方面:机组的瓦振、轴振没有全部达到优良,辅机还有一台超标(#1机A循环泵)。 3、专业技术:由于振动专业所涉及的知识面宽,往往振动原因又很复杂,所以专业人员理论水平和实际经验还不够。TDM振动监督软件没有在线使用。 4、培训工作:监督专责人应经常外出参加培训和调研,及时掌握新标准、新规程、新技术。TDM培训没有落实,使用存在问题。 叶片监督1、基本情况:本年度因#2机组未安排C级以上检修,对汽轮机叶片未做监督安排。主要工作邀请湖北电力试验研究院对#1机组C级检修汽轮机低压缸叶片进行监督检查。2、年度主要工作:U101C修, 对#1机低压缸叶片检修检查,#1机组汽轮机低压缸末级叶片从叶根到叶梢三分之一处、出现汽蚀现象,汽蚀宽度1.5mm,深度1mm左右,属于极轻微汽蚀。叶片无结垢情况,汽水品质较好。低压缸汽轮机转子、隔板和叶片的腐蚀评价定为“一类” 调节保安系统监督1、基本情况:#1、#2机组控制油系统经技改后控制油油压失稳问题已彻底解决,控制油系统运行相对稳定,经过一年多的检验设备系统安全、可靠性提高。今年#1、#2机组控制油系统相继出现中压调门开度失灵和控制油管道振动问题,引起公司领导高度关注。目前该问题已基本解决,后续整改工作已安排C修落实。目前存在主要问题为:#1、#2机组控制油破乳化度不合格。 2、年度重点完成项目: 1)、#1、#2机组中压调门比例阀更换,控制油管道加固,磨损管道补焊。 2)、#2机组控制油回油不畅,原因分析与处理。 3)、#1机控制油破乳化度不合格更换工作。 4)、#1机B小机速关阀漏油处理。 5)、#2机B小机速关阀法兰漏汽更换垫片工作。 6)、#1机组A补气阀油动机漏油处理 7)、#1机B小机储能器更换内胆工作、两台主机及小机控制油储能器氮压检查。3、调节保安系统定期工作 1)、主汽挂闸、遮断试验:每次机组启动前试验一次均合格。 2)、高中压主汽门、高中压调门定期活动试验:因比例阀问题下半年未进行。 3)、控制油泵切换试验均合格。 4)、小机速关阀试验:每周进行一次均合格。 5)、主机、小机超速试验:每次机组启动前进行一次均合格。 6)、机组甩额定负荷时未进行。4、调节保安系统监督工作应重点关注问题 1)、加强对机组控制油系统油压稳定监督,利用临修对控制油系统各滤网及时检查清理,加强油质监督和油泵切换试验。 2)、调节保安系统定期试验工作按规定严格执行。 3)、利用C修彻底处理控制油管道振动,管卡全部更换为减振管卡。 4)、与电科院、美孚公司、上海置道公司研究控制油破乳化度不合格原因,从油质、循环倍率、添加剂等着手分析,查明原因,安排处理 5)、#1、#2机组在线滤油机技改。压力容器监督1、基本情况:根据《压力容器技术监督规程》要求, 完成#1、#2机组所有压力容器外部检

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