马马崖表孔弧门吊装方案学案.doc

架 桥 机 吊 装 施 工 方 案 工程名称：马马崖水电站 工程地址：贵州省马马崖水电站 设备单位：贵州省公路工程集团有限公司 桥机型号：DF50/150Ⅲ 桥机编号：QJ-02 使用单位：中国水电八局有限公司机电安装分局 方案审批人： 方案审核人： 方案编写人： 编写日期： 年 月 日 DF50/150Ⅲ架桥机在马马崖水电站表孔弧门施工方案 马马崖水电站工程状况 表孔闸门情况： （1）表孔弧门单跨14.5m，共计3跨；单个闸墩4m，共计两个（2、3号墩）； （2）表孔弧门吊件基本情况： 序号 名称 最大外观尺寸 最大重量 数量 1 门叶 15m×2.6m×3.5m 37T 1×7×3 2 支绞 2.45m×2.1m×3.3m 43T 1×2×3 3 库叉 3.4m×2.1m×4.1m 15T 1×2×3 4 支臂 16m×2.4m×1.1m 21T 1×4×3 5 油缸 25T 1×2×3 马马崖表孔大坝基本情况： 表孔大坝纵坡： 无 ； 表孔大坝转弯半径： 无 m； 表孔大坝横坡： 无 ； 表孔大坝宽度： 35 m； 二、选用表孔弧门吊装设备 选用DF50/150Ⅲ架桥机 三、DF50/150Ⅲ型架桥机概况 1、架桥机主要结构性能参数： （1）外型尺寸：90m×65m×8m，总重190吨； （2）额定起重量：150t； （3）适应跨度：≤50m； （4）适应坡度：≤±3%； （5）适应转弯半径：≥900m； （6）适应斜桥角度：00~450； （7）大车额定纵向运行速度：425m/min； （8） 大车额定横向运行速度：245m/min； （9）小车额定纵向运行速度：4.25mmin； （10） 小车额定升降速度：0.8m/min （11）最大工作挠度：工作状态跨中：45mm空载悬臂前移：55Omm93.8kw。 2、运梁平车主要结构性能参数： （1）左、右行走轮箱的轮距（即轨距）：2000mm； （2）额定载重量：150t； （3）运梁速度：8.5m/min； （4）喂梁时后平车行走速度：4.25m/min； （5）空车返回速度：17m/min； （5）总功率：4×5.5KW。 四、施工队伍配置 施工队伍由 人组成，人员组成及职责分工见下表： 工作岗位 姓名 岗位职责 安全员 张显文 负责工地现场安全的全面指挥和对桥机长、操作员、电工、辅助人员等的安全工作进行监督 机组长 罗兴阳 负责与项目部联系，协助项目部指挥人员指挥吊装作业全过程；负责对桥机操作员工作内容和安全检查内容复检与监督；测量主梁扰度。 操作员 罗兴阳 担负架桥机操作，并负责对架桥机金属结构及其连接、钢丝绳、钢丝绳夹、滑轮、车轮、卷扬机制动性能、液压设备、横移轨道和枕木垫块等各机构的安全检查；负责对桥机的定期保养工作。 电工 刘词银 电路铺设、接线、维护和用电安全管理 辅助人员 由设备租用方配备6-8人 负责纵移轨道铺设、桥机横移轨道安装等所有辅助工作 每次作业前由 组织所有参与吊装的人员学习吊装方案，进行安全、技术交底，做到每一位吊装人员都熟悉吊装程序、自己的职责以及应注意的安全事项，填写安全、技术交底卡。 五、设备的安装及场地要求 设备安装所需吊车满足吊装及施工需要，吊车：25T-50T 设备的安装场地在左大坝位置，安装场地不小于80m×10m，且场地平整，无沟坎、毛面等。 六、架桥机的安装 1、安装中支腿 （1）安装中支腿横移轨道。在紧靠桥台背墙的地方安放中托横移轨道，且与前桥墩盖梁平行，底部使用薄板支垫。中支腿前后两条轨道方钢安放平行，使轨道两端轨距相等，用水平仪抄平横移轨道，轨道两端高低差不大于3cm，前后两条轨道高低差不大于5mm； （2）安装中支腿，将中支腿各部件在地面上组装成一整体，然后将两中支腿按过孔位置吊放在中支横移轨道上； （3）安装中支腿各电机减速机总成，接通临时电源，调整两中支腿位置，安装好中支腿拉杆，检查并调整各电机的转向和刹车，锁好夹轨器 在两主梁的中间，用P43钢轨铺设一条过孔轨道，铺设的要求如下： （1）轨道间距≯300mm，轨道下面用薄板调平； （2）轨距差≯±10mm； （3）轨道同一断面轨顶标高差≯10mm； （4）钢轨纵向坡度为0； （5）接头间隙为2~3mm，高低差不大于2mm； （6）轨道与地面垂直度偏差不大于1mm； （7）钢轨正面、侧面的不平度不大于1/1500，全长不大于2mm； （8）沿轨道长度方向每隔6m设置一个轨道联接