赤壁路桥上塔柱危险源预控答题.ppt

(6)施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放人工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。 (7)雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜 、雪均应及时清除。对进行高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施。遇有六级以下强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。 (8)因作业必需，临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复。 (9)防护棚搭设与拆除时，应设警戒区，并应派专人监护，严禁上下同时拆除。 (1O)高处作业安全设施的主要受力杆件，应进行受力计算，强度、刚度及稳定性须满足现行有关规范要求，构造上应符合现行的相应规范的要求。 (11)当出现妨碍雨水或风速 大雨1 0．8m／s( 六级以上含六级)时，不应进行高空作业。 六安市月亮岛过河通道工程 上塔柱施工危险源预控 安徽省公路桥梁工程有限公司 赤壁路桥项目经理部 二〇一六年四月六日 目 录 ONTENTS 工程概况及施工流程 1 风险源辨识及预控 2 保障措施 3 工程概述 六安市月亮岛过河通道赤壁路桥土建工程位于六安市，工程接淠河南路，向北上跨老淠河，终点接河西景观大道，起讫桩号K0+090~K0+930.771，总长840.771米。桥梁长度762米，主桥为（65+120+65）m矮塔斜拉结构，为墩塔梁固结的矮塔双索面斜拉桥，上部结构采用变截面预应力混凝土箱梁；引桥（南引桥、北引桥）长450.08米，为30m一跨先简支后连续小箱梁。桥塔基础采用承台加群桩形式，其余桥墩为柱式桥墩接桩基础。主要施工内容为路基工程、排水工程、路面工程、桥梁工程、交安设施、照明工程、绿化工程等。 六安市月亮岛过河通道工程安全、环保管理工作方针及原则 方针：安全第一、预防为主、综合治理。 原则：以人为本、安全第一、居安思危、预防为主 主桥主墩墩柱采用V字墩柱结构，该桥主塔塔高约23m，全桥共采用16对钢绞线斜拉索，斜拉索均采用43-Φ15.2高强低松弛镀锌钢绞线索，钢绞线标准强度≥1860MPa，弹性模量为1.95×105MPa；斜拉索的组成由单根独立包裹PE材料的钢绞线，外层为HDPE套管。具体如图： 本工程P10、P11上塔柱采用矮斜塔结构，上塔柱高约22.9m，横桥向塔根宽3.676m，塔顶宽2.84m，順桥向塔根宽3.82m，塔顶宽3.6m，从塔根到塔顶两个方向呈线性变化，尺寸如下表。 上塔柱主要施工流程 整个上塔柱共分8个阶段施工，每段施工尺寸均不相同，由下至上，分别为：1#块-8#块，塔身为四面变截面结构，塔柱模板尺寸均采用一次性定做钢模板结构，具体阶段划分如下图： 目 录 ONTENTS 工程概况及施工流程 1 风险源辨识及预控 2 保障措施 3 钢筋加工与铺装 危害因素 事故或后果 预控措施及方法 抛掷钢筋 物体打击 设置标志标语、严禁抛掷钢筋等物品 起吊钢筋下站人 起重伤害 设置标志标语、起吊钢筋下严禁站人 切割机代替砂轮机磨料或反方向运转使用 机械伤害 定期进行安全教育和技术交底、专职安全员检查并进行安全教育培训 钢筋断料时，配料、弯料等不在地面进行而在高处操作 高处坠落 设置安全标志标语并进行技术交底教育、严禁高处进行此类作业 钢筋加工与铺装 危害因素 事故或后果 预控措施及方法 刀片有裂缝、缺口机械使用、材质不符合要求 机械伤害 定期检查更换 钢筋弯曲机无防撞措施 物体打击 定期检查，设置放撞措施 漏电使钢筋带电 触电 定期检查，确保电路绝缘良好 起吊规格不同意，长短不一起吊 物体打击 专职安全员进行检查并定期进行交易 钢筋工程施工未进行技术交底 坍塌 下发技术交底文件，班前对作业人员进行安全技术交底 模板铺装 危害因素 事故或后果 预控措施及方法 施工过程中随意抛掷施工用具 物体打击 统一管理，严禁乱拿乱放施工机具 作业人员无立足点 高处坠落 每隔2m设置脚手板 垂直上下作业无隔离防护措施 物体打击 杜绝垂直方向交叉作业 模板拆除顺序混乱 坍塌 制定模板拆除实施方案、严格按照方案实施拆除 内膜支撑连接不牢固 坍塌 检查支撑连接情况、确保内膜牢固稳定 模板无验收手续、施工荷载超规定 坍塌 对模板受力进行计算并进行模板验收 模板不按规定堆放 坍塌 划定模板堆放区域、整齐堆放模板，且高度不超过1.5m 混凝土浇筑 危害因素