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- 2017-01-12 发布于天津
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交通管理非现场执法模式初探在工作实践中感觉到近几年公安交通管理部门虽大力加强管理但系统整体作用仍未能完全发挥出来难以从根本上遏制交通违法行为多发的势头原因之一是违法行为查处模式长期以来以交通民警现场查处的模式为主在人车路矛盾日益突出交通参与者素质参差不齐执法者水平高低不同的现实条件下难免力不从心本文所探讨的非现场执法模式就是要冀望于充分发挥交通管理系统性综合性的内在特点建立和完善交通管理执法体系形成开放的整体的系统的科学的执法格局以期能推动交通管理工作新的飞跃本文将对所获得的材科进行分析和研究力
交通管理非现场执法模式初探.
在工作实践中感觉到近几年公安交通管理部门虽大力加强管理,但系统整体作用仍未能完全发挥出来,难以从根本上遏制交通违法行为多发的势头,原因之一是违法行为查处模式长期以来以交通民警现场查处的模式为主,在人车路矛盾日益突出、交通参与者素质参差不齐、执法者水平高低不同的现实条件下,难免力不从心。本文所探讨的“非现场执法模式”,就是要冀望于充分发挥交通管理系统性、综合性的内在特点,建立和完善交通管理执法体系,形成开放的、整体的、系统的、科
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