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市出租车市场调查报告(一、我市出租汽车行业概况).doc
市出租车市场调查报告(一、我市出租汽车行业概况)
长期以来,XX市委、市政府高度重视全市出租汽车行业健康稳定发展,出租汽车行业也在促进本市经济发展、方便市民出行、提升城市综合服务功能等方面发挥着重要作用。为摸清XX市出租车市场现状、存在的问题、发展的趋势以及老百姓出行的需要,进一步方便市民出行,加强、维护出租车行业管理,促进行业健康稳定发展,为市委、市政府领导制定出租车行业发展和有关部门对出租车市场管理提供科学依据,科学制定民生发展规划,提供真实准确、完整及时的统计信息支持。
XX市统计局以及XX市客管办联合开展了出租车调查,调查采取随机抽样以及暗访相结合的方式,在全市5个街道、5个乡(镇)按照分层、分阶段的随机等距法抽取调查,确定抽取样本500个,开展了XX市出租车市场调查工作。此次,XX市出租车问卷调查对象为市民400户(其中:城市350户,农村50户),出租车驾驶员100名;暗访出租车驾驶员50名;调查加气站5个,加气车辆50辆。调查采用数学模型回归指标权数,利用结构方程软件系统合成系数,力争调查结果的客观公正性。
一、我市出租汽车行业概况
出租汽车是我市城市客运体系的重要组成部分,是满足人们个性化出行需求的一种重要交通运输方式,是体现城市综合服务能力的重要载体,是城市公共交通的必要补充。
一、我市出租汽车行业概况
出租汽车是我市城市客运体系的重要组成部分,是满足人们个性化出行需求的一种重要交通运输方式,是体现城市综合服务能力的重要载体,是城市公共交通的必要补充。
1、出租车行业基本情况。目前,全市出租汽车942辆,其中:桑塔纳为主力车型505辆,捷达173辆,比亚迪114辆,奇瑞83辆,东风雪铁龙43辆,神龙-富康23辆,中华1辆,我市出租汽车的经营方式主要分为自营、全面承包、半承包(白天或夜晚)等方式。在岗出租汽车驾驶员2200人,驾驶员中XX市区籍1320人,占60%。
2、经营状况。2011年,全市出租汽车日均客运量49403人次,单车日均服务车次70次。单车日均运营里程330公里,里程利用率56.7%。司机人均日收入350元(含燃油附加费、不含财政补贴)。
3、出租车运价。出租车运价是2007年12月调整的,普通出租车白天(早5时至晚23时)起步价为3公里5元,超过3公里每公里租费1.4元;夜间(晚23时至次日早5时)起步价为3公里7元,超过3公里每公里租费1.96元;超过15公里以上的,部分加收50%回空费(即每公里租费3元)。出租汽车营运过程中,因路阻及乘客要求临时停车的,等候时间在5分钟以内的不加收费用,等候时间超过5分钟扥,每5分钟按1公里租费计收。
4、出租汽车财政补贴政策。为促进我市出租车行业健康稳定发展,市政府从2006年1月1日起给予出租车每车每月275.8元的补助。为应对油价上涨给出租车司机带来的收入影响,2011年,我市每辆出租车每月实际财政补贴618.92元。2006年-2011年,XX市共计发放出租车补贴1243.48万元。
5、人均出租车情况。2011年,XX市总人口45.79万人,城镇人口30.6万人,出租车942辆,每万人拥有出租车20.57辆,在全疆15个城市排名第11位;城镇人口每万人拥有出租车30.78辆,在全疆15个城市排名第13位。目前,国家的规范中城市每万人出租车拥有量应该在20至30辆之间,按照此标准,我市的出租车数量已经可以满足人民出行的需要,但从全疆出租车发展的情况看,必要的时候,可以适当增加出租车数量。
6、基础设施建设情况。XX市共有加油站55座,加气站5座(新民六路中石油加气站、新民六路新疆广汇加气站、北郊路中石油加气站、迎宾大道中石油加气站、地区液化气新民六路加气站),2011年,五个加气站进气量2058.9万立方米/年。加气车辆141.26万辆车次,全年加气1759.3万立方米,调查显示,加气站给一辆车的平均加气时间为3分钟左右。加气集中的时间在17-20点之间,一辆车加气的平均需等待38分钟左右。
二、出租车调查基本情况
(一)调查样本的可信度
此次调查,我们对于市民行业调查采用入户的方式,以城镇和农村市民家庭为主要调查单位,开展等距随机抽样;对于出租车驾驶员采用随机拦车的方式,开展随机抽样调查。从调查设计到调查结果的分析来看,这次的出租车调查工作,基本达到了满意可信的目的。
1、从性别构成看:男性人数为281人,占样本总数的56.2%;女性219人,占样本总数的43.8%(见图1)。
2、从年龄结构看:以青年为主,其中16-25岁的51个,占样本总数的10.2%;26-45岁的252个,占50.4%;46-60岁的147个,占29.4%;60岁以上的50个,占10%(见图2
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