l共同配送存在的问题.docVIP

中小物流企业实行共同配送存在的 问题及对策分析 摘要：共同配送是经长期的发展和探索优化出的一种追求合理化配送的配送形式，也是美国、日本等一些发达国家采用较广泛、影响面较大的一种先进的物流方式。它对提高物流动作效率、降低物流成本具有重要义。本文阐述了物流配送发展的现状，分析了共同配送的发展背景以及产生的原因，论述了共同配送的功能及存在的问题，提出了共同配送的发展对策。 关键词：物流 共同配送 功能 问题分析 引言 在国内外物流企业快速发展的新形势下，我国中小物流企业在基础设施、专业人员、信息管理等方面发展较为滞后，成为制约我国物流企业发展的不利因素。如何在日益激烈的竞争中生存下来成为我国中小物流企业面临的一个重要问题。而实行共同配送，则是各物流企业取得竞争优势的一个很好的策略。从整个社会的角度来讲，实现共同配送主要有以下好处：减少社会车流总量，减少闹市卸货妨碍交通的现象，改善交通运输状况；通过集中化处理，有效提高车辆的装载率，节省物流处理空间和人力资源，提升商业物流环境进而改善整体社会生活品质。总而言之，共同配送可以最大限度地提高人员、物资、金钱、时间等物流资源的使用效率（降低成本），取得最大效益（提高服务），还可以去除多余的交错运输，并取得缓解交通、保护环境等社会效益。 1 我国物流配送的发展现状及发展趋势 1.1 存在的问题 我国物流配送近几年有了较快发展，但与现代物流发展趋势要求相比，我国物流配送发展中还存在许多问题。这些问题的存在都同物流配送主体系统不完善有关，或在不同程度上制约着配送主体的发展。因此，认识这些问题对于物流配送主体的构建是必不可少的[1]。 1.1.1 物流配送市场化程度低，第三方物流配送发展滞后 目前大多数物流配送企业技术装备和管理手段比较落后，服务网络和信息系统不健全，物流配送市场化程度低，影响了物流服务的准确性与时效性。其主要表现是：小、少、散、弱。 1.1.2 物流配送管理体制和相关制度不完善 一方面，市场竞争机制和市场管理法规不健全，发展物流配送所需的产业政策和产业规划尚未出台，物流市场的进入与退出、竞争规则基本上无统一法律法规可循，对社会性的物流服务缺乏有效的外部约束，致使不正当竞争难以避免。 1.1.3 基础设施落后 物流配送的整体功能低。一是交通运输设施建设与物流配送的需要不相适应，即交通运输能力仍不能满足运输需求，主要运输通道供需矛盾依然突出。商业系统现有仓储业的设施，具备了发展物流的硬件条件，但是需要加强物流信息管理手段、现代化物流设施改造及相应的设备。二是技术装备落后。现代化的集装箱、散装运输发展不快；高效专用运输车辆少；汽车以中型汽油车为主，能耗大，效率低，装卸搬运的机械化水平低。三是物流系统标准化程度低。要使物流业务做到高效，一方面要使运输工具标准化，包括集装箱、托盘、货车、货架等；另一方面是信息系统的标准化；即供应链中的各个环节要用同一标准，各方面的信息系统能够对接，交换数据，共享信息。 1.1.4 各自为政、壁垒分割现象严重存在 物流配送是一项系统工程，从运输讲需要各种运输方式的密切配合，铁路、公路、水运、空运综合运输都要制订标准化的技术政策，而我国目前在这方面差距还很大。各种运输方式的整合与协调仍然存在着许多制度障碍。 1.1.5 专业的物流配送管理和技术人才短缺 从国外物流配送的发展经验来看，企业要求物流配送从业人员应当具有一定物流知识水平和实践经验。为此，国外物流业的教育和培训非常发达，形成了比较合理的物流人才教育培训系统，在相当多的大学中设置了物流管理专业，并广泛地为工商管理各专业的学生开设物流课程。相比之下，我国在物流配送人才方面的教育还比较落后，尚未建立完善的物流教育体系和人才培训体系，导致了专业物流人才非常匮乏。 1.2 发展现状 随着我国生产和流通企业的结构调整，经济的快速发展和市场竞争的加剧，物流配送业会受到越来越多的重视。社会的发展对物流和配送提出了更高的要求，这就需要建立更为先进、科学的物流体制。配送方式是现代物流的一个核心内容，可以说是现代市场经济体制、现代科学技术和系统物流思想的综合产物，与人们一般所熟悉的“送货”有本质上的区别。当然，配送对于经济发展的意义，更重要的是在于它是企业发展的一个战略手段。 近年来，随着连锁商业的发展，配送中心的建设受到重视，特别是连锁企业自建配送中心的积极性很高。目前全国有700多家连锁公司，较大型的连锁公司已在建设自己的配送中心，一些店铺数量少、规模不大的小型连锁企业也的筹建配送中心，以期实现100%的商品由自己的配送中心配送。而一个功能完善的社会化的配送中心的投资相当巨大，配送量过小必然造成负债过多、回收期长，反过来又影响连锁企业的发展；同时，社会上又有相当数量的仓库、车辆等设施在闲