单相半控桥式晶闸管整流电路设计解析.docVIP

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单相半控桥式晶闸管整流电路设计解析.doc

单相半控桥式晶闸管整流电路设计解析

电力电子系统设计报告 (2015—2016学年 第2学期) 系 别 题 目 单相半控桥式晶闸管整流电路设计 专 业 电气工程及其制动化 班 级 1303 学 号 姓 名 指导教师 王娇 完成时间 评定成绩 一 设计的基本要求 设计技术数据及要求: 设计条件: 电源电压:交流100V/50Hz 2、输出功率:500W 3、移相范围30o~150o 1.2 设计的主要功能 单相桥式半控整流电路的工作特点是晶闸管触发导通,而整流二极管在阳极电压高于阴极电压时自然导通。单相桥式整流电路在感性负载电流连续时,当相控角α90°时,可实现将交流电功率变为直流电功率的相控整流;在α90°时,可实现将直流电返送至交流电网的有源逆变。在有源逆变状态工作时,相控角不应过大,以确保不发生换相(换流)失败事故。 总体系统的设计 2.1 主电路方案论证 方案一:单相半控桥式整流电路(含续流二极管) 单相桥式半控整流电路虽然具有电路简单、调整方便、使用元件少等优点,而且不会导致失控显现,续流期间导电回路中只有一个管压降,少了一个管压降,有利于降低损耗。 方案二:单相半控桥式整流二极管(不含续流二极管) 不含续流二极管的电路具有自续流能力,但一旦出现异常,会导致:一只晶闸管与两只二极管之间轮流导电,其输出电压失去控制,这种情况称之为“失控”。失控时的的输出电压相当于单相半波不可控整流时的电压波形。在失控情况下工作的晶闸管由于连续导通很容易因过载而损坏。因为半导体本身具有续流作用,半控电路只能将交流电能转变为直流电能,而直流电能不能返回到交流电能中去,即能量只能单方向传递。 经过比较本设计选择方案一含续流二极管的单相半控桥式整流电路能更好的达到设计要求。 二 总体方案的确定 2.2 主电路结构及其工作原理 单相桥式半控整流电路虽然具有电路简单、调整方便、使用元件少等优点,但却有整流电压脉动大、输出整流电流小的缺点。其使用的电路图如下图2.1所示。 图2.1 主体电路结构原理图 在交流输入电压u2的正半周(a端为正)时,VT1和VD4承受正向电压。这时如对晶闸管VT引入触发信号,则VT1和D1导通电流的通路为U2+→VT1→R→VD4→U2-。 这时VT1和VD4都因承受反向电压而截至。同样,在电压U2的负半周时,VD3和VT2承受正向电压。这时,如对晶闸管VT2引入触发信号,则VT2和VD3导通,电流的通路为:U2-→VT2→R→VD3→U2+。 这时VT1和VD4处于截至状态。显然,与单相半波整流相比较,桥式整流电路的输出电压的平均值要大一倍,即 2.3 参数计算 输出电压平均值: Ud=0.9U2 /2 cos1? ? 输出电流平均值: dI= Ud/R 流过晶闸管电流有效值: IVT= dI/2 波形系数: Kf= IVT/dI=2/2 4 三、硬件电路 3.1 系统总体原理框图 单相半控桥式整流电路的设计,我们首先对电路原理进行分析,通过分析,结合具体的性能指标求出相应的参数,然后在Matlab仿真软件中建立仿真模型,仿真模型采用交流输入电源,使用晶闸管和二极管作为整流器件,通过不断仿真、调试、不断修改参数,知道符合正确的参数要求。其系统原理框图如下图2.1 其对应波形原理图如图3.1所示 图 3.1 系统原理框图 图 3.2 波形原理图 3.2 驱动电路 3.2 驱动电路 3.2.1 驱动电路方案 方案一:采用专用集成芯片产生驱动信号。专用集成芯片对于整个系统来说非常好:集成度高,不易产生各种干扰;产生的驱动信号精确度高,更便于系统的精确度:简单、省事,易于实现。但是,专用集成芯片的价格比较昂贵且不易购买;对于锻炼个人能力用专用芯片业很难达到效果。 方案二:采用LM339、ICL8083等构成的驱动电路虽然效果不是很好,但是它完全是硬件驱动,能更好的锻炼人的

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