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焊接结构生产课程设计 系 部：机械工程系 班 级：焊接3101班 学 号： 08 姓 名：刘 玉 科 指导老师：张 帅 谋 YSP—2型液化石油气钢瓶制造工艺 一. 钢瓶用途 YSP-2型液化石油气钢瓶是用来装液化石油气的，其最大承受压力为1.6 MP a，工作温度范围-40~+60℃，几何容积为4.7L，最大充装量为2Kg。 二、母材机械性能分析 母材所用材料为HP295，HP295主要用于制作家用液化石油气气瓶和环保型机动车液化石油气气瓶。随着我国石油天然气工业的发展，焊瓶用钢的需求不断增加，具有广阔的市场前景。根据我国现行使用液化石油气的需求地、需求量以及气瓶的规格型号，结合济钢ASP热连轧的特点，2006年6月，开发轧制焊瓶钢HP295，主要规格为(2.9～3.0) mm×150 mm。 三、材料化学成分分析 HP295材料的化学成分见下表1。 表1 HP295的化学成分 钢号 化学成份% HP295 C Mn Si P S AL 0.13-0.18 ≤0.10 0.70-1.00 ≤0.025 ≤0.020 ≥0.015 四、　制造技术工艺要求 4.1　制造工艺　　液化石油气钢瓶的制造工艺按GB5842标准制订。 4.2　瓶体　　瓶体由两个椭圆形封头、底座、瓶阀座和护罩组成，上下封头采用缩口插入式装配，主要焊缝采用自动焊接方法施焊。主要焊缝焊接工艺应符合CJ/32《液化石油气钢瓶焊接工艺评定》规定要求，同—条焊缝宽窄之差不大于4mm。 4.3　阀门　　钢瓶的阀门GB7512《液化石油气阀门》标准中的YSF型角向阀。YSP-2钢瓶选用的瓶阀螺纹应符合GB8335《气瓶专用螺纹》中的PZ27.8 规格的要求。 4.4　瓶阀座　　瓶阀座采用自动保护气体焊接方法施焊，焊缝应焊透，表面无缺陷，几何形状应平滑过渡于母材表面。 4.5　钢印标记　　护罩焊于上封头顶部，且护罩外面钢印标记应符合《气瓶安全监察规程》附录1规定。 4.6　焊材　　焊接用的焊丝、焊条、焊剂应分别符合GB/T14957《熔化焊钢丝》、GB/T14958《气体保护焊钢丝》、GB5117《碳钢焊条》以及GB5293《碳钢埋弧焊剂》规定的焊接材料。 4.7　热处理　　钢瓶在全部焊接完成后，进行整体正火或消除应力的热处理，热处理工艺应符合CJ/33《液化石油气钢瓶热处理工艺评定》规定要求。 4.8　角阀安装　　安装角阀时，瓶阀与瓶阀座之间须用气瓶密封材料进行密封，密封材料应与盛装的液化石油气不发生化学反应。 4.9　表面喷涂　　钢瓶表面喷涂一层银灰色环氧树脂涂层（或油漆），钢瓶正面丝印“液化石油气钢瓶”红色字样，背面按客户专用瓶要求丝印相应的图案和字样。 4.10　成品检验 　　钢瓶成品检验合格后，每只钢瓶需抽真空，真空度为－0.086MPa。 4.11　主要检验要求　　钢瓶的检验按标准规定的要求进行。　　YSP-2钢瓶按生产顺序每50只（不足50只时，也应抽取1只）抽取1只，对环焊缝进行100％的X射线照相检验或X射线实时成像检验。　　检验结果按照JB4730评定，Ⅲ级为合格。　　钢瓶测定重量和容积。　　每只钢瓶进行水压试验和气密性试验。　　YSP-2钢瓶以不多于500只为一批，从每批钢瓶中选取机械性能试验用瓶和水压爆破试验用瓶各一只，进行机械性能试验和水压爆破试验。 四、零部件组成 瓶体焊缝布置有两种方案可供选择，如图1所示。图1a方案共有三条焊缝：二条环缝和一条轴向焊缝。图1b方案只有一条环形焊缝。图1a方案的优点是上、下封头的拉伸变形小，容易成形；缺点是焊缝多，焊接工作量大，同时，筒体上的轴向焊缝处于拉应力最高位置（径向拉应力为轴向拉应力的两倍），破坏的可能性大。图1ｂ方案中部有一环缝，完全避免了图1ａ方案的缺点。同时，据工件尺寸，瓶体半部可一次拉伸成形，因此，选用图1ｂ方案适宜。 图1 本次课程设计虽然是为了说明压力容器的制造，但由于所设计的容器容积较小，可直接用封头对接焊接，故采用图1ｂ)方案，因此主要零部件有底座、封头（上封头、下封头，采用长短轴比值为2的标准椭圆封头）、瓶阀座、护罩、瓶阀。 . 五、结构分析及制造关键点 1.结构分析 （1）封头 椭圆形封头压制前的坯料为一个圆形，采用整块钢板，在油压机上，用凸凹模一次热压成形。封头边缘用封头余量切割机进行加工，用等离子弧切割机开I形坡口。 （2）底座 平底型底座压制前的坯料为一个圆形，采用整块钢板，在油压机上，用凸凹模一次热压形成。底座边