I劳斯莱斯.docVIP

今年是首部劳斯莱斯房车面世一百周年，世界各地将举行一系列的庆祝活动，首先将于5月4日在车厂成立之地——英国曼彻斯特的Midland酒店举行。经历过一世纪的风雨洗礼，尊贵的劳斯莱斯又为车坛添上一道璀璨耀目的光芒。 　　概念车为庆典揭幕 　　本月初在瑞士日内瓦车展上出现，全球只有一部的概念车——100EX，为劳斯莱斯诞生一百周年揭开序幕。这部可被视作“开篷版的幻影”的超级豪华房跑车，除了外形庞大霸气十足外，双门布局更采用了“后门铰”设计，车门把手设于接近车头位置，开门时像极一百年前生产的古董车，怀旧味道十足。车头上的喜悦女神像、独特的双门开篷线条，以及强而有力的V16引擎，体现了劳斯莱斯的尊贵地位。 　　本年5月至7月期间，在英国、德国、北美、北欧和远东等地，来自世界各地的车迷将出席劳斯莱斯一百周年的连串庆祝活动。随着庆典日子临近，已有劳斯莱斯迷打算展开历时一年的古董劳斯莱斯纪念巡游，以劳斯莱斯创办人亨利·莱斯命名的纪念基金行政总裁菲利普·霍尔表示：“劳斯莱斯本身就是艺术，它的经营哲学就是尽力而为，绝无妥协余地。” 　　高超质量缔造传奇 　　劳斯莱斯高贵的品质来自于它高超的质量。它的创始人亨利·莱斯就曾说过：“车的价格会被人忘记，而车的质量却长久存在。”劳斯莱斯的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术：精练、恒久、巨细无遗。因此令人难以置信的是，自1904年到现在，超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。 　　象征财富地位的劳斯莱斯，是由两个家境截然不同的英国人共同创立。1904年，任职电机厂工人、家境贫穷的亨利·莱斯，运用丰富的机械学知识，将一辆几乎要报废的旧车改成一辆有看头的汽车。1904年12月，第一辆莱斯汽车在巴黎展览会上展出，引起巨大轰动。伦敦贵族汽车商人查理斯·劳斯闻讯后登门造访，提出合组公司建议，各自负责生产设计及推销宣传。两年后公司正式成立，基地设于曼彻斯特。 　　亨利是个技术狂，他制作的每一部车俨如艺术品般精致。凭实力与口碑，劳斯莱斯公司渐渐打响名堂。然而，当公司走上成功轨道之时，二人的遭遇却步入蹇途。喜欢冒险的查理斯于1910年一次飞行竞赛中失事坠机丧生；亨利亦因长年过于劳累，两年后半身不遂，须卧床继续设计工作。 　　渡过危机延续传奇 　　不过，根基扎实的劳斯莱斯未有因此遭拖垮。1914年，公司开始发展飞机引擎，至二次大战时，所生产的“隼式”引擎，装配在多架战斗机上，在保家卫国方面立下大功。1931年又成功收购宾利汽车公司，将劲敌收归旗下。 　　然而在70年代初，劳斯莱斯在发展RB211型飞机引擎的过程中出现严重技术过失兼且超支，现金周转不灵，幸好获英国政府及时注资才不致倒闭。根据挽救协议，劳斯莱斯被国有化后，惟有汽车业务可独立运作，直至1987年才重获营运主导权。 　　至于早已独立运作的汽车业务分支，于1980年被Vickers收购，再于1998年被德国的大众汽车买下。其后，大众与宝马达成协议，宝马可于去年起采用劳斯莱斯品牌生产汽车，解决双方为争夺劳斯莱斯汽车生产权引发的争议。虽然有人说，一代英国老牌子，要落入外国人手中是莫大耻辱，但不少车迷却认为此举有助劳斯莱斯吸收新设计灵感，再创高峰。时间亦证明劳斯莱斯在经历百年岁月及高低起伏，仍然被封为车中极品，是富商巨贾的买车首选，兼具收藏价值。 　　劳斯莱斯名车年谱 　　1907～1924：第一代名车“银色魔鬼”(Silver Ghost) 　　特点：在第一次世界大战时，被指派为装甲车，在炙热的沙漠中，发挥了惊人的性能。 　　1925开始：“幻影”(phantom)系列问世，包括幻影Ⅰ-Ⅴ 　　特点：声名最为持久，其中有第一辆12缸发动机、时速160公里的“幻影Ⅲ”，幻影Ⅳ开始了与英国皇室的缘分。 　　1955：“银色云彩”系列(Silver Cloud)面世 　　特点：应用现代设计前最后一款车型。 　　1965：“银色阴影” Silver Shadow 　　特点：显出老态的劳斯莱斯的革新之作。 　　1971：“滨海道”(Corniche)面世 　　特点：第一部敞篷跑车，2002年英国本土生产的最后一部劳斯莱斯所属车型。 　　1980：“银色精灵” Silver Spirit 、“银色马刺” Silver Spur 　　特点：1980年，劳斯莱斯汽车公司被Vickers公司收购后进行品牌换代。 　　1998：“银色天使”(Silver Seraph) 　　特点：颇具现代气息，广为人知。 　　2000：“Park Ward” 　　特点：首度推出豪华旅行房车。 　　每辆劳斯莱斯车头上的吉祥物是一个带翅膀的欢乐女神。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊中的一尊