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(轴的设计

第六章 轴的设计 轴的分类 轴的受力分析与强度计算 轴的选材 轴的结构 轴的设计 第六章 轴的设计 轴的分类 按轴的形状 :直轴 :光轴、阶梯轴 曲轴; 实心轴 、空心轴; 圆轴、 非圆轴; 按轴受载荷性质:心轴 、传动轴 、转 轴 按轴的工作频率: 刚性轴 、挠性轴 第六章 轴的设计 传动轴:扭矩T 心轴 : 弯矩M 转轴: T + M 第一节 传动轴的强度与刚度计算 汽车传动轴 利用功率、转速和外力偶矩之间的关系,求出作用在轴上的外力偶矩,其关系为 扭转时横截面上的扭矩和扭矩图 第一节 传动轴的强度与刚度计 轴的扭转 扭转时横截面上的扭矩和扭矩图 为了形象地表示各截面扭矩的大小和正负,以便分析危险截面,常需画出各截面扭矩的变化图,称为扭矩图。 例19-1某机械传动轴,输入轮MB=3kN·m,输出两轮MA=1.8kN·m,MC=1.2KN·m,求出截面1-1、2-2的扭矩。 解 (1)取截面1-1左侧为研究对象,可得 T1-1 = -MA = -1.8KN·m 解 (1)计算外力偶矩。各轮上的外力偶矩 (2)作扭矩图 截面1-1扭矩T1=-509N·m 截面2-2扭矩T2=-MB+MA=(-509+1273)N·m 截面3-3扭矩T3=MD=382N·m 疲劳强度计算 按许用切应力计算 此种方法用于传动轴强度计算或转轴初步估算 抗扭截面系数表示截面的几何性质,其大小 与截面的形状和几何尺寸有关。 例19-3 实心轴与空心轴通过牙嵌式离合器联接传递转矩,已知轴的转速n=120r/min,传递的功率P=lOkW,材料的许用切应力[τ]=40MPa,空心轴内径为d1,外径为D。 (2)设计轴的直径 1)某截面上剪力的大小等于该截面一侧所有外力的代数和,截面左侧的台外力向上,剪力取正号;向下,剪力取负号;截面右侧外力的正负号与此相反。 2)某截面上弯矩的大小等于该截面一侧所有外力对该截面形心力矩的代数和,截面左侧外力对截面形心力矩顺时针转动为正,反之为负;截面右侧外力对截面形心力矩逆时针转动为正,反之为负。 例19-5如图所示的齿轮轴 受集中力作用.试作轴的 剪力图和弯矩图。 解(1)求支座约束力。 例19-6 如图所示,齿轮轴c处作用集中力 偶,作轴的剪力图和弯矩图。 解 (1)求支座约束力。 第二节 心轴强度计算 用横截面为矩形的心轴作弯曲实验。由变形分析可知,该构件一部分纵向纤维伸长,另一部分缩短,从缩短区到伸长区,必存在一层既不伸长也不缩短的纤维,称为中性层。中性层两边处于单向受拉或单向受压状态,该构件横截面上必有正应力。 第二节 心轴强度计算 轴弯曲时,产生最大正应力的截面为危险截面,最大正应力所在的点为危险点。轴的正应力强度条件为:轴的最大弯曲正应力不得超过材料的许用应力,即 同时承受弯曲和扭转的轴称为转轴。图为齿轮减速器的高速 轴。轴与传动零件(带轮、齿轮、联轴器)配合的部分称为轴头 与轴承配合的部分称为轴颈。 第三节 转轴强度计算及设计 第三节 转轴强度计算及设计 增大轴径; 改进轴的表面质量以提高轴的疲劳强度; 改进轴的结构设计; 改变材料及热处理。 第三节 转轴强度计算及设计 轴的结构设计 对转轴结构的要求 轴上零件的周向固定 第三节 转轴强度计算及设计 1.直径估算 2、按弯、扭组合校核轴的强度 转轴的强度计算 (1)求出支点反力; (2)作出轴在水平面内弯矩Mxy图 , 在垂直面内弯 矩Mxz图。 轴的材料 对轴材料的要求:强度 、刚度、耐磨性 碳钢的特点:价格低,对应力集中不敏感 可以通过热处理提高耐磨性; 合金钢的特点:强度高,耐磨性好,可以满 足特殊工作要求; 球墨铸铁的特点:价廉、对应力集中敏感性 低,适于复杂外形的轴。 本章小结 了解轴的类型 掌握轴的受力分析 了解轴的选材 掌握轴的结构设计和强度计算 本章结束 转轴的交变应力及疲劳破坏 提高轴的疲劳强度措施 轴在交变应力作用下的破坏,称为疲劳破坏。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 减小轴台阶应力集中 转轴的交变应力及疲劳破坏 提高表面质量,减缓应力集中。 改进轴的结构设计,减小应力集中。 Evalu

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