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沪昆客专云南TJ3标段
DK1072+514.6~DK1124+140.59
人字形骨架护坡施工
作业指导书
中铁十二局集团沪昆客专云南项目部四分部
二〇一一年三月目 录
1、适用范围 - 1 -
2、作业准备 - 1 -
3、技术要求 - 1 -
4、施工程序与工艺流程 - 1 -
4.1施工程序 - 2 -
4.2工艺流程 - 2 -
5. 施工要求 - 2 -
5.1施工准备 - 2 -
5.2施工工艺 - 2 -
6. 劳动组织 - 3 -
6.1劳动力组织方式 - 4 -
6.2施工人员安排 - 4 -
7. 材料要求 - 4 -
8. 设备机具配置 - 4 -
9. 质量控制及检测 - 4 -
10安全及环保要求 - 5 -
10.1安全要求 - 6 -
10.2环保要求 - 7 -
人字形骨架护坡施工作业指导书
1、适用范围
适用于沪昆铁路客运专线云南段TJ3标四分部路基人字形骨架护坡施工。
2、作业准备
2.1内业技术准备
作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施提出应急方案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考试合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足人员生活办公需要。拌合站、便道、场地满足施工需要。
3.1 人字形骨架由支骨架和主骨架组成。主骨架作成槽形,对应的侧沟平台也作成槽形,主骨架净间距5m,与边坡水平线垂直,沟底厚0.6m,沟槽宽0.4m,深0.1m,沟槽两侧设置0.1m厚挡水缘。
3.2 堑顶设置混凝土护脚镶边,护坡起讫点位置各0.5m宽度内设置混凝土镶边,厚0.6m,表面与骨架齐平。骨架挡水缘采用一次成型工艺浇筑。
3.3 骨架护坡的骨架采用嵌槽法施工,骨架应嵌入坡面50cm,嵌入部分直接采用土模;骨架10cm预留部分采用现场立模浇筑;坡面整平至与骨架顺接确保坡面排水畅通。
3.4 骨架、挡水缘、镶边、平台截水沟、平台封闭及基础等采用C30/C25混凝土同步立模现浇;沿线路纵向间隔10~20m设置一道伸缩缝,缝宽2cm,伸缩缝均为贯通缝,不得设置假缝。
3.5 骨架内采用撒草籽间植灌木护坡,人字形骨架路堤边坡灌木间距为1m。
4、施工程序与工艺流程
4.1施工程序
施工准备 → 测量放线 → 挖槽 → 模板安装 → 混凝土浇筑→ 养护
4.2工艺流程
人字形骨架护坡施工工艺流程详见图1
图1:人字形骨架护坡施工工艺流程图
5. 施工要求
5.1施工准备
① 测量放线测量组需对边坡按设计坡率进行放样,并用横纵交叉广线拉直,以便确定边坡修整的情况,且测量组需做好书面和现场的技术交底工作。
② 电力设备布设架设好电力主线路(布线按现场具体情况确定),在施工周围布置适当数量的碘钨灯,保证夜班能正常进行;每批材料到达工地后,应进行质量检查,合格后方可使用。
5.2施工工艺
5.2.1挖槽
采用人工开挖,根据测量点线开挖沟槽。软质岩石及风化岩石地段使用风镐开槽,超挖部分采用与人字形截水骨架同标号的混凝土调整至设计坡面。土质基底必须平整夯实,检查合格方可进行下道工序施工。
5.2.2模板安装
骨架外侧高出刻槽10cm部位,模板采用钢模板组合拼装,具体两侧模板采用10150组合模板,模板外侧用木块,内侧用Ф16钢筋顶撑,内撑外顶从而保证模板的稳固性。
模板使用前必须打磨,除锈,刷模板漆。
5.2.3浇筑混凝土
骨架、挡水缘、镶边、平台截水沟、平台封闭及基础等采用C25混凝土同步立模现浇。浇筑混凝土前得准备工作已就绪,包括模板、刻槽已经向监理报验,并且现场施工人员全部到位,施工工具、人员到位,振捣棒调试正常,才能向监理申请浇筑混凝土。所使用混凝土由拌和站集中拌制,由混凝土罐车运输到施工现场。
截水骨架应采用混凝土整体浇筑,浇筑时应从下向上进行,采用插入式振动棒振捣。混凝土振捣合格的标志为停止下沉、表面泛浆。等混凝土初凝后再进行收面。
5.2.4混凝土养护
冬天采用草麻袋覆盖养护,夏天浇水养护,砼的养护在砼浇筑 12~24 小时后进行,养护时间一般不得少于 7d。
5.2.5撒草籽、植灌木
根据当地气候和土壤条件,选用根系发达、枝叶茂盛、并能迅速生长的低矮灌木。常用的灌木树种有夹竹桃、小叶女贞、紫穗槐等。植草的草籽多选用百喜草、狗牙根、三叶草、羊茅等混播种植。
一般载灌木的树坑采用坑深0.25m,直径0.2m,每坑内栽低矮灌木一株。树坑客土采用就近清除的地表种植土为原材料,同时必须进行客土改良,客土改良的土壤能提高苗木的保水力,提高成活率。灌木前对灌木苗进行
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