汽车轮胎市场调查报告..docVIP

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汽车轮胎市场调查报告.

汽车轮胎市场调查报告 学校:中州大学 专业:汽车检测与维修 年级:大二 姓名: 学号: 成绩: 指导老师: 目录 设计目的 设计要求 轮胎基础知识简介 轮胎市场(市场、前景分析和图例) 调查心得 六、调查问卷与结果 汽车配件市场调查 一、设计目的 熟悉市场调查工作的基本流程; 掌握市场调查问卷的设计、市场调查报告的写作; 通过此次调查了解汽车配件市场。 二、课程设计要求 课程设计的进行方式是在教师指导下由学生独立完成的。每个学生都应该明确设计任务和要求,并拟定设计计划,注意掌握进度,按时完成。设计分段进行,每一阶段的设计都要认真检查,没有原则错误时才能继续进行下一段设计,反对照抄照搬或依赖教师。要求设计态度严肃认真,有错必改,反对敷衍塞责,容忍错误存在。只有这样才能保证课程设计,达到教学基本要求,在设计思想、设计方法和设计技能等方面得到良好的训练。 三、轮胎基础知识简介 1.轮胎的作用 1)轮胎安装在轮辋上,支撑汽车的全部质量。 2)轮胎直接与路面接触,将汽车的牵引力传递给路面。 3)与汽车悬架共同衰减、缓和汽车行驶的震动和冲击,并支持汽车的侧向稳定性。 4)保证车轮与路面有良好的附着性能。 2.轮胎的分类 1)按用途可分为:轿车轮胎、载货汽车轮胎、工程机械轮胎、摩托车轮胎和自行车轮胎、航空轮胎。 2)按组成结构分为:内胎轮胎和无内胎轮胎。 3)按胎体中连线排列的方向可分为:普通斜交轮胎、带束斜交胎、子午线轮胎和无帘线轮胎。 4)按帘布层材料可分为:棉帘线轮胎、黏胶丝帘线轮胎、尼龙帘线轮胎、聚酯帘线轮胎、钢丝轮胎。 5)按充气压力可分为:高压轮胎、低压轮胎、超低压轮胎。 6)按轮胎花纹可分为:普通花纹轮胎、混合花纹轮胎和越野花纹轮胎。 3.轮胎的组成 轮胎套在轮辋上,由外胎、内胎以及垫带组成。 外胎:外胎分为胎体、胎面和胎圈三部分。 胎体由帘布层和缓冲层组成。帘布层为按一定角度贴合的多层挂胶帘布,以使外胎具有所需的强度和弹性,以承受轮胎使用上的复杂应力和多次变形,并缓和外来的路面震动和冲击。 缓冲层位于胎体帘布层和胎面胶之间,有帘布和胶片两种形式。 胎面为轮胎同地面接触的部分,分为胎冠、胎肩和胎侧。 胎圈主要由钢丝圈和填充胶构成,紧密固定在轮辋上,并承受外胎与轮辋的各种相互作用力。钢丝圈是胎圈部的基础,有方形、六角形、半圆形和圆形四种断面形式。 (2)内胎:内胎是一个富有弹性的圆环胶筒,充气后紧贴外胎内腔,具有缓冲和负荷作用。要求其具有气密性、高弹性、耐撕裂性能以及耐疲劳性能。当然一部分轮胎是没有内胎的,无内胎的轮胎行驶安全性更高且能改善轮胎的缓冲性能。 (3)垫带:垫带置于内胎和轮辋之间,保护内胎不受轮辋组合件的磨损。按其结构可分为有型式、无型式和平带式。 下面说明斜交胎和子午胎的区别。 斜交胎胎体帘布层一般与径向成48-55°角,相邻两层帘布互相交叉排列成菱形。胎体帘布层是承受内压、负荷、径向力、牵引力和制动力等的主要部件,缓冲层其帘线角度通常等于或略大于胎体帘线的角度,缓冲来自胎面的冲击负荷分散胎体所承受应力。斜交胎结构如图2所示。 子午线轮胎的胎体帘线角度与径向成零度或接近零度,相邻帘线不相交而相互平行,因而看上去像地球的子午线,故得名。这种结构的帘线不能承受周向应力,所以在胎面冠部和胎体之间配置了起紧箍作用的带束层(缓冲层),其通常由数层钢丝帘布组成,帘线排列角度与径向成70-80°,因其承受较大内压应力,需具备较大的强度。 斜交胎根据不同承担负荷的要求通常需贴合不同层数的帘布层,而子午胎胎体只有一层钢丝帘线,其承担复合由钢丝的粗细决定。 子午胎因胎体帘线成子午线排列,变形方向与轮胎变形方向一致,能最大限度发挥帘线作用,具有扁平化的优点,与地面附着性增强,因而操作上更加安全且舒适度提高。同时,子午胎与斜交胎比较,有更好的高速耐久性、耐刺性、低油耗、低滚动阻力等优点。 但子午胎侧向稳定性较差,侧向刚性比斜交胎低20%左右,所承受最大应力也高一倍,因而胎圈区易产生屈挠裂口,并导致带束层与胎面边端脱层。由于拉伸应力作用在带束层上,带束层边端集聚应力。因此子午胎较之斜交胎易出现胎肩部和胎圈部脱层。 总的说来,子午胎因其一系列优点在市场中所占的比例越来越大,是轮胎发展的方向。 轮胎的规格及表示方法 轮胎的规格有多种表示方法,如205/60R15 89H、P195/75R14 92S、P195/75SR14、165R13、185—70R14、750—16LT、31×10.50R15LT等等,所以,使很多驾驶员搞不明白,不知道这些数字都是代表轮胎的哪些部位,为什

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