I加快转变发展方式.docVIP

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I加快转变发展方式

加快转变发展方式 努力开创我市交通运输工作新局面 --在2010年全市交通运输工作会议上的报告 张 士 明 (2010年1月27日) 同志们: 这次全市交通运输工作会议的主要任务是,深入学习贯彻省委十届六次全会、市委四届十三次全会和全国、全省交通运输工作会议精神,总结2009年工作,分析交通运输面临的形势,安排2010年重点工作,全面完成“十一五”目标任务。市委市政府高度重视交通运输工作,张思平副市长、余新国副秘书长亲自出席今天会议,并将作重要指示,我们要深刻学习领会、认真贯彻落实。下面,我代表交委党组向大会报告工作。 一、2009年工作回顾 2009年是很不平凡的一年。我们在市委市政府的正确领导下,紧紧围绕全市“保增长、保民生、保稳定”的中心任务和“服务年”的部署,坚持机构改革和交通发展两不误、相促进,积极应对国际金融危机的冲击,迎难而上,团结进取,奋力拼博,交通运输工作在困难之年取得了不俗的成绩。全年完成交通固定资产投资324.4亿元,同比增长22.4%,超额完成年度计划;深圳港完成货物吞吐量1.94亿吨、集装箱吞吐量1825.02万标准箱,同比分别下降8.33%和14.78%,降幅收窄向好;深圳机场完成旅客吞吐量2448.64万人次、货邮吞吐量60.54万吨,同比分别增长14.42%和1.25%;物流业增加值790.46亿元,同比增长7.62%,占全市GDP比重9.58%,同比稳中有升;全市邮政业务总量18.75亿元,同比增长9.43%。 一年来,我们重点推进了五方面工作: (一)千方百计促增长 大力推进交通基础设施建设。轨道建设投资完成212亿元,地铁1号线新开通三站三区间,轨道二期5条线路的车站、区间土建主体工程、广深港客运专线、厦深铁路深圳段、六大综合交通枢纽建设进展顺利,与轨道二期接驳的28个公交场站建设同步推进。道路、港口、机场、场站等交通固定资产投资完成112.4亿元,广深沿江高速深圳段、丹平快速路一期、国道205深圳段改造、蛇口集装箱码头(三期)、深圳机场二跑道扩建等一批重大项目年度建设任务全面完成,坂雪岗大道(南段)、坝核公路、梅观华为立交一期、盐田港立交等项目建成投入使用。 大力推进双港物流产业发展。组织开展了交通物流企业服务大走访活动,出台实施了《深圳贯彻实施国家物流业调整和振兴规划方案(2009-2012)》、《关于应对金融危机促进深圳交通物流产业发展的若干措施》等政策,认定了一批重点物流企业、首批重点拖车企业和现代物流项目,发放了物流专项资金2.16亿元,组织开展了国内外系列宣传推介活动,成功举办了第三届中国(深圳)国际物流与运输博览会、APEC港口服务网络港口发展大会。通过上述举措,积极帮扶企业渡难关、拓市场,取得了明显效果。一是深圳港集装箱吞吐量连续七年位居全球第四,铜鼓航道顺利通过了国家验收,安全引航23000多艘次,港航业发展后劲不断增强;二是空港业务在珠三角的市场份额明显提升,连续八年稳居国内第四,基地航空公司增至7家,国内外航线增至150条,城市候机楼增至20座。我市与南航集团、海航集团签署了战略合作框架协议,海南航空公司、亚联公务机公司基地落户深圳,UPS亚洲转运中心和顺丰航空项目建设进展顺利,“经深飞”业务不断拓展,空港竞争力进一步提升;三是物流业对全市经济增长贡献率有新提升,笋岗物流园区转型升级、固戍物流园区规划和大铲湾物流园区建设步伐加快,电子口岸建设深入推进,邮政速递快速发展,物流产业集聚效应明显增强。 大力推进规划研究工作。完成了《深圳机场总体规划》等20多项规划研究,《深圳港总体规划》通过了交通运输部和广东省政府的联合审查,《大铲湾二期建设规划》通过了交通运输部的行业审查,《深圳市交通承载力研究》取得了初步成果;启动了《深圳市综合交通“十二五”发展规划》、《深圳港集装箱运输系统规划研究》等10多项规划研究,规划的指导、引领作用进一步发挥。 (二)全力以赴惠民生 着力提升公交服务品质。深入实施“快、干、支”三层次公交线网规划,全年新开通公交线路48条,新规划线路51条,优化调整线路160条,地铁施工临时调整线路99条,新增加公交运力714台,缓解了梅林关、华强北等一批市民出行难和高峰期乘车难问题;组织开展了公交及出租车服务质量大检查,争取了财政专项补贴5.21亿元、政府无息借款5亿元,支持企业修复公交车辆800台、提前更新845台;协调推进深莞惠公交一体化合作,开设了6条深莞、深惠间的公交化客运班线;推动了首批15辆新能源公交大巴在巴士集团投入使用;加大深圳通的宣传推广力度,发卡量超过700万张;高效、有序完成了春运和重要时段、重大活动的公共交通保障工作。同时,通过下调月缴定额、发放燃油补贴、优化运价结构、推行错峰交班、拓展绿的运营市场等措施,有效改善了出租车营

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