城市道路路设计规范--交流会大纲PPT.ppt

发展趋势 新型路基填料和施工工艺的不断涌现 路基的设计参数由静态向动态转变 湿度状态设计的精细化 城市道路路基设计规范 * 道路与机场工程系 城市道路路基设计规范 第*页 道路与机场工程系 青年优秀人才培养行动计划申请 《城市道路路基设计规范》讨论交流汇报 钱劲松 2011年10月 中华人民共和国行业标准 主要内容 城市道路路基设计规范 编 制 背 景 1 编 制 概 况 2 总 体 框 架 3 条 文 解 读 4 发 展 趋 势 5 编制背景 《城市道路设计规范》（CJJ37-90） 2003 年《工程建设标准体系》 城市道路工程设计通用规范 城市快速路设计规程 城市道路交叉设计规程 城市道路路线设计规范 城市(镇)道路路面设计规范 城市道路路基设计规范 城市道路路基设计规范 编制概况 主编单位 同济大学 参编单位 上海市城建设计研究院 上海市政工程设计研究总院 北京市市政工程设计研究总院 天津市市政工程设计研究院 重庆市设计院 城市道路路基设计规范 编制概况 编制进度 前期准备：2007年9月至2008年3月 调研论证：2008年4月至2008年7月（北京、上海、天津、重庆、成都、西安） 撰写和讨论：2008年8月至2010年5月（征求意见稿） 征求意见和修订阶段：2010年6月至2010年12月（98条反馈意见——送审稿） 城市道路路基设计规范 总体框架 共九章 总则 术语 路基设计基础调查和路基土分类 一般路基 路基排水 路基防护与支挡 特殊路基 管线工程中的路基处理 路基改扩建 城市道路路基设计规范 条文解读1 3.2.1 路基设计应进行下列调查工作。 城市道路工程的特殊环境 生活垃圾与建筑垃圾填埋场 沿线地下工程和有关管线 3.1.2 应调查分析并充分评估路基对沿线重要建筑、市政设施以及历史古迹的影响。 城市道路路基设计规范 条文解读2 4.1.3 路基设计应因地制宜，合理利用当地材料、工业废料与建筑渣土。生活垃圾不得用于路基填筑。 城市道路路基设计规范 条文解读3 4.2.3 路床顶面土基设计回弹模量值，对快速路和主干路应大于或等于30MPa；对次干路和支路应大于或等于20MPa。 城市道路路基设计规范 条文解读4 4.4.2 3 吹（填）砂及粉煤灰路基的边坡和路肩应采取土质坡保护措施，边坡宽度不宜小于1m。 城市道路路基设计规范 条文解读5 4.4.3 4 快速路和主干路基底的压实度（重型）不应小于90%；次干路和支路不应小于85%。路基填土高度小于路面和路床总厚度时，应将地基表层土进行超挖并分层回填压实，压实度不得小于本规范表4.7.2所列零填及挖方路基的规定值。 城市道路路基设计规范 项目分类 路基顶面 以下深度（m） 压实度（%） 快速路 主干路 次干路 支路 填方路基 0~0.8 96 95 94 92 0.8~1.5 94 93 92 91 1.5 93 92 91 90 零填及挖方路基 0~0.3 96 95 94 92 0.3~0.8 94 93 — — 条文解读6 4.6.4 采用细粒土填筑路基时，填料最小强度应符合表4.6.4的规定。当不能满足要求时，可掺石灰或其它稳定材料处理。 城市道路路基设计规范 项目分类 路床顶面以下深度（m） 填料最小强度（CBR）（%） 快速路、主干路 次干路 支路 填方路基 0~0.3 8 6 5 0.3~0.8 5 4 3 0.8~1.5 4 3 3 1.5 3 2 2 零填及挖方路基 0~0.3 8 6 5 0.3~0.8 5 4 3 条文解读7 4.8.1 与相邻路基存在显著刚度差异或不均匀连续的特殊部位，应保证路基的充分压实，使其在一定范围内与周边路基的强度和刚度基本一致。 4.8.4 高架桥承台在平面布置时应避免伸入地面道路的机动车道范围。若条件限制无法避免时，承台应尽量深埋，路面至承台顶的高度应大于2m，确有困难时，不得小于1.5m。 城市道路路基设计规范 条文解读8 4.8.6 地铁浅埋结构物上方路基的回填应符合以下规定。 3 地铁浅埋结构上方路基设计应评估回填部分压实度等要求是否满足道路要求，否则在路基工作区深度内应采取处理措施。 4 应确保路基30~60cm范围内无基坑维护等坚硬的结构物。 城市道路路基设计规范 条文解读9 5.4.6 边缘绿化带排水设计应符合以下规定： 1 边缘绿化带排水包括道路机非分隔绿化带、人行道绿化带以及主辅路间分隔绿化带内表面水的排除 2 边缘绿化带的地表水一部分通过横坡排入雨水口或边沟，一部分渗入地下。边缘绿化带需设置横坡度，其值宜大于2%。 3 人行道绿化带可不设置排水设施排除渗入分隔带内