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shijuan04.

中华 一、填空题 (0.5×20 =10 ) 1、起重机主要由 、 、 、 四个基本部分组成,所谓四大机构指 、 、 、 。 2、根据工作原理的不同,防风装置可分为: 、 、 。 3、减速器的作用是 , ,以满足工作装置的需要,QJ型 起重机减速器输出轴端连接形式有 、 和 。 4、起重机上常用的安全保护装置有: 、 、 、 等。 二、不定项选择题(正确选项数不确定,只有全部选对才得分)(2×10 =20) 1、 起重机金属结构包括以下( )。 A、门架 B、滑轮 C、转台 D、人字架 2、风载荷的大小与( )有关。 A、受风结构物的体型、尺寸 B、计算风压 C、起重量 D、受风部位的迎风面积 3、抓斗抓取货物能力的大小与( )有关。 A、抓斗自重及其分配 B、抓斗的尺寸参数 C、物料性质 D、人员的操作方法 4、滑轮组的倍率可定义为(    )。 A、起升载荷与钢丝绳张力之比 B、钢丝绳的移动速度与吊重移动速度之比 C、滑轮组动滑轮的个数 D、悬挂吊重的钢丝绳分支数与引入卷筒的钢丝绳分支数之比 5、同向捻右旋钢丝绳可标记为( )。 A、ZS B、ZZ C、SZ D、SS 6、起重机上使用最广泛的制动器是( )。 A、块式制动器 B、带式制动器 C、盘式制动器 D、蹄式制动器 7、钢丝绳在卷筒上单层卷绕时通常可采用( )的方法固定。 A、焊接方法 B、用压板将钢丝绳尾固定在卷筒外表面 C、用楔块在卷筒内固定钢丝绳 D、用螺钉压板在卷筒内固定钢丝绳 8、第三类载荷组合用于计算( )。 A、起重机在非工作状态下的整体抗倾覆稳定性 B、起重机在非工作状态下防风抗滑安全性 C、安全装置、支承零件的静强度、稳定性、可靠性 D、机构的传动零件、支承零件和金属结构的疲劳计算 9、变幅机构的各种驱动型式中,( )可用于工作性变幅机构。 A、绳索驱动 B、齿条驱动 C、多头螺杆螺母驱动 D、液压驱动 10、绳索抓斗各部分重量对于抓斗抓取能力的影响的有效程度顺序为( )。 A、①颚板②头部、撑杆③下横梁 B、①头部、撑杆②颚板③下横梁 C、①颚板②下横梁③头部、撑杆 D、①下横梁②颚板③头部、撑杆 三、判断并改错题 (2×10 =20) 1、制动器的制动轮通常装在减速器低速轴上。( ) 2、常闭电磁块式制动器制动靠电磁铁的推力,松闸靠主弹簧的弹力。( ) 3、电动机的基准工作制为S3—40%。( ) 4、小起重量应当选取较小的滑轮组倍率,以尽量减少钢丝绳弯曲次数。( ) 5、应尽量避免钢丝绳反向卷绕,以延长钢丝绳的使用寿命。( ) 6、门式起重机、桥式起重机通常采用起重量限制器限制负荷超载。( ) 7、滑轮组的效率就是将滑轮组中各个滑轮的效率相乘。( ) 8、工作性变幅机构变幅时,载重水平位移的基本作用是:使臂架系统的重心在变幅过程中不发生或少发生升降现象。( ) 9、第I类载荷组合主要用于计算:电机发热、零件磨损、点蚀、疲劳等。( ) 10、长钩型吊钩组用于起升滑轮组,其倍率一定为偶数。( ) 四、简答题 ( 5×6=30 ) 1、标记为:28NAT18×7+NF1670ZS429的钢丝绳有什么含义? 2、如何避免车轮打滑? 3、试述双绳抓斗的工作原理? 4、简述三种载荷组合各用于哪些方面计算? 5、工作性变幅过程,为何须载重水平位移?滑轮组补偿法的原理是什么? 6、钢丝绳在起升卷筒上的固定端为什么须留2

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