港湾式车站施工方案..docVIP

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港湾式车站施工方案.

目 录 编制依据 工程概况 施工部署 施工进度计划 施工准备、资源配置计划 主要施工方法 施工现场平面布置 质量、安全、环境、成本管理计划 其他管理计划 一、编制依据 1、业主单位提供的工程施工的招标文件、施工设计图纸。 2、交通部和上海市颁发的公路施工技术规范、质量检验标准及验收办法。 3、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保证、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术要求。 4、本单位多年的施工经验,现有较为完备的技术设备和施工能力等。 5、依据国家有关标准规范 名 称 单位 数 量 1 20cm厚道渣垫层 m2 4008.00 2 10cm厚碎石垫层 m2 972.50 3 钢筋HPB235 kg 35070.00 4 15cmC30素砼 m2 972.50 5 0.5cm再生橡胶 m2 972.50 6 移动式站台 m2 120.00 7 翻挖平石 m 702.00 8 新建隔离带 m2 713.00 9 8cm厚 AC-25c粗粒式沥青砼 m2 3313.00 10 4cm厚 AC-13c细粒式沥青砼 m2 5053.00 11 绿化搬迁 m2 3373.00 12 挡墙 m3 13.73 13 C30面层商品砼(厚25cm) m2 2117.00 14 C30面层商品砼(厚20cm) m2 1824.00 15 排砌预制平石 m 2890.00 16 UPVC加筋管DN225 m 77.30 17 铣刨沥青砼路面3cm 厚 m2 1925.00 18 挖土方 m3 2477.45 19 路灯搬迁 个 30.00 5、计划工期 工程计划开工日期为2013年8月22日,竣工日期为2013年11月21日,总共90天。因此次公交港湾式停靠站施工区域点多面广周围车辆行人较多,为尽量减少对正常交通的影响,所以拟计划分二批进行改建: 施工准备、前期协调 2013.8. 22~~2013.8. 31 第一批港湾式施工点及时间节点 2013.9. 1~~2013.10.10 西闸公路(新南家园、奉祥公司)、扶港路(大同村、忆松路)、航塘公路(面丈村)、 解放东路港湾式停靠站施工 第二批港湾式和渠化施工点及时间节点 2013.10. 10~~2013.11.21 西闸公路(好又多)、环城东路(普康苑、六墩村)、 环城南路(环城西路、通阳路)、 解放东路港湾式、奉浦大道(环城西路)交叉口和环城西路(奉浦大道)交叉口进行道路渠化施工 6、工程设计概况 新建停靠车道结构层设置为(沥青路面): 20cm 道渣 25cm C30钢筋混凝土(Ф12@200单层钢筋网片) 8cm 粗粒式沥青砼(AC-25c) 4cm 细粒式沥青砼(AC-13c) 新建非机动车道结构层设置为(沥青路面): 20cm 道渣 20cm C30钢筋混凝土(Ф12@200单层钢筋网片) 8cm 粗粒式沥青砼(AC-25c) 4cm 细粒式沥青砼(AC-13c) 新建停靠车道结构层设置为(水泥混凝土路面): 20cm 道渣 25cm C30钢筋混凝土(Ф12@200单层钢筋网片) 新建非机动车道结构层设置为(水泥混凝土路面): 20cm 道渣 25cm C30钢筋混凝土(Ф12@200单层钢筋网片) 站台结构层设置为: 10cm 碎石垫层 10cm C30素砼 0.5cm 废旧橡胶人行道铺面 公交停靠站将增设二型雨水进

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