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- 2017-01-12 发布于重庆
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悬架优化设计毕业论文.
4.4.4主销内倾角的优化……………………………………………………… 234.4.5轮距优化………………………………………………………………… 234.4.6各定位参数同时优化…………………………………………………… 244.4.6.1前束优化后的图形…………………………………………………… 254.4.6.2车轮外倾角优化后的图形…………………………………………… 254.4.6.3主销后倾角优化后的图形…………………………………………… 254.4.6.4主销内倾角优化后的图形…………………………………………… 254.4.6.5轮距变化优化后的图形……………………………………………… 264.4.6.6各参数优化前后的数值表…………………………………………… 264.4.6.7小结…………………………………………………………………… 27结论…………………………………………………………………………………27致谢…………………………………………………………………………………27参考文献……………………………………………………………………………27引言汽车悬架是汽车一个非常重要的部件。汽车悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。另外
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