起升车辆作安全管理规范.ppt

起升车辆作业安全管理规范 张勇 0991-7850673 pxzhy@ * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 术语和定义 职责 管理要求 基本要求 加油、加气和充电 工作场地 驾驶资质与内部培训 审核、偏离、培训和沟通 目录 起升车辆 lift truck 能够装载、起升和搬运载荷的工业车辆。包括堆垛用高起升车辆、非堆垛用低起升车辆、拣选车。 堆垛用高起升车辆 stacking high-lift truck 装有平台、货叉或其他载荷搬运装置，能将载荷(有托盘或无托盘)起升到足够的高度进行堆垛或拆垛以及分层堆垛或分层拆垛作业的车辆。 术语和定义 非堆垛用低起升车辆 non-stacking low-lift truck 带有平台或货叉，并能将载荷起升到恰好满足运行的高度而进行搬运作业的车辆。 拣选车 order picking truck 操作台随平台或货叉一起升降，允许操作者将载荷从承载属具上堆放到货架上，或从货架上取出载荷放置在承载属具上的起升车辆。 术语和定义 术语和定义 术语和定义 职责 管理要求 基本要求 加油、加气和充电 工作场地 驾驶资质与内部培训 审核、偏离、培训和沟通 目录 4.1 集团公司安全环保部组织制定、管理和维护本标准。 4.2 专业分公司组织推行、实施本标准。 4.3 企业根据本标准制定、管理和维护本单位的起升车辆作业安全管理程序，企业相关职能部门具体负责本程序的执行，并提供培训、监督和考核。 4.4 企业HSE部门对起升车辆作业安全管理程序的执行提供咨询、支持和审核。 4.5 企业基层单位按要求执行本单位起升车辆作业安全管理程序，并对实施程序提出改进建议。 4.6 作业员工接受起升车辆作业安全培训，执行起升车辆作业安全管理程序，并提出改进建议。 职责 术语和定义 职责 管理要求 基本要求 加油、加气和充电 工作场地 驾驶资质与内部培训 审核、偏离、培训和沟通 目录 基本要求 采购的起升车辆应符合国家标准的设计要求和规格。 设备选型应充分考虑使用单位的现场条件和 特殊要求，还应考虑对安全防护装置的要求。 起升车辆的明显位置应有金属铭牌，并标注车辆名称、额定起升能力等内容，随车备有安全警示牌。 使用前，起升车辆各项性能均应检查合格。 起升车辆应依照国家要求，定期参加检验，检验不合格或者到期未检的不得使用。 起升车辆应配置灭火器。 所有排气管道应设置防护装置或隔热层。 油箱应密封良好。 企业应依据 GB10827-1999 要求，并结合自身起升作业的实际情况，制定起升车辆作业安全操作规程。 起升车辆驾驶员应经专业培训和考核，取得国家相关部门或机构颁发的特种设备作业人员资质和单位内部作业资质后，方可从事起升车辆驾驶和作业。 起升车辆只得用于载货作业，不得用于载人作业。 起升车辆进入危险区域作业，应经批准，制定相应的作业安全措施，并指定现场监督人员。 在易 燃易爆区域进行作业的起升车辆应满足现场防火防爆的安全要求。 加油、加气和充电 起升车辆应在指定地点进行加油、加气，并设有警示标识。 加油、加气地点应具有良好的通风条件，消除电气火花、发热设备表面、静电、明火、烟雾等 潜在的点火源，并配置足够适用的消防器材。 起升车辆加油、加气前，驾驶员应关闭发动机并离开车辆驾驶室或操作台。 车用液化石油气容器应在容量降至 10％之前进行灌注，同时也不得过量灌注。 加气或更换液化石油气容器应由经培训的人员进行。负责加气或更换液化石油气容器的人员， 应穿着防护服（即长袖服和手套）。 管理要求 加气或更换液化石油气容器安全操作指南 所有液化石油气容器重新灌注燃料前以及所有的可拆式液化石油气容器在重新使用前均应检 查是否有下列缺陷或损坏： 凹痕、划伤和沟槽； 各种阀和液位计的损坏； 安全阀中有碎屑； 安全阀帽的损坏或丢失； 阀和螺纹连接处的渗漏； 灌注或供气连接处挠性密封的变质、损坏或丢失。 如发现上述缺陷和损坏，此容器未经修复不得继续使用。 储存和搬运液化石油气容器时，应关紧灌注阀，并且安全阀应直接与容器的汽化空间相通。 容器储存时，在连接口上应拧上保护盖。 在灌注和重新使用之前，应检查容器，以确保不漏气。尤其注意阀和连接部位不得漏气。已 损坏的容器不得使用。液化石油气容器应由得到许可的专用企业修理。 在运输或搬运液化石油气容器时，容器不得掉落，也不得抛扔、滚动或拖拉，应使用适当的 搬运装置。 在检查容器渗漏时应使用肥皂液。 液化石油气驱动的车辆不得停靠在热源、明火或类似的点火源旁边，也不得靠近露天坑、地 下通道人口、电梯井道或其他类似地区，也不得在上述地区更