高考总复习匀速直线运动匀变速运动规律高考总复习匀速直线运动、匀变速运动规律.pptVIP

例1　(14分)(2011·丹阳月考)为了测定一辆电动汽车的加速性能，研究人员驾驶汽车沿平直公路从标杆O处由静止启动，依次经过A、B、C三处标杆，如图所示．已知AB间的距离为l1，BC间的距离为l2.测得汽车通过AB段与BC段所用的时间均为t，将汽车的运动过程视为匀加速行驶．求标杆O与标杆A的距离． [思路诱导]　本题的意图是考查匀变速直线运动的基本规律．解题的思路可以瞄准三个基本公式，设出未知量，如加速度，在A点的速度等，然后就各阶段分别列式求解．如果在审题过程中能够审出“汽车通过AB段与BC段所用的时间均为t”这一条件，也可以利用匀变速直线运动的推论快速求解． 本题看似一道极常规的试题，却隐含着玄机，许多考生因没有列出足够多的有效方程或者缺乏计算技巧而没有解出最后结果，在解法一中，由①②式得出③④，然后计算出A点的速度，计算方法极妙，然而在考试有限的时间内考生很难想到这么巧妙的计算方法．解法二则回避了这一难点，更显灵活．通过此例我们能够受到启发，即任何题目的考查都不是无目的的，善于揣摩命题人的考查意图，就会给审题和选择解题方法指明方向，从而避免走弯路，使解题更加方便快捷． (2011·抚顺模拟)一个做匀加速直线运动的物体，先后经过a、b两点时的速度分别是v和7v，a、b间的距离为x，经过ab段的时间是t，则下列判断正确的是(　　) A．经过ab段位移中点的速度是4v B．经过ab段中间时刻的速度是4v C．前t/2时间通过的位移比后t/2时间通过的位移小3vt/2 D．前x/2位移所需时间是后x/2位移所需时间的6/5倍 [答案]　BC 题型二　　多过程问题分析　 　　 解决多过程问题时，应首先进行过程分析，弄清各过程所遵循的物理规律，找出各物理量之间的定量关系，找出各过程的衔接点是解决此类问题的关键．解题时往往要进行临界条件分析或根据题意讨论结果的实际意义，防止盲目利用公式解题而出现不必要的错误． 例2　(9分)(2011·课标全国高考)甲、乙两辆汽车都从静止出发做加速直线运动，加速度方向一直不变．在第一段时间间隔内，两辆汽车的加速度大小不变，汽车乙的加速度大小是甲的两倍；在接下来的相同时间间隔内，汽车甲的加速度大小增加为原来的两倍，汽车乙的加速度大小减小为原来的一半．求甲、乙两车各自在这两段时间间隔内走过的总路程之比． [思路诱导]　本题是一个多过程问题，正确分析物体的不同运动过程及各过程间的联系是解题的关键，在第一阶段乙的加速度是甲的两倍，在第二阶段甲的加速度是乙的两倍． (2011·六安调研)为了使航天员能适应在失重环境下的工作和生活，国家航天局组织对航天员进行失重训练时需要创造出一种失重环境．航天员乘坐在总质量m＝5×104 kg的训练飞机上，飞机以200 m/s的速度沿30°倾角匀速爬升到7000 m高空时向上拉起，沿竖直方向以v0＝200 m/s的初速度向上做匀减速直线运动，匀减速的加速度大小为g.当飞机到最高点后立即掉头向下，沿竖直方向以加速度g做加速运动，在这段时间内创造出完全失重的环境． 当飞机离地2000 m高时，为了安全必须拉起，之后又可一次次重复为航天员提供失重训练．若飞机飞行时所受的空气阻力f＝kv(k＝900 N·s/m)，每次飞机速度达到350 m/s后必须终止失重训练(否则飞机可能失控)．求：(整个运动空间重力加速度g的大小均为10 m/s2) (1)飞机一次上下运动为航天员创造的完全失重的时间． (2)飞机从最高点下降到离地4500 m时飞机发动机的推力． [答案]　(1)55 s　(2)2.7×105 N (对应学生用书P8) 易错点1：死套公式引起失分 汽车以10 m/s的速度行驶5 min后突然刹车．如刹车过程是做匀变速运动，加速度大小为5 m/s2，则刹车后3 s内汽车所走的距离是多少？ [易错分析]　出现错误有两个原因．一是对刹车的物理过程不清楚．当速度减为零时，车与地面无相对运动，滑动摩擦力变为零．二是对位移公式的物理意义理解不深刻．位移s对应时间t，这段时间内a必须存在，而当a不存在时，求出的位移则无意义．由于第一点的不理解以致认为a永远存在；由于第二点的不理解以致没有思考a什么时候不存在． 如图所示，以8 m/s匀速行驶的汽车即将通过路口，绿灯还有2 s将熄灭，此时汽车距离停车线18 m．该车加速时最大加速度大小为2 m/s2，减速时最大加速度大小为5 m/s2.此路段允许行驶的最大速度为12.5 m/s.下列说法中正确的有(　　) A．如果立即做匀加速运动，在绿灯熄灭前汽车可能通过停车线 B．如果立即做匀加速运动，在绿灯熄灭前通过停车线汽车一定超速 C．如果立即做匀减速运动，在绿灯熄灭前汽车一定不能通过停车线 D．如果距停车线5 m处减速，汽车能