钢箱梁吊装方案讲述.docVIP

吊装专项施工方案 第1章 编制依据 一、G107京深线汤阴至鹤壁段改建工程二标桥梁工程设计图纸。 二、《起重机设计规范》（GB3811-2008） 三、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 四、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011） 五、《特种设备安全监察条例》 六、《起重机械制造监督检验规则》 七、《起重机械安全技术监察规程—桥式起重机》 八、QJHY1200t-50m型架桥机安装使用说明书、合格证、强度校核计算说明书 九、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。 十、本单位施工类似工程项目的能力、技术、械设备实力及多年来参与类似工程项目的施工经验。 第2章 工程概况 跨山西中南部铁路通道分离式立交桥采用30m预应力小箱梁（120片）和50mT梁（52）片，全桥长为578.6m，桥宽为32m，跨径组合5*30m+4*50m+4*30m+3*30m，该桥设计为90交角，纵坡为3％，横坡为2％，30m箱梁中梁重量约91.5吨，边梁约97吨，根据现场施工条件，预制梁采用WJQ30m/120t型架桥机架设方案。(架桥机安装、拆除专项方案另行编制，详见QJHY1200t-50m型架桥机安装、拆除专项方案) QJHY1200t-50m型架桥机，主梁采用双梁式空间三角桁架作主梁承力和传力，起吊质量为200t，架桥跨径最大为50m，适应最大纵坡3％，适用桥宽不限，该机承担跨山西中南部铁路通道分离式立交桥30m小箱梁架设是合适、安全的。 第3章 施工人员及施工进度安排 一、施工人员 根据本工程工程量、工程特点、现场情况，设一个桥梁安装专业施工队，全面负责吊梁工程的施工，具体施工人员： 吊装指挥员1人，液压操作员1人，运梁车司机、助手6人、起重工4人，专职安全员1人，值班电工1人，普工3人。 二、施工进度 根据实施性总体施工计划结合实际情况（全桥共120片预制梁，按架桥机平均每天4片梁的安装能力，考虑天气、机故等因素）。具体工期安排：计划从2013年9月中旬开始，2013年11月下旬完成。 第4章 梁板验收 在预制场运梁之前必须先验收预制好的梁板质量是否符合设计及规范要求。主要检查梁板是否按设计尺寸预制，编号是否正确，偏角方向及角度是否正确；梁板内支座调平钢板埋设是否正确；预制梁板是否有裂缝、缺角，梁板的上拱值是否符合设计规定；梁板内上部构造预埋件（包括桥面排水管等）以及预埋钢筋（包括防撞护栏、伸缩缝预埋钢筋等）是否符合设计规定；板端伸缩缝是否按设计预留槽口等等。 第5章 运输道路及便道 本工程预制梁于现场预制，预制梁强度达到100%设计强度后，经监理工程师验收合格后，用大平板运至现场安装。运输时，预制梁支垫用大枕木，位置按设计吊点位置确定，偏差不超过10cm，各层垫木位于同一垂直面上，防止预制梁受扭断裂。在车上用槽钢按预制梁截面尺寸加工支架，预制梁安放在支架内，并用钢索捆绑牢固，防止运输途中预制梁受损或滑移。运输道路必须按要求进行整修，防止车辆颠簸、倾斜，运输车行驶速度必须严格控制，尤其是转弯处必须平稳。同时运输前在梁板最后边设置醒目的标志。 施工便道在运梁期间，安排人员、机械设备加强维护，确保梁体运输的畅通，保证吊梁施工进度。 第6章 预制箱梁吊装施工方案 一、架桥机安装场地选择、吊装方案。 1）场地选择：0#桥台与路基长约100m范围作架桥机总安装场地。 2）吊装方案：从0#桥台安装至16#桥台。 二、施工工艺框图 全幅式架桥机吊装梁板施工工艺框图（机后喂梁方式） 三、梁板架设安装前的准备工作 1）清除支座钢板的铁锈及砂浆等杂物，支座钢板涂防锈漆； 2）用仪器校核待安装桥墩、桥台盖梁和预埋件的位置，并在支承结构的预埋件（支座）上划出纵横安装轴线与端线，以使构件准确就位； 3）检查支承枕木的强度、尺寸、标高、平面位置和墩、台支座与梁板支座尺寸； 4）橡胶支座安装前，应全面检查产品合格证书中有关技术性能指标，如不符合设计要求时，不得使用； 5）安装前将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净，用环氧树脂砂浆将支座上钢板与梁底调平钢板、不锈钢板间粘结牢固，防止在安装过程中滑移； 6）检查梁板各部尺寸及吊带孔尺寸位置是否满足设计及规范要求，若不符合设计要求需提前处理合格方可架设； 7）准备好预制梁存放场地的排梁图，将各片梁编号，从而在运梁起吊时可确保对号入座，并在预制梁上划好安装轴线，以利于安装时准确对位； 8）墩台帽梁的检查验收 墩台帽梁砼的强度、支座垫石的强度、支座的质量要求、支承结构和预埋件的尺寸、标高及平面位置是否符合设计要求和规范要求。安装前在帽梁支座上划上安装轴线，以利于安装时梁体位置的对位； 9）安装机械设备检查验收