拉森钢板桩施工组织设计(详细)..docVIP

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拉森钢板桩施工组织设计(详细).

昆山市古城路南城延伸吴淞江大桥 水中墩拉森桩围堰工程 施 工 组 织 设 计 编制人: 谢峥 审核人: 何晓晓 审批人: 赵兰芳 浙江鼎丰实业有限公司 2009年8月 目 录 工程概述 水中钢板桩围堰施工 施工进度计划 施工质量保证措施 夏季施工技术方案 安全生产文明施工及环境保护措施 附表 附表一 拟投入本标段的主要施工设备表 附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三 劳动力计划表 附表四 计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五 施工总平面图 附表六 临时用地表 水中墩拉森桩工程施工组织设计 1.工程概述 1.1工程概况 本标段工程为吴淞江大桥,主桥采用60m+100m+60m三跨变截面全预应力混凝土连续箱梁,每幅桥横断面采用单箱双室,桥梁全长826.08m(含两侧耳墙长度),全断面宽度35m。 全桥跨径组合为2*(5*30)+(60+100+60)+ 2*(5*30)米。主桥采用三跨变截面全预应力砼连续箱梁,跨径布置为60+100+60,南北两侧引桥均采用10*30m装配式部分预应力混凝土组合箱梁。桥面凸竖曲线顶点设置在主桥主跨中心,两侧对称设置3%纵坡,竖曲线半径6000m,变坡点高程17.45米,里程桩号K3+703.5米。 主桥下部结构采用钢筋混凝土矩形门式桥墩,钻孔灌注桩基础。主墩墩身厚度为3.5m,总宽为10.5m,承台厚度为3.5m,平面尺寸为17.1*7.7m,基桩为8根1.8m的钻孔灌注桩。 主桥过渡墩采用钢筋混凝土双柱式框架桥墩,柱尺寸为2.5*2.5m。盖梁高1.8m,宽0.95m。承台为11*6.5*2.5m。基础采用6根1.5m的钻孔灌注桩。引桥钻孔桩桩径均为1.2m。 1.2水文地质情况 桥位区地貌属于低洼湖荡平原地貌单元。水系发育,洼地、鱼塘众多,沟浜发育。地势低洼,地面标高一般为1.0~①3层淤泥质(粉质)粘土: 灰色,流塑,偶为软塑,具水平层里,夹少量粉砂薄层,含少量腐殖质,土质不均匀。揭露厚度:4.3~17.5m。 ②层粉质粘土:灰黄色,夹灰色条纹,可塑,局部为软塑,见铁锰质斑点,下部粉质含量高。顶板标高-16.52~-4.00m,揭露厚度:1.8~4.5m。 ③2层粉砂,黄灰-灰色,饱和,稍密,局部为中密,颗粒级配差,矿物成分主要为石英、长石、云母等,上部含少量粉土颗粒。顶板标高-15.58~-6.90m,揭露厚度:1.7~3.3m; ④1层淤泥质粉质粘土:灰黑色,流塑,局部为软塑,含少量腐殖质,含少量贝壳碎片,夹较多粉砂薄层,顶板标高-19.22~-15.70m,揭露厚度:5.5~11.5m; ④2层粉质粘土,深灰色夹青灰色,软塑,具水平层理,局部为千层饼状,局部含少量腐殖质,顶板标高-29.29~-22.88m,揭露厚度:4.0~16.6m; ⑤1层粉土(局部为粉砂),灰色,饱和,密实,颗粒级配差,矿物成分主要为石英、长石、云母等,局部夹少量粉质粘土薄层,顶板标高-38.7~-33.29m,揭露厚度:2.5~8.9m; ⑤2层粉质粘土,灰色,可塑,土质不均匀,上部含少量腐殖质,含贝壳碎片,顶板标高-44.54~-38.52m揭露厚度:5.60~17.40m; 2.水中钢板桩围堰施工 2.1水中钢板桩围堰设计 吴淞江大桥2个主墩、2个过渡墩均位于吴淞江河道中,根据现场实际勘察情况,主桥主墩处平均水深6~7m,过渡墩处平均水深4~5m,结合本公司以往的施工经验,采用钢板拉森桩围堰施工。钢板桩桩长为18m。在施工完水中钻孔桩后施工钢板拉森桩围堰。 钢板桩的结构采用单层结构,单层结构形式由定位桩、导梁及钢板桩组成。锁口形状为套型锁口,板桩两侧均为勾状形,防水性较好。 钢板桩类型采用拉森IV型。沿钢板桩周长方向设置H45型钢围檩,纵桥向设置Ф600cm、t=16mm钢管支撑,主墩围堰设置3道,过渡墩围堰设置2道。 钢板桩围堰的平面布置如下: 主桥主墩11#、12#墩围堰采用矩形平面,分左右幅布置,纵横桥向的钢板桩距离主墩承台边1.5m,尺寸为20.1m×10.7m; 主桥过渡墩10#、13#墩围堰采用矩形平面,分左右幅布置,纵横桥向的钢板桩距离主墩承台边1.5m,尺寸为14m×9.5m; 钢板桩围堰的平面布置见附图。 2.2钢板桩施工 2.2.1钢板桩整修 在钢板桩到场以后,对钢板桩进行检查、分类、整理,做必要的整修。锁口检查:将所有钢板桩有弯曲、破损、锁口不合的均应整理,按具体情况分别进行冷弯、热敲、焊补、割除或接长处理。 2.2.2导梁

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