拉森板桩围堰施工总结..docVIP

  1. 1、本文档共10页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
拉森板桩围堰施工总结.

宣城海螺水阳江联桥水中拉森板桩围堰施工总结 刘杳华 摘要:简要介绍拉森板桩围堰施工承台的施工方法、拉森板桩围堰的桩长选择验算及施工中应注意的有关问题。 关键词: 拉森桩 围堰 工程概况 水阳江大桥位于安徽省宣城市水东镇境内,该桥横跨水阳江,连接宣城海螺新厂区和水东火车站,全长728m。分0#~24#共25个排架,其中9#~12#四排墩位于水阳江河道内,基础为φ1700mm钻孔灌注桩, 2m高的承台,φ1500mm圆柱,h=1.6m盖梁。计划在2007年1~2月进行施工,据实地调查,施工月份水阳江常水位27.0m,但上游水库经常性放水发电,放水时水位超过27.5米。9#~12#承台底标,分别为:24.072m、24.147m、24.112m、24.610m,承台为水下施工,拟采取拉森板桩围堰施工工艺。9#~12#桥墩的平面布置如下图: 9#~12#墩下构的标准段面图如下: 针对9#~12#墩桥位区勘察深度范围内,地基土自上而下分为如下3层: 第1层素填土厚度约在2m;第2层卵石厚度7~10m;以下为第3层微风化石灰岩。卵石杂色,以灰、黄褐色为主色调,上部潮湿,下部饱和,稍松-中密,卵石含量为60%~70%,粒径一般为6~8cm,个别大于10cm,局部夹20~40cm漂石,灰岩次之,圆形-亚圆形,充填物以砾砂为主,少量粘性土,卵石层透水系数较大(100~500m/d)。 二、 拉森板桩围堰施工 按9#~12#承台设计尺寸,拉森钢板桩止水围堰的外形尺寸为:14×5.6m,考虑河床底面以下7米~10米为鹅卵石夹砂层,且密实程度无具体数据,决定采用12m长的4#小齿口拉森桩,对承台基坑周边实施围护。 2.1.施工工艺流程 场地整平→测放围堰纵横轴线→确认沉桩位置及高程→挖设沉桩导向沟→将拉森桩施打至指定标高→采用40#H型钢制作支撑→基坑开挖→涂刷隔离层→水下砼封底→抽水干施工承台等下构(这一词是什么?)→钢板桩拔除→筑岛挖除 2.2.计算拉森桩入土深度 ???m,并采用40#H型钢沿围护桩周边增设内支撑系统,每隔5m段采用40#H型制作支撑,增强围护强度以抵抗侧土压力和其他荷载对钢板桩的挤压力,以保基坑安全开挖,如下图示。 钢板桩入土的深度,按单锚浅埋板桩计算,假定上端为简支,下端为自由支承。这种板桩相当于单跨简支梁,作用在桩后为主动土压力,作用在桩前为被动土压力,压力坑底以下的土重度不考虑浮力影响,计算简图如下。 主动土压力 被动土压力 式中: ——主动土压力最大压强, ——被动土压力最大压强, ——主动土压力系数, ——被动土压力系数, ——土的内摩擦角,取小值 ——土的重度 ——基坑开挖深度 (按规范求解t时应有安全系数(1.2是否满足),Er·rP=1.2Ea·Ha) 为了使钢板桩保持稳定,在A点的力矩等于零,即,亦即 将以上数据代入上式中,可得下式 整理后即可得所需的最小入土深度 所以钢板桩的总长度为: 故选择12m拉森桩作为围护桩是合理的。 2.3.钢板桩的钢板桩施工的一般要求 ??? 钢板桩的设置位置要符合设计要求,便于施工,即在最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。 ??? 基坑护钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。 ??? 施工期间,在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。 ??? 钢板桩的检验、吊装、堆放 ??? 钢板桩的检验 ??? 钢板桩运到工地后,需进行整理。清除锁口内杂物(如电焊瘤渣、废填充物等),对缺陷部位加以整修。 ??? 锁口检查的方法:用一块长约2米的同类型、同规格的钢板桩作标准,将所有同型号的钢板桩做锁口通过检查。检查采用卷扬机拉动标准钢板桩平车,从桩头至桩尾作锁口通过检查。对于检查出的锁口扭曲及“死弯”进行校正。 ??? 为确保每片钢板桩的两侧锁口平行。同时,尽可能使钢板桩的宽度都在同一宽度规格内。需要进行宽度检查,方法是:对于每片钢板桩分为上中下三部分用钢尺测量其宽度,使每片桩的宽度在同一尺寸内,每片相邻数差值以小于1 为宜。对于肉眼看到的局部变形可进行加密测量。对于超出偏差的钢板桩应尽量不用。 ??? 钢板桩的其它检查,对于桩身残缺、残迹、不整洁、锈皮、卷曲等都要做全面检查,并采取相应措施,以确保正常使用。 ??? 锁口润滑及防渗措施,对于检查合格的钢板桩,为保证钢板桩在施工过程中能顺利插拔,并增加钢板桩在使用时防渗性能。每片钢板桩锁口都须均匀涂以混合油,其体积配合比为黄油:

文档评论(0)

dbtx + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档