拉西瓦水电站尾闸井滑模设计与施工..docVIP

拉西瓦水电站尾闸井滑模设计与施工 蔡振峰 1 工程概况 拉西瓦水电站引水发电系统尾水闸门操作室由启闭机室（包括岩锚梁）、闸门槽和闸门井三部分组成。闸门井衬砌后为11.30×3.35m（长×宽）的矩形结构，深50.5m，高程为EL2248.5m～EL2198m，共6个闸门井，每个闸门井的间隔距离为20.10m。每个闸门井由门槽、门楣、标准断面和牛腿四个部分组成，其中EL2198m～EL2213.56m为与延伸段相交的门槽部分（高15.56m），EL2213.56m～EL2215.06m为门楣部分（高1.5m），EL2215.06m～EL2247m为标准断面（高31.94m），EL2247m～EL2248.5m牛腿部分和闸门槽相交部位（高1.5m）。闸门井分为Ⅰ期和Ⅱ期砼进行衬砌。 本方案为尾水闸门操作室中6个闸门井Ⅰ期砼滑模施工方案，滑模滑升高程范围为EL2198～EL2247，高度为49m，共计滑升高度为294m。 2 施工规划 2.1 施工布置 滑模施工所需风水电利用开挖时期的供风、供水和供电系统，砼由业主右岸拌和站提供。施工所需钢筋等材料运输和人员上下通过尾闸室3t龙门吊垂直运输到尾闸井内。 为保证信息畅通，在井下、井上各设对讲机两部，以保证通讯畅通。 2.2 施工方法综述 6个闸门井采用两套滑模进行施工，1#～3#和4#～6#闸门井各一套滑模。在滑模施工前必须将尾闸井底板浇筑好做为滑模安装平台，滑模安装完毕后，进行延伸段边墙和顶拱弧形堵头模板施工。在堵头模板施工完毕后开始进行滑模试滑。当滑模滑行至门楣处，采用木盒进行过渡。将门楣留为二期砼进行浇筑。 砼入仓采用泵送砼入仓方式，砼泵车布置在尾水闸门操作室EL2264.5平台上，通过泵管、溜筒、集料斗、溜槽，最后进入仓号内。 滑模支撑架（爬杆）选用Φ48×3.5mm的钢管，每根钢管可代替一根钢筋，为保证爬杆安装准确，在闸门井底板砼收面时，于爬杆对应位置埋设200×200×10mm钢板埋件，以满足爬杆焊接。焊接延伸加长，接头打磨光滑。 滑模台车安装时采用8吨吊配合人工进行安装，当滑至EL2247.00后再滑空至EL2248高程拆除，采用3吨龙门吊配合人工拆卸。 3 滑模设计 3.1 滑模装置组成 尾水闸门井采用液压爬式滑升模板，整个滑模设计为钢结构，主要由模板、围圈、小桁架、操作盘、提升架、副平台、支撑杆（俗称“爬杆”），液压系统等几部分构成。各构件之间采用螺栓连接，参见图1。 图1 闸门井滑模总体装置剖面图 3.1.1 模板系统 （1）模板 采用P3015普通组合钢模板，相邻两块模板间采用U型卡连接。模板背面采用[8槽钢和[10槽钢做围囹，加强模板刚度。两槽钢之间连接采用勾头螺栓连接。 （2）围圈 采用∠75×7和∠50×5两种角钢制成80×60cm（高×宽）的钢桁架围圈沿模板外侧布置一圈。围圈距模板上口、下口距离为20cm，围圈共分为六段，上下游侧各分两段，左右两侧各一小段。段和段之间采用10mm厚钢板和Φ22mm螺栓连接，每段围圈与模板围柃（[10槽钢）焊接成一整体。 （3）小桁架 小桁架主要是连接围圈和主梁的小矩形桁架钢结构，采用∠75×7和∠50×5两种角钢焊接而成。尺寸为40×60×60cm（高×宽×长），共10个。小桁架和主梁采用焊接方式进行连接，桁架和围圈之间采用10mm厚钢垫板和Φ22mm螺栓连接。 （4）提升架 提升架为“开”形提升架，由主梁、立柱和操作平台的支托等部件组成。主梁采用两根[28槽钢用钢板焊接成柱状梁，单根主梁长400cm，共计5根主梁。立柱采用[10槽钢同主梁焊接，单根立柱高238cm。 3.1.2 操作平台系统 （1）主操作平台 主操作平台为滑模施工主控制平台，采用轻型桁架梁结构，由主梁、轻型桁架、铺板组成。主梁采用两根[28L＝4m的槽钢和钢板焊接而成，梁底部通过小桁架和围圈相连接构成主操作平台架体，并在四周设防护栏。在每根主梁两端打Φ100mm透孔穿过支撑杆，再通过穿心千斤顶将围圈、主梁和模板及操作平台连为一体，通过千斤顶爬升带动滑模上升。主操作平台上的铺板为δ=50mm木板。 （2）副平台 副平台主要为堆放材料和支撑砼集料斗和其它必要的设备等，为主操作平台提供辅助作用。副平台采用[10槽钢和提升架焊接，平台上铺δ=50mm木板，作为工作平台。 （3）吊平台 吊平台主要为检修砼质量和表面修饰及模板的检修和拆除。吊平台由吊杆、横梁、铺板和防护栏等组成。吊杆采用Φ18圆钢，横梁为∠50×5角钢，铺板为5cm厚的马道板。平台宽0.6m，两边设护栏，挂安全网，以Φ18圆钢悬吊于桁架梁上。 3.1.3液压提升系统???? 液压提升系统主要由液压千斤顶、液压控制台、油路和支承杆等部分组成。 （1）液压千斤顶 ???