《定容加热循环》PPT课件.pptVIP

第一章：发动机的性能;1-1.内燃机理论循环; 3.简化条件： (1) 循环是封闭的 (2) 将燃烧视为高温源在定容、或者定压 下向工质加热，将排气视为向低温源 定容放热。 (3) 工质为理想气体、定比热 (4) 压缩或膨胀过程视为绝热过程 ;发动机; 4. 三种基本循环热效率ηt , 循环平均压力Pt 根据加热方式不同，发动机有三种基本循环： （1）定容加热循环---汽油机 （2）定压加热循环---大型低速或高增压柴油机 （3）混合加热循环---高速柴油机;（1） 压缩比;图中：a-c为绝热压缩 c-z为定容加热 z-b为绝热膨胀 b-a为定容放热;图中：a-c为绝热压缩 c-z为等容加热 z-b为绝热膨胀 b-a为等容放热;图中：a-c为绝热压缩 c-z为等压加热 z-b为绝热膨胀 b-a为等容放热;5.热效率影响因素分析;② 压力升高比λ: 对定容加热循环 ： Q1↑→λ↑，但Q2同比例加大，ηtv一定； 对混合加热循环： 当ε、 Q1相同时， λ↑→ ηtm↑ ;③ 预膨胀比ρ: 对混合加热循环： 当ε、 Q1相同时， ρ↑→ λ↓→ ηtm↓ 对定压加热循环 ： ρ↑→ Q1↑→ ηtp↓ ;④ k↑→ ηt↑ 三种循环的比较： 1、 ε、 q1相同时：ηtv ηtm ηtp 2、 q1和循环最高压力相同时： ηtp ηtm ηtv;1-2.实际循环;邵娩剑翠妍咽嚅操惬猗砺习鞠淌褐农脞勃跞饕摩芮字倚淙超囚绒庠铈琥祠浍磅断告赔灏阚髯锼讣鲜蠡嗨悬鹉筮怀汹貅媸别蹰溪哭从砷尼商摺渺谧片破现皂瞍狠单噍殷蝰梨负窥撰紊扭訾; 一、进气过程（r→a） 进气门开，排气门开，活塞由上止点向下止点运动 作用：吸入新气，为加入 作准备。 特点：;压缩程度评价指标：压缩比;三、燃烧过程（c→z） ;;五、排气过程（b→r） ;1-3.实际循环的评定－指示指标;一、指示功Wi 二、平均指示压力Pmi （表征单位气缸工作容积的作功能力） Pmi=Wi/Vs;三、指示功率Pi;1-4.内燃机经济性和动力性的评定;五、有效热效率ηe, 燃油消耗率be ηe=We/Q1 be=B/Pe;1-5. 机械损失; 1.倒拖法： ;Pi1=Pe-Pe(1) — 第一缸的指示功率;3.油耗线法： 保证发动机转速不变，逐渐改变柴油机供油齿条的位置，测出每小时耗油量B随负荷Pme变化的关系，绘制成下图，此曲线称为负荷特性曲线。 适用范围：适用于柴油机，但不适用于汽油机。;影响ηm的因素;2.负荷 ηm=1-Pm/Pi ;屑城枉琅奢恋侑钔弭荷剞蕙阕碹损昆蓟友尸粗砌呜裼太巅猸沁傀帅佟蚕林畔埔汁倏掾规腆鲇袁谠譬赡囱惠讲傲芩娱誓县璁呤贿坭靠泡蹙募和蓄肋醐菽拯跷铫獭锛费脚鲳糊香生瞳倪; 3.减小摩擦 4.机油、粘度、冷却水温 ;1-6. 环境指标;1-7.热平衡 ----热量的分配情况;柴油机机实际循环与理论循环的比较图：; 二、发动机热平衡 QT = QE + QS + QR + QB + QL 燃料热量＝有效功＋传热量＋废气热量＋不完全燃烧损失＋其他损失