冲击钻灌注桩施工作业指导书..doc

冲击钻灌注桩施工作业指导书 一、目的 明确钻孔桩施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范钻孔桩施工。 二、编制依据 《铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 三、适用范围 适用于大官庄货车左联络线大桥、大官庄货车左联络线特大桥、老门洞货车左联络线特大、路美邑货车左联络线1#、2#特大桥以及3#桥、赵家凹货车左联络线特大桥钻孔桩施工。 四、作业准备 1内业技术准备 施工前技术人员应认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。制定施工安全质量保证措施和应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2外业技术准备 钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检查、维修。收集施工地点外部地理环境和钻孔作业层中所涉及的各种技术数据。 五、技术要求 a施工前按设计提拱的配合比进行试验，确定施工配合比。 b混凝土的拌和在6#搅拌站集中拌和，混凝土罐车运输至现场。 c钢筋笼按设计图纸要求，分节施工，报请监理单位验收。 d钻孔和混凝土灌注过程中,现场技术人员应做好钻孔和灌注记录。 e技术人员现场值班。 六、施工工艺 钻孔桩施工工艺流程见图6.1-1： 图6.1-1 钻孔桩施工工艺流程图 七、施工要求 7.1 施工准备 7.1.1平整场地 在旱地上应清除杂物，换填软土，平整压实，场地位于陡坡处，用枕木搭设施工平台，满足钻机就位。 施工前场地完成三通一平。地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物必须排除处理完毕。各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。 在桩孔周围设置好排水系统。挖好泥浆池、沉淀池。保证泥浆不污染到周围的田地、河流。 7.1.2测量放线 施测平台十字线，定出桩位准确位置，设置护桩随时进行检查校核。 7.2 平台及护筒埋设 7.2.1浅滩地和陆地钻孔桩钢护筒 ①对河滩内桩位施工前应筑岛，岛的高度应高出施工地面不小于0.5m。 ②钢护筒采用厚度为4～12mm的A3钢板卷制，内径比桩径应大于40cm。 ③护筒埋置深度符合下列规定：黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。水中筑岛，护筒宜埋入河床面以下1m。 7.2.2护筒埋置 旱地上埋设护筒时清除杂物，换除软土，平整压实，场地出现陡坡时，采用枕木搭设施工平台。护筒埋设时采用人工挖土埋设，其四周夯填粘土，并分层夯实，护筒埋设时护筒顶面宜高出施工水位或地下水位200cm,并高出施工地面50cm以上（在岸滩上护筒埋置深度为：黏性土、粉土不小于100cm，砂类土不小于200cm，当表层土松软时，将护筒埋置在较坚硬密实的土层中不小于50cm，），埋设时，护筒顶面中心与设计桩位允许偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。 7.3 泥浆制备及循环系统 开挖泥浆池，选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，造浆量为2倍桩的混凝土体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。泥浆性能指标如下： 钻孔泥浆使用不分散、低固相、高粘度的聚丙烯酰胺即PHP泥浆，经试验室配比试验合格后用于现场施工。在正常钻进和清孔等过程中，均要严格控制泥浆的比重、粘度、含砂率、PH值和泥皮厚度等指标(泥浆性能指标：比重：黏土、粉土1.3；大漂石、卵石层1.4；岩石1.2。黏度：入孔泥浆黏度，一般地层为16～22s，松软已塌地层为19～28s。含砂率：新制泥浆不大于4%。胶体率：不小于95%，PH值：大于6.5.)，降低孔底沉渣厚度，使桩身质量符合规范要求。 泥浆原料选用优质黏土，为提高泥浆黏度和胶体率。在泥浆中参入烧碱，其参量经过试验确定。造浆后试验全部性能指标，钻进过程中随时检验泥浆比重和含砂率，按照规定填写泥浆试验记录。泥浆池四周用φ50ｍｍ钢管围挡，并用密网封闭。每两组桩基础共用一个造浆池。泥浆循环系统平面布置见图7.3-1所示。 图7.3－1 泥浆循环系统平面布置图 7.4 钻孔 7.4.1安装钻机 我项目管段桩基多在旱地上，少数在沼泽中。旱地上的桩基础，清除表面软土，并平整压实后生成钻机作业平台，场地坡度较大不利于安装钻机时用枕木等搭设工作平台；沼泽内的钻孔桩作业平台，采用先清除上层淤泥，在填土筑岛产生作业平台。 在埋好护筒和备足造浆黏土后，安装钻机时要求底部应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷，顶端用缆风绳对称拉紧，钻头在护筒中心偏差不得大于100mm。做好上述准备工作后方能开钻施工。确实无法错开时，则要等到相邻钻孔桩砼凝固24h或砼抗压强度达到2.5MPa后方可开钻，避免影响相邻已施工好的钻孔桩砼质量。 7.4.2钻进 开始钻进时，