利用EXCEL图表向导和函数功能汇制进自动生成度管理曲线图..doc

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利用EXCEL图表向导和函数功能汇制进自动生成度管理曲线图.

利用EXCEL图表向导和函数功能 作者: 江西交通工程监理公司 摘要:笔者根据实际工作的总结,结合EXCEL的图表和函数功能,从方法上尝试对传统的、比较繁琐的,进行大胆创新。关键词 EXCEL 图表向导函数功能 我们知道, l、首先编制出横道式工程进度计划。 2、在横道图的竖向栏中各个工程项目或工作(序)占工程总费用百分比一列及工程费用累计完成率竖坐标。 3、以工期为横轴,绘制工程曲线。 在工程进度计划的实施过程中,实际进度曲线随工程条件和管理条件而变化,通常它与计划曲线并不一致,如果两面者之间存在的偏差太大时,必然会使工程陷入难以恢复的状态,因此需要对工程进行很好地管理,使实际进度曲线经常处于一个安全区内,这样才可以使工程安全如期的竣工。 美国加利福尼亚州公路分局对典型的45项工程绘制了进度曲线,根据对工程所经过的时间和完成工作量之间关系的调查结果,编制了作为公路工程的进度管理曲线。如1-1图所示此进度管理曲线研究了每当时间经过10%时完成工作量的变化范围。因为图形呈香蕉形状,所以被称为香蕉曲线图。 1-1图 在编制工程进度曲线图及管理时应对下列几点加以注意: 1、首先应根据横道式工程进度图来绘制进度曲线。 2、当计划进度曲线在管理曲线的允许界限内时,合理地调整工程初期和后期的进度,尽量使S型曲线的中期,即正常工程进展阶段与允许界限的直线段相平等。 3、由计划进度曲线的终点所引出的曲线的切线,它表示工程进度危险的下限,所以应在这个界限内维持施工。 4、实际进度曲线超出香蕉曲线的下限时,表示工程拖延相当严重,此时应研究突击赶工时投资控制和质量保证的措施。 目前我国已进入世贸,综合国力得到极大的提高,各省市在建的公路工程项目基本上有着共同特点:投资大、工期短、等级高、结构复杂,特别是对于高速公路建设项目。对于一个大型的公路工程项目,如何在合理的工期内完成建设项目,编制好总体进度计划,以便在施工中起到指导、控制施工进度是至关重要的。而且在实际施工中,当实际进度与总体计划进度偏离时,经常需要不断地调整施工进度,计算极其繁琐,从而我们必须为此付出大量的时间和精力。 笔者在工作中利用EXCEL图表向导和函数功能来: 1.所见即所得。EXCEL制成的图表非常直观,我们只要在指定单元格按输入数据,就会立刻在EXCEL图表上反映出来。 2.方便、迅速。正因为有所见即所得的功能, 下面以3月开工。 一、首先绘制计划曲线图和计划曲线图的上限、下限曲线。 1、我们必须横道图计算每月计划完成的工作量并利用EXECL工作表$B$27*100”(将D3单元格公式复制到D4~D26单元格) 4、绘制设计曲线图: a、新建一张EXCEL工作表,制作如1-2表格(A、B、C、D列数据),单击任意单元格,点击“图表向导”按钮,将会弹出“图表向导-4步骤之1-图表类型”对话框。在“标准类型”选项卡选择“XY”,在“子图表类型”中选择“”。 b、单击“下一步”。将会弹出“图表向导-4步骤之2-图表数据源”对话框。 (1)选择“系列”选项卡,将“系列框”中所有数据删除; (2)点击“添加”按钮,产生“系列1”。 (3)X值(x)取值,单击 ---弹出图表向导-4步骤之2—图表源数据---选取 “$A$2:$A$-4步骤之2—图表源数据—选取“$D$2:$D$ (4)单击下一步,将会弹出“图表向导-4步骤之-图表”对话框。在—点击坐标轴格式对话框—点击刻度设置数值(Y)轴刻度—最大刻度选取1—最小刻度选取0、次要刻度选取0.1—点击数字—分类选取百分比、小数位数取0。同样的方法设置X轴数值—最大刻度为24、主要刻度为1、次要刻度为1。可以自动绘制出计划曲线图。经调整图表大小、字体大小、修改后可得到我们所需的图表。如1-3图所示正常曲线图。 5、上、下限进度曲线的绘制: (1)、首先预设置1-1表G列数据全部为1、再次设置(单元格公式)“E3=G3*D3”—将E3单元格公式复制到E4~E26单元格中。 (2)、再次在第4步绘制出正常曲线图中,任意点击左键再单击右键,弹出快捷键后,选取数据源。弹出数据源图表列框,选择系列、添加“下限”系列。按第4步绘制正常曲线的方法以A2~A26列为数据源X轴、E2~E26列为数据源Y轴可绘出与正常值安全吻合的下限曲线图。同样的方法绘制上限曲线。 (3)、最后根据马芜高速公路项目的要求我们设置上限为5%、下限为15%。1-3图示上、下限 A B C D E F G H I J K L M 马芜路第六合同段 计划完成情况 实际完成情况 月份     计划完成工程量 (万元) 工程量 中值 下限 上限 下限范

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