汽车_拆装实习报告..doc

学号 学生实习报告书 实习类别 汽车拆装实习 实习地址 汽车实验室 教学院 机电工程学院 专 业 交通运输 班 级 2009(1)班 姓 名 指导教师 2012 年 01 月 07 日 概 况 实习单位：湖北理工学院机电工程学院 参观考察单位： （1） （2） （3） （4） （5） （6） 实习开始时间：2011年 12 月 19 日，实习时间共 10 天。 完成实习报告时间：2012 年 01 月 07 日。  目录 实习一：曲柄连杆机构的拆装 3 实习二：配气机构的拆装 6 实习三：汽油机化油器式燃料供给系的拆装 8 实习四：冷却系的拆装 9 实习五：润滑系的拆装 11 实习六：离合器及操纵机构的拆装 13 实习七：变速器的拆装 16 实习八：驱动桥的拆装 20 实习九：转向系的拆装 24 实习十：制动系的拆装 27 实习心得体会 31 实一： 图1-1 曲柄连杆机构是往复式内燃机中的动力传递系统。曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动部分。在作功冲程中，它将燃料燃烧产生的热能活塞往复运动、由曲轴旋转运动转变为机械能，对外输出动力；在其它冲程中，则依靠曲柄和飞轮的转动惯性、通过连杆带动活塞上下运动，为下一次作功创造条件。四、结构简介. 图2-1 配气机构的功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜充量得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出；在压缩与膨胀行程中，保证燃烧室的密封。新鲜充量对于汽油机而言是汽油和空气的棍合气，对于柴油机而言是纯空气。 五、实习方法及步骤 以EQ6100-1型发动机为例。 1、气门组的拆卸 1）从发动机上拆去与燃料供给系、点火系等系用有关部件。 2）拆卸前、后气门室及摇臂机构，取出推杆。 3）拆下气缸盖。 4）用气门弹簧钳拆卸气门弹簧，依次取出锁片、弹簧座、弹簧和气门。锁片应用尖嘴钳取出，不得用手取出。将拆下的气门做好相应标记，安顺序放置。 5）解体摇臂机构 2、气门传动组的拆卸 1）拆下油底壳、机油泵及其传动机件。 2）拆卸挺柱室盖及密封垫，取出挺柱并依缸按顺序放置，以便对号安装。（CA6102型发动机挺柱装在挺柱导向体中，导向体可拆卸，拆装时必须注意装配标记）。 3）拆下起动爪，用拉器拆卸带轮。 4）拆下正时齿轮盖及衬垫。 5）检查正时齿轮安装记号，如无记号或记号不清楚，应做出相应的装配记号（一缸活塞位于压缩行程上止点时）。 6）拆下凸轮轴推力凸缘固定螺钉，平稳地将凸轮轴抽出（正时齿轮不可拆卸）。 3、清洗零部件，熟悉各零部件的具体构造和装配关系 4、配气机构的安装 1）安装前各部件应保持清洁并按顺序放好。 2）安装凸轮轴：先装上正时齿轮室盖板，润滑凸轮轴轴颈和轴承，转动曲轴，在第一缸压缩上止点时，对准凸轮轴正时齿轮和曲轴正时齿轮上的啮合记号，平稳地将凸轮轴装入轴承孔内；紧固推力凸缘螺钉，再转动曲轴，复查正时齿轮啮合情况并检查凸轮轴轴向间隙；最后堵上凸轮轴轴承座孔后端的堵塞（堵塞外圆柱面应均匀涂以硝基胶液）。 3）安装气门挺柱。安装挺柱时，挺柱应涂以润滑油并对号入座。挺柱装入后，应能在挺柱孔内均匀自由地上下移动和转动。 4）装复正时齿轮室盖、曲轴带轮及起动爪。 5）装复机油泵机及其