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《暗浜方案.docVIP

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《暗浜方案

1、工程概况   文创园A区三期专项服务特色产业基地工程由江苏汇丰建筑安装工程有限公司总承包,本工程位于苏州市相城区太平街道聚金路东侧,总用地面积23615.8平方米。因场地内有多处暗浜,面积广深度厚且大部分都在建筑物及施工道路内,所以需采用石灰土进行换填。 2、施工计划及组织 2.1根据项目部制定的总体施工进度计划,我司本着“高效、优质、安全、文明、环保”的施工理念,石灰土基层工程将在2013年11月21日开始施工,到2013年11月25日完成该项目的全部施工任务。 2.2施工组织   选派有施工经验的施工队现场施工完成。参加现场施工的主要人员包括施工负责人、技术员及工人共约20人。 施工方案 3、施工准备 3.1测量放线   施工前进行导线点、水准点的复测和加密:恢复中桩、加桩;进行现场测量放样;用石灰洒出暗浜边线,并埋设标高指示桩,经自检合格后经测量监理工程师、管理公司验收合格后,书面交底给施工队负责人指导后续施工。 3.2基底检测   石灰土基层回填部分进行压实度检测,压实度不小于94% 3.3.原材料准备 3.3.1土   对原有暗浜淤泥挖掘干净,用石灰土进行换填。石灰土所需土源采用天然粘性细粒土,有机质含量小于5%,硫酸盐含量0.5%,满足规范要求。材料进场施工前进行封存取样。 3.3.2石灰   石灰已经报验合格并批复允许使用,达到设计及规范要求。施工前根据计划用量在生产2天以内运到工地消解、过筛,施工时采用运输车盖运到施工现场。 3.4拌合灰土与洒水闷料 3.4.1拌合深度应达到下承层表面,严格控制拌合深度,设专人跟随机械,随时检查拌合深度并配合拌合机械操作员调整拌合深度, 10%灰土压实(密实度94%)。 3.4.2在拌合过程中,及时检查含水量,用喷淋式洒水车补充洒水,使混合料的含水量略大于最佳含水量,且洒水距离应尽量长些。水车起洒处和另一端调头处都应超出拌合段2m以上。洒水车不应在正进行拌合的以及当天计划拌合的路段上调头和停留,以防局部水量过大,拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌合。 3.4.3当天灰土的含水量超过最佳含水量(21.9%)1个百分点后,闷料结束,混合料应达到色泽一致,没有灰条、灰团和花面,没有离析现象,水分合适均匀的标准,否则继续拌合,直到混合料拌和均匀为止。 3.5整形与碾压 3.5.1整形   平整机整形。混合料拌和均匀后,用小型推土机初排压后,平地机初步整平和整形,测量人员给出高程用石灰打点,平地机由内侧按照石灰点进行刮平,施工中测量刮平后灰土厚度应大于30cm。 3.5.2碾压 3.5.2.1暗浜分东西两段,两段均在地下车库基坑边,施工完毕后为广场车行道。西段暗浜长78米,宽15米,深3.5米。东段暗浜长25米,宽17米,深4米。(后附建筑物及勘探点平面布置图、相关照片)灰土拌合均匀后,用推土机至暗浜底处,每层回填深度为300mm灰土整形后,当混合料处于最佳含水量±1%时(如表面水分不足,应适当洒水),首先用16T振动钢轮压路机静压一遍,其次用振动压路机振动碾压两遍,采用高频震动压实(强震),最后跑光一遍,压路机工作时走行速度为3~5 千米/小时。碾压时钢轮应重叠30到50厘米,钢轮必须超过两段的接缝处2米,碾压过程中,表面应始终保持湿润,如表面水蒸发的快,应及时用人工补洒少量的水。如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开晾晒并重新拌合,再进行下道工序,直到其达到质量要求。 3.5.2.2碾压完毕后,及时检测灰土压实度,其结果不得小于94%,如果小于设计要求,则重新洒水拌和碾压,同时检测平整度,宽度,厚度等,具体要求。 3.6养生   石灰石基层在养生期间应保持一定的湿度,养生期不少于7d。采用洒水养生+覆盖土工布的方法,在养生期间,除洒水车外,封闭交通。 4人员准备 人员配备情况表 技术人员和管理人员 姓名 职务 职称 备注 沈军民 项目负责人 工程师 梁昌春 技术负责人 工程师 机械配置 工种 计划数量 到场数量 备注 压路机司机 1 1 挖掘机司机 2 2 推土机司机 1 1 洒水车司机 1 1 劳务工 20 20 施工负责人签字: 日期: 年 月 日 5机械准备 机械设备准备情况见下表 机械设备准备情况一览表 序号 设备名称 型号 单位 计划进场 实际进场 剩余设备拟进场时间 1 压路机 YZ18G 台 1 1 2 挖掘机 220 台 2 2 3 推土机 T140-1 台 1 1 4 洒水车 解放 台 1 1 5 蛙式打夯机

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