引桥桥钻孔灌注桩施工技术解析.doc

安乡特大桥引桥钻孔灌注桩施工技术方案 一、工程概况 本合同段位于安造垸虎渡河于安乡河之间，起点桩号为K90+200，止点桩号为K91+851；全长1.651公里。为湖泊平原地貌，地势平坦，沟渠众多，遍布水田、水塘，地面以下3米处为软塑状淤泥质黏土，10米处为流砂层，15米处为硬质黄黏土，25米处为黏土层，25米以下为砂层。地面高程一般为28.00~33.00m，堤河地势相对较高，高程约38.69 m左右，最大高差约11 m。 二、人员管理体系与设备配置 1．进场施工管理人员： 技术负责人： 何怀平 现场负责人： 王广庆 工区主管： 张克举 专职安全员： 朱保君 质检员： 祝 欣 材料负责人： 高启亭 专职电工： 吕思贤 施工负责人： 刘锡亭 2．机具设备安排 装载机 ZL50,30 2台 挖掘机 日立200，300 2台 吊车 徐工QY-25 1台 反循环钻机 ZK250 4台 砼搅拌运输车 SY5250 2辆 发电机 250KW 1台 三、施工准备1、施工场地已用推土机推平，已具备“三通一平”施工条件，施工设施已建好，人员也已到位。2、原材料试验及材料进场：所用原材料必须有原材料试验和检测报告。桩基用钢筋钢铁公司生产钢筋，并附带有出厂化验单。水泥采用普通硅酸盐42.5水泥，其初凝时间不宜早于凝时间不宜。 粗骨料采用连续级配的石，粒径不大于细骨采用级配良好的中砂。3、施工放样：用全站仪定各桩位置为便于施工及校核，桩栓以骑马桩，并注意保护。 4、：、钢筋骨工 1、主筋应平直，无局部弯曲。表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮，鳞锈等清除干净。2、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊合格后方可正式施焊，能进行双面焊的，宜采用双面焊缝；双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。双面焊缝长度不应小于5d，单面焊缝的长度不小于10d。 3、钢筋接头采用搭接电弧焊，两钢筋搭接端应预先折向一侧，使两接钢筋线一致。 4、焊接材料要有合格证，并符合《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的规定。 5、钢筋焊接接头应错开布置，在同一截面内，其接头的截面积不超过总截面积的50%。 6、加工成形的骨架不得有变形，松脱和开焊，放置时应注意防潮。 7、骨架制作和吊放的允许偏差为：主筋间距±10mm，箍筋间距±20mm，骨架外径±10mm，骨架倾斜度±0.5%，骨架保护层厚度±20mm，骨架中心平面位置20mm，骨架顶端高程±20mm，骨架底面高程±50mm。 8、钢筋在定位架上制作，并根据总长分段加工，相邻钢筋之间应错开50cm，以保证两节在焊接时焊缝在同一截上的数量不超过5%。 、砼拌制及运输 1、粗骨料含泥量及有害物质均应符合规范要求，拌制用水采用可饮用，配料数量允许偏差为：粗细骨料±2%，水泥水及外加剂为±1%。2、砼采用集中拌和站拌制，砼罐车运输。 3、砼运输时间少于min。 4、砼拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。 5、砼拌和物的坍落度，应在搅拌地点和筑地点分别取样检测，每一单元结构物不应少于2次，坍落度宜为180～220mm。 、钻孔 1、埋置护：所用护径高米、人工埋置。其底部和四周用粘质土分层夯实，顶部应高出原地面30cm。 2、钻机就位：钻机就位时保证其中心线与桩位中心一致，安装后底座应平稳，以保证在钻孔中不发生位移或沉陷。 3、泥浆调制：要在路基以外设置泥浆池，用膨润土造浆，泥浆相对密度。 4、钻孔开钻时应均匀慢速钻进，待钻头全部进入地层后，方可加速钻进。钻孔作业分班连续进行，并经常对钻孔泥浆进行检测和试验不符合要求时，应随时改正。应经常注意地层变化，在地层发生变化时，取相应的制浆及钻孔措施。一定要认真细致地填写钻孔施工记录交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。、清孔1、钻进深度达到设计标高后，应对孔深孔径及倾斜度进行检查。孔径要求不小于设计孔径，倾斜度应小于1%。符合要求后方可清孔。 2、清孔方法采用换浆法。先保持钻机空转，采用换浆法泥浆泵保持吸碴一定时间，然后钻机停止运转，继续清孔15min。清孔结束后检查孔内泥浆性能指标和孔内沉淀厚度。符合要求并经监理工程师认可后，方可安放钢筋笼。 1 孔的中心位置（mm） 群 桩：100mm; 单排桩：50mm 2 孔径（mm） 不小于设计桩径 3 倾斜度 钻孔：小于1％ 挖孔：小于0.5% 4 孔深 摩擦桩：不小于设计规定 支承桩：比设计深