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- 2017-01-13 发布于辽宁
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第二章液压传动在工程机械上的应用解析
第二章液压传动在工程机械上的应用
2.1 液压传动基础
1、液压油的压缩性
液体在压力作用下引起的体积变化的性质叫做液体的压缩性。 由于液体的压缩性很小,液体压缩性的大小用体积压缩系数β表示,即液体所受压力每增加一个单位压力时,其体积的相对变化量,即:
体积压缩系数:
液体体积弹性模量:
一般液压油的压缩系数为:β=(5~7)×10-10m2/N
体积弹性模量为:K=(1.4~2)×109Pa
液体的压缩性很小,一般情况下可以忽略不计。但在压力较高或对液压系统进行动态分析时必须考虑液体的压缩性。
2、液压油的粘度
在外力作用下油液流动时,由于液体分子间内聚力的作用而产生的阻碍其分子相对运动的内摩擦力,称为液体的粘性。油液在静止时不显示粘性,运动时才显现粘性。粘性只能阻碍、延缓液体内的相对运动而不能消除这种运动。
粘性的大小用粘度来表示,粘度是选择液压油的主要指标。
液压油对温度的变化十分敏感。油温升高,液压油的粘度下降,油液变稀。
当系统压力发生变化时,液压油粘度也发生变化。压力增加时,分子间距离缩小,分子间作用力加强,粘度增大。但系统压力在20MPa以下时,可忽略不计。
在液压计算中常用到运动粘度。在国际单位制(SI)中,运动粘度以m2/s为单位。1厘斯(1cST)=1mm2/s。我国生产的润滑油和液压油采用其在40℃时运动粘度的厘斯数平均值作为其标号
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